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各位車友： 學懂駕駛電單車，是人生一大樂事。由學車到新牌的期間，每個人都會有很多問題或疑惑想找人問是最正常的事情。香港的多個電單車新聞組，當中的主要功能之一便是協助有需要的車友們。他們有高手長老長期駐守解答疑難雜症。更有來自四方八面的車友可以提供第一身的經驗補充。如有問題直接在新聞組中提問肯定是最快最有效益的方法。所以有問題應先在新聞組中發問，如果仍不滿意或真的想聽多一點意見，歡迎寫信給我們。知道一定盡力答，唔知道便照直講唔識答，希望各位收貨。 |
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Email:
mail@ibike.com.hk |
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警告： |
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| 28 Feb 03 |
Dear Editor,
本人現在駕駛大鷹，尚有2個月便不用掛P，我對街車有興趣，可是不很了解，街車的品牌，性能等等都不太清楚，在街上見到很多不同街車呢，請問可以提供一些好選擇嗎﹖價錢不要太貴！我不需要很大馬力，外觀要好看有形....
有懷舊feel，有無D街車有seat位Locker可供放置東西呢，thank
you！
Alex Lam (please don't show my email address) 250單缸或雙汽缸街車應該適合你。市面上有好多選擇，懷舊feel有Suzuki Volty 250，Honda GB250，Kawasaki Estrella 250，Yamaha SR250等可以在車主報告中找到用家意見及評語。但你要seat位下有位放野則難度較高。街車seat位有大量位置放野，400級以下應該係CB400SF最多。 |
| 28 Feb 03 |
Re: autotoll
Dear sir, Regarding to your post on your web
site about the using of autotoll for the rider, I have some
opinion. I am a rider and need to cross the EHT
everyday, I feel really inconvenience when pay the tunnel
fee. Sometime I think if the tunnel company have the excuse
for not providing the autotoll to the rider, I wonder why
they could not provide the octopus service to the rider. I
think it is very easy to install the octopus equipment
(because even the bus have one). If the tunnel company have
the octopus services, at least every time I pay the fee, the
thing I have to do is stop the bike, get to neutral, take
out the octopus card to the machine, get to gear again and
go away. I think the time will be much shorter and no need
to take off the gloves and have plenty of coins in my
pocket. Regards
C W Hui tenniel@hutchcity.com |
| 28 Feb 03 |
Complaints about ibike
Everyday i browse ibike.com.hk and read new
and articles all about bike. Undoubtly ibike is
definately a very good and high quality site which provide
biker lots of impormation. Today i read an article
which is about asking for autotoll in tunnels. The
intention is very that bringing a message to all ibike
readers work together to ask for autotoll. I, myself
and many rider would participate into it and thanks for ur
effort. However in the web-site there is an sex girl
photo inside. Although the size of the photo is very
samll, i totally affect my thinking about ibike. ibike
is a public web site and welcome all biker or bike lover to
read news. I think is not appropritate to put a sex
girl photo. Further thery are many female biker.
I think some so them may feel uncomfortable when find such
photo there. Another problem is that such photo may
offence the law and cause sex nuisance. I hope ibike
could delete that photo from the article and make a good
impression to all readers. Thank you for ur attention
taberhui taberhui@sinaman.com
First of all, thanks for your input in this
matter, and we removed the said photo immediately. Actually
we are not agree this is a "sex" photo (of course
it is a sexy photo) and after a long, dullful text we should
have some refreshment....The reason why we removed it is
your concern about female biker which is absolutely right.
We don't want to upset female riders in the
future, so we will make some warning letter before if we
post any sexy pictures in iBike. Let's have some
humor, my friend!
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| 28 Feb 03 |
當中涉及兩盞燈膽，改裝唔係咁易，而且運輸署並不容許有電單車指揮燈長著。
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| 27 Feb 03 |
1. I'm driving a CB400SF, I know the power of
this bike was limited to 53ps, do u know how to
"decode" it in order to release all the power ?
Althought it is no use for me.... I just wonder why it is seldom to hear other riders (except NSR PGM) doing this, it is very carsal in private car world. 2. Why the depreciation of motorbike is lower compare with private car. The only reason I guess is the test requested by transportation department is not necessary.....is there any other reason ?? Thank U very much 請勿刊登本人電郵地址Kenneth Law
日本仔的400街車，馬力冇刻意抑制，所以即使你換喉換唧咀換風格，馬力只會增加幾匹咁上下。要大馬力，換600以上便可，而家的大車又輕又易騎，駛乜係400cc度搞餐死咁麻煩呢？所以無需不值得使太多錢去追求那一小部份的馬力增長。香港電單折舊率嚴重偏低，係因為養電單車的皮費輕好多，對二手車的需求頗大，做成價格沒有太大折舊。
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| 27 Feb 03 |
防盜
編輯先生你好:本人就快會買@150，知道很多時有人Ｄ車俾人老爆！想問一問市面上一種(鐵將軍)電單車防盜器，(好似以前電視買過廣告)
1.類似汽車防盜，可以在那裏找到？ 2.可否裝在@150上。？ 3.其工效好嗎？ 4.大約多少$？ 衷心感激.先謝謝您寶貴的意見！！ skkli 請勿刊登本人電郵地址
行多車行都有售賣電子防盜器，適合安裝在不同電單車身上。售價連裝功約一千元左右，但我們認為功效麻麻，因為偷車賊會成部車勾走，番去慢慢拆都未遲。
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| 27 Feb 03 |
Question about PGM3 Hi, nice to meet you, I have a 93/97 pgm3 bike for about 2 month, now I have some question want to ask: 1 after driving, I find that the front left brake disk was hot while the front right brake disk was cold, why is it so? (I haven't listen any special sound when braking and the brake oil level is in high position.) Is that the brake 皮 was use out? If yes,why not both left and right 皮 finish at the same time?? 2 the water very easy to get boil when I drive in mongkok even I already use green water inside, is that the problem of fan or thiskind of car have this problem? How can I solve ?? 3 my old car shop help me setup the car which make the power come out in early rpm but the overall power was decrease, I want to change back to the original setup, you think what have they done? I only see that they put away the油缸 and use few min to set up, so what do you think? 4 when I change from gear 1 to gear 2, it seems 彈到車殼咁, when I turn in left most or right most to start, the clutch seems 'kick'實咁 , what is the problem? 5 normally how many km should I change gear box oil, spark, battery and車鍊?? What is the life of them? Please answer me one by one in Chinese in ibike.com.hk since I see it everyday, thanks a lots.. Kin mkinchan@yahoo.com 頭雙碟一邊冷一邊熱，可能係泵拍壞或活塞積死左，或新舊迫力碟厚度不一。拆下卡鉗檢查一下好d。容易水滾？水箱水足夠？風扇運作正常？水箱蓋係咪密封？其他喉管有冇漏水？你部車經過改裝令到頭段有力，但最高馬力減弱？唔係卦？有人咁做既咩？佢係咪同你換左個大尾牙咋？對不起，有好多字出亂碼睇唔到，問題3,4唔係好知你講乜。如果係把手擰左右時有異樣，檢查極力子威也的虛位或決定是否需要更換。波箱油和火咀可以半年換一次，電池視乎使用情況，一般可以用兩年。 |
| 27 Feb 03 |
Majesty YP 250
Dear Editor, I just purchased a 1995 Majesty YP250. I know a new model Majesty is a good one.Can you give some comments on this older one? Thanks. Since the acceleration and power of it is not as what I expected for a 250 cc scooter. What spare parts I have to renew and what maintainance I have to ask a workshop to do in order to improve the performance. Before I was riding a 150 cc scooter that is much powerful than it. Is front disc rear drum braking system sufficient for this scooter? I am very appreciated for your reply. Please reply in Chinese.B/Rgds Jenny jctsang811@yahoo.com.hk 95年Majesty 250??冇記錯的話年份好似冇咁早播？你話你部車的表現比以前用開果部150都不如咁大鑊？先換偈油火咀風格，再檢查傳動和變速構件(例如皮帶和普利珠)是否操作良好。 輪胎狀況和胎氣都要檢查。綿羊的掣動力一向都唔係十分強，但頭碟尾鼓的制動力也足夠正常使用。講開又講，迫力皮都要檢查，也看看尾鼓條迫力威也使唔使攝過。 |
| 26 Feb 03 |
編輯先生你好:小弟有一問題想請教貴先生,本人想買一輛(大林ns150)綿羊機車,但聽說好易壞,本人卻喜歡它的輪大,行走公路會較定,現想請教貴先生可否給我這車的評語.衷心感激.
祝先生生活快樂
tsang siu hung" <tsangtony2001@yahoo.com.hk
12-13吋轆鈴的綿羊大把啦，二手平羊例如T-REX
150，大鯊王150都好過大林ns150播！有冇睇過車主報告？
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| 26 Feb 03 |
你好, 我想問問壓縮比和氣閥是什麼?一部車的容積量會對車有什麼影響??可能我問的問題比較幼稚,
但我希望你可樂意為我降答..十萬個thank you!!! Crazy BO" <boloveyou2001@yahoo.com.hk 簡單來說，你應該是但買本汽車引擎的書來看，也會有一個基本概念。壓縮比是描述空氣和霧化燃油混合後，變成油氣跑進燃燒室後，在未被燃燒前，被活塞壓縮了多少倍的數據。生汽閥是油氣跑進燃燒室的渠道，死氣閥則是油氣燃燒後變成廢氣被排走的地方。引擎的汽缸容量代表燃燒室的空間有多大，越大的話便可容納更多油氣，造出更大力量。 |
| 26 Feb 03 |
我想請問有冇一d車行做2手車分期?如有,可唔可以連埋保險一齊分期?
ho him請勿刊登本人電郵
視乎車行與財務公司的安排而定。但即使財務公司唔肯，車行也可以把保險條數加落車價度。
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| 24 Feb 03 |
編輯先生您好!!本人想請教下您的意見,最近我想買一架新的ZR-7,想是由頭用到尾,平常代步用的,但我又怕當用了幾年之後,要更換一些零件或維修保養時,會否很難找零件呢?這型號又是否抵買呢!!先謝謝您寶貴的意見!!
Law koonlun@net-yan.com
零件補給是否充足，要睇番代理的表現，想信冇大問題。ZR-7亦唔係特別新開發車，好多零件都係共用。54k買到全新750，重平過400，你話抵唔抵？
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| 24 Feb 03 |
你們好, 晚輩有些問題想請教:
1. 以前(十年八年前)d教車亞sir話唔可以在頭盔之內用耳機聽歌, 現在d電話handfree又話得, 有d仲聽電話聽歌兩用, 其實法例上ok 唔ok ? 照我地所知，法例冇話唔俾騎士用耳筒聽歌。
車友回應
LKM" <manlee924@hotmail.hk 2. 又係聽人講, 加燈光要小心(車牌, 車底射燈...), 法例上有好多東西要留意, 是嗎?
基本上加盞霧燈都要申請，燈光顏色只能是白或黃或紅，不能有其他顏色尤其是藍色。
3. 90年初期的鈴木四沖跑車真是很差嗎? 二手價同本田完全係天同地, 平到你驚! 一般四沖機器, 生存唔到這麼久嗎?
90年代初期的Honda電單車，二手價亦唔見得高得去邊....保養良好的四衝機器，十年八載冇問題。
4. XJR400同FZ400 又如何? 真是很差嗎? 二手價同本田超四又係無得比, 聽說本田超四係好車, 真係好到咁? 唔覺得Yamaha車差，不過上述車款在維修時又的確冇CB400SF咁方便。但CB400SF唔係神，一樣會壞要整。 leungkaiching(請不要登出我的e-mail address) |
| 24 Feb 03 |
VRX details
你好!
首先多謝你們全體人員能夠為我們這些電單車人提供免費且詳盡的資料.
本人衷心感謝! 返回正題.
本人在綱上看見一部HONDA VRX-400T 出售.
此車在二手市場上非上罕見.
請問你能否提供此車的詳盡資料.
這是否水貨車? 在維修保養上困難嗎?
祝貴綱, 遊覽人數屢創新高.
Adam Yau" <AdamYau@Netvigator.com
詳盡資料就冇時間找o勒，不如先來個基本概念，自己上網搵料啦。VRX400係一部英式巡航街車，結合街車的靈活和少許美式巡航車的操控和口味，香港一向都唔係咁多見。水冷V2引擎，馬力冇特別約三十零匹。唔知你部車係咪水貨，以前捷記好似番過少量。保養維修唔算困難，不過建議你先打個電話問下燦基有冇keepVRX400的零件穩陣。
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| 22 Feb 03 |
有關電單車問題
本人駕駛綿羊已近十年現想駕fairling車,但看見車主報告他們常說冬天就好正,夏季則熱到想死是不是呢?fairling車是不是轉彎要用身體配合,因為我看見車頭角度大約25-30度,有什麼技術要注意呢? miu ha tang" <sos2921@yahoo.com.hk 其實駕駛任何電單車，轉彎時身體都要有所配合先至會轉得自然。相信你係講緊搬身和飛跪？適當的搬身可以加快重心左右的轉移和減少車體的傾側，有助提高安全和轉向表現。你話冬天好正但夏天就熱到想死的跑車，應該係V4引擎的跑車。唔係架架都咁熱o既。照計你有十年牌，點解等到今時今日先至玩跑車呀？莫遲疑速速揀車啦！ |
| 22 Feb 03 |
詢問電單車電器問題
本人駕駛SV650S,最近經車行檢查後,車行表示電池OVERCHARGE,電壓由本來12V上升至17V左右,並說已檢查線圈,表示該方面未出現問題,車行建議更換整流.請問是否有必要更換整流,或者會唔會是其他方面出現了問題?本人並不太明白為何會OVERCHARGE及可否解釋電壓輸出原理及步驟.若更換整流後,壽命約有多久?由於時間迫切,希望可以盡早回覆.THANKS!
kenix37@i-cable.com
我們認同車行的判斷。整流的作用是把交流電變作直流電和穩定電壓，就係因為負責平穩電壓的整流壞了，你的電壓才會上升這麼多。整流的壽命好難講，有人幾年都唔壞，有人一年壞一次。
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| 22 Feb 03 |
你好:小弟有些問題請指教:
1. CB400SF VERSON R 除左小朱頭外仲有什麼同VERSON S 不同. 2. VERSON R 是否用PGM及和化油器比較燒油相差多少. 3. 曾看以前讀者來信.有什麼因數令你覺得基本版BIG ONE 最好用. 4. 本人有幾枝SHELL HELIX ULTRA 15W-50 API SL/CF JASO SG MB 3公升全合成偈油.可用於電單車嗎.(標籤說咩車都得) 唔用掉了好徒.如買耍($450 1支) 添加濟真的對離合器不好嗎?曾看知識技術文章煩請指點.謝謝. pgo1" <pgo1@sinagirl.com
Version R的方型豬頭唔係咁受車迷歡迎，所以後來推出Version
S，其他沒有什麼不同。佢地全部都係用化油器，唔係燃油噴注。PGM燃油管理系統係racing化的設定。我地覺得基本版正，係因為價錢平，有大架，操控性能差唔多，抵用也。你講果支SG級全合成偈油，如果唔用記得俾我用：)添加劑可免則免，留番俾你。
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| 22 Feb 03 |
車尾有怪聲
Hi,小弟隻羊時不時 "擘拍" 一聲, 聽來似從車尾發出, 有時成個星期都無, 有時就一日幾聲.畀車行 check 過, 都唔知咩事! 所以特來求教 各位專家, 其他性能一切正常.Best Regards Xu (pls don't show my email) 第一個唸到的可能性會唔會係避震行到底的撞擊聲。但如果係避震沉到底撞到有聲，你冇理由唔知。第二個可能會唔會係啡呤夾囗邊迫出來的聲音？例如歪左之類？車行睇過都唔知，我地單憑你講幾句，更加唔知發生咩事。Sorry。 |
| 21 Feb 03 |
(膽小)的我吃牛肉乾
大家好！話說日前小弟在上午九時駛至上環大笪地橋底之合法街位，雖眼見車群中尚有少量車位,
但(膽小)的我反而選擇了泊在最邊靠牆但出了指定白格之地方(大概一個電單車位)。結果數小時後取車時，不知那位恨心的師兄/師姊請了我吃牛肉乾！或許有人覺得我有位都唔泊,抵死! 但背後之原因是多日前我曾(大膽)地把愛駒泊在合法白格內之車群中，但取車時發覺愛駒已被兩隻爛鐵羊夾得動彈不得，車套亦被羊轆壓實，幾經辛苦才能把她從惡羊中救出。但是兩邊後境己被壓至幾乎脫掉，而車套亦在無辦法下被迫強行抽出，磨爛了一點,心痛不矣~ 現籍此事望各老電一族留意，在方便自己的爛羊之同時，請尊重別人之愛駒! 另外，各師兄/師姊請放下屠刀。我們大部份之老電一族自問己十分自律，盡量都不泊車在阻礙交通之位置。這次我只是出了少許界，但相信於天橋底之牆邊不會太阻礙路人呱, 難道您要在那處紮營野餐?! 在這樣的經濟環境下，一張牛肉乾已叫人吃不消了！ 膽小的啟 Pls don't show my e-mail, thx! |
| 20 Feb 03 |
主編你好，本人正在加拿大,持有八年私家車車牌，及四年電單車牌,現年二十四歲，駕駛ｒ６已經有二年經驗．將於一至二個月內回留香港，並希望在二十五歲（本年九月）ｏ既時候買部電單車，有一些問題想問：
１．以我所知,加拿大的私家車車牌是可以在香港換取香港的私家車車牌的,請問電單車可以嗎? 可以。
２．可以的話,又駛唔駛掛p牌呢?
唔使。
３．如果不用掛ｐ牌的話,又有無可能可以比我出到大cｃ車呢？例如ｒ６或ｃｂｒ６００ｒｒ？
冇NCB會貴D。
４．在網上看見ｃｂｒ６００ｒｒ的售價是＄７７，０００ｈｋｄ，找數落地又要幾多錢左右呢（請大約例明）？
新車牌費HK$1414，未計第三者保險。
５．本人亦有考慮過買部ｎｓｒ，ｐｇｍ４，但聽聞，抯開四衝車會好難抯二衝車，因為二衝車無ｅｎｇｉｎｅ－ｂｒａｋｉｎｇ，是否真的很難呢？
要時間適應，主要係keep轉數和拖波的功夫。
６．搵一部機件良好的二手或多手的ｎｓｒ ｐｇｍ４ 又會唔會好難呢？價錢大約在幾多錢呢？
難呀。但係價錢平到你唔信。
７．保險方面，如果可以出到ｏ既話，二十五歲買部ｃｂｒ６００ｒｒ或ｎｓｒ ｐｇｍ４的三保或全保，又大概幾多錢呢？
猜想CBR600RR的保費可以會平過NSR
PGM4
８．以你ｏ既高見，我出保險又會唔會同一個香港ｏ既新牌仔一樣咁難呢？
高見就冇，愚見係點都好過新牌，最好帶埋以前的保單證明俾保險公司睇。
９．最壞ｏ既打算，要在香港從新考牌，考完牌一直唔買電單車，等幾年之後，又有無可能直接出６００ｃｃ ｏ既跑車保險呢？ 現在一個雪藏牌都可以買到600跑車保險，幾年後唔肯定。 多謝主編能夠花你ｏ既保貴時間解答我ｏ既問題． Kevin Chung" <vovert@hotmail.com |
| 20 Feb 03 |
P牌出車
小弟剛拿P牌，想出Honda Magna 250，保險公司會否受保？受保的話保費會加多少？P牌是否只可出150cc綿羊？多謝回答小弟問題
Yiu pazu pazu777@sinaman.com
保險公司會考慮投保人的年齡、職業、有否其他駕駛執照和牌齡，投保的車款而作出決定。所以受保與否和保費價錢，因人而異，最好向保險代理查詢。
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| 20 Feb 03 |
唔該我想問問. DOHC和SOHC的分別?THANK
YOU
tk Ho" <boloveyou2001@yahoo.com.hk
OHC代表overhead cam shaft。D代表double，即是有兩條凸輪軸分別控制生氣和死氣閥門的開啟。S代表single，代表只有一條凸輪軸要同時控制引擎的瓣門開關。論性能DOHC比SOHC更佳。
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| 20 Feb 03 |
投訴929近距離危險爬頭
主編：您好。本人於2月19號晚上大概19:50分左右，遇到一位駕駛紅白藍CBR929車牌 (CB 9291) 的騎士,而我當時載著女友,沿沙田路往大埔方向行駛,路面非常暢順，當時路面時速限制80km，那時我在快線行著90km,在我左方即慢線有一輛貨車行駛，該輛CBR929突然已高速在我左邊的丁點空隙刻意加大油"攝"上，當時我亦避它的Kit喉聲浪嚇了一跳，然後在公路左穿右插忘命地抓頭,但當時我已經正已時速90km行駛(已超速10km)，我當然沒理會他,但他有否考慮如我是一個新牌騎士受不起他這突如其來的驚嚇，突然Cut出慢線和他發生碰撞的話會有何後果呢,唉,有這些毫無安全意識的騎士,又怎怪得其它駕駛人士或路人會對我們投以岐視目光呢！這位黃色CBR929騎士如果看到的話,請好好反省,好自為之!! hung kinhungt@netvigator.com |
| 20 Feb 03 |
編輯先生你好,我有一部二手車溫拿180
4沖
問1:我到車行時換偈油時，條車行佬問我換全合成機油定半合成機油，又問我平時輛車通常走小路多定高速路多，這些問題和換機油有關咩？
高速公路車速較高，引擎常用轉數會較高，用全合成偈油會較適當。
問2：我換完半合成機油之後，車行佬叫我1500Km之後換過機油，如果45個月�m行誤到1500，耍不耍3個月後返車行換油呢？因聽其他人講機油開封後最多使用3個月，是否真的？
三個月換機油係一個概念指引，唔係一個硬性規定。
問3:溫拿180 4沖的水箱水耍不耍定期更換？如果加水箱水加（蒸餾水）定是（綠色果D防�z水箱水）呢？
水箱水一般都係兩年先換一次，加少量水的用蒸餾水OK。
問4:尾牙油更換的咪數該贗該是幾多咪呢？
一兩年或幾萬公里都冇乜問題。
問5:電池我䏲過是第一手跟車電池現在計計有11個月還可以用幾耐？
保養好的話，MF密封電池可用兩年左右。
問6:假定連續兩星期�m下大雨，開不到車，令我鴈該隔多小日去着車叉返滿嗰電池呢？每次着車叉電時着幾多分鐘呢？
單靠著車很難叉滿電池。因為轉數不高，發電機輸出不大。最好都係行番轉。
siusun2510 siusun2510@sinaman.com
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| 20 Feb 03 |
學牌可唔可以買車?咁買保險個d
野又點算?咁買二手車又可唔可以？
甄 敏健thank~~~請不要登出我email~~
當通過電單車強制試後，便可以買車掛學牌。但要搵到有保險公司肯出份學保俾你先得。跟往就可以係限定時間和地點內自己學習。二手車
當然得，只要排氣量小，年份不太舊便可。
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| 20 Feb 03 |
急問火咀,火咀線問題!!!!!!!!
小弟的vfr400(nc30,94年做)早前因死了火咀[old火咀是用 9號 大約行了25000Km] 才去換了 4 枝新的 10號火咀 一用上4 枝新的 10號火咀之後,發覺部車~~一個字!!!!勁!!!!!!!!!!未試過o今勁!!!!! 勁過之前新換 9號火咀(新的) 之前常用轉數7000轉 現在常用轉數變成8500-9000轉!!!勁好力!!!!!!!! 但是用了一星期到,低轉上高轉and起步力度減弱了20% 但時一上到常用轉數8500-9000轉都好力!!!!!!!! (每天都行100-120Km高速公路路程返工) 1)會不會火咀線以過期(未換過)9年!! 2)or有其他問??? 3)如果換火咀線有也好介紹???and where???how much?? 4)我用10號火咀正確嗎???? wai ng ngxxm@hotmail.com
唔係好明你講緊乜。舊火咀常用轉數係7000轉，新火咀常用轉用係8-9000轉？
咁咪即係架車要俾多D油，先維持到以往動力？咁點算好力左？
如果有改善的話，應該係常用轉數降低左，又或者同一轉數下加速快左。
點解你會改換10號火咀呢？冇關選用火咀的問題，請參閱知識技術內有關選擇火咀的文章。你的情況和火咀線無關。亦不建議更換火咀線，無謂搵錢使。
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| 19 Feb 03 |
唔同氣缸數量比較
本來我咩都唔識, 睇左書後,
知左引擎容積點計, 咩叫雙氣缸。但有野唔明,
好似街車咁, 假如同一cc, 但一架是雙氣缸,
一架係四氣缸, 邊架食油d? 邊架性能好d?
HT4379 ht4379@hotmail.com
一定會係直四引擎較耗油。因為多汽缸引擎偏向高轉數出力，以馬力計算，當然是直四引擎輸出較高。
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| 19 Feb 03 |
Hornet 250 vs VTR 250 vs CB-1
你好,我現打算買一輛入門級街車,暫時鎖定目標有Hornet
250 及 VTR 250. 而 CB-1 (400)因為車身較纖巧之故亦是考慮之列.
請問這三輛車子在操控,行車特性上(直四引擎vsV2引擎)及座姿上各有甚麼特色,編輯們對選擇哪一輛有何高見?另外,除以上三款外,請問有沒有其他建議?謝謝
Thomas MA thomasmamw@hotmail.com
你會唔會搞錯左Bros400和CB-1呢？CB-1用直四引擎，車身唔會窄，反而Bros400用V2引擎，車身才比較窄。行車所需的轉數，以Hornet250要求最高，因為cc細又係直四的關係。而V2引擎的扭力較直四引擎易出。CB-1和Bros400的坐姿都稍為前傾，而Hornet
250和VTR250則比較舒適。如果你考慮得400級街車，舊款CB400SF，XJR400，Bandit
400都係平靚正的選擇。250級則可嘗試玩下Fun
bike。Retro的代表有Kawasaki 的Estrella 250，Suzuki的Volty，Yamaha的SR250。Drift
bike有Yamaha的TW225/200，Suzuki的Big boy Grass Tracker，Honda的FTR223等。
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| 19 Feb 03 |
P 牌的麻煩
編輯先生, 你好 !! 本人車尾的 P 牌
多 次掉落, 請問除了用膠紙外,
還可以用什麼貼實 ?? 若警察見前面有P牌,
後面沒有, 會不會抄牌 ??多謝幫忙 !! JP
Joan Pang joanpang@hkguy.com
法例要求車的前後都要展示P牌，俾差人見到，有權抄你牌。用隻靚D既雙面膠紙例如3M海綿膠紙啦。貼之前記得先清潔車身表面。
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| 19 Feb 03 |
拖波
編輯先生你好!我有一些問題想問。
1) 請問什麼叫拖波？
為了減速，一邊制動一邊退低一擋是為拖波
2) 街車的拖波程序是什樣？
縮油，扣迫力，扣極力子桿，腳踏一下轉波桿，柔順地放開極力子。(如果情況不是激烈的話無需呼油)
3) 綿羊仔有沒有拖波呢？
手波羊可以。自動波冇得主動拖波，只能等車速收慢後靠自動變速箱自己轉波。
多謝指教！
無言感激！！小Ｐ仔louise ho上請不要刊登本人電郵地址，Thanks！
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| 16 Feb 03 |
編輯先生你好!我有一些問題想問
1.我看了你們的網頁, 說濕地停車時用人手ABS, 我想問人手ABS應以一收一放迫力,漫漫做,還是要快速猛烈地做ABS呢? 2.我的自動羊後迫力是鼓型掣動的, 一段時間後左邊牛角好像鬆了,我在車的尾部有個位置可以調的, 調緊後,一段時間後右鬆了,我想問是不是要次次調教的,為什麼會鬆呢?
Mm Lee mllee@ipm.edu.mo
慢慢落迫力，鎖轆的機會不大。但危急時不容許你慢慢落迫力，所以會快速地扣迫力，所以一鎖轆時便要放手，重複這動作是為人手ABS。鼓型掣動是需要定期調較，因為行威也不是油壓，當迫力皮蝕左後便會有虛位產生。
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| 16 Feb 03 |
買二手車
你好, 我是一名新手.現打算購買一輛二手街車(預算一至二萬元).在查閱貴網時發現同一型號(甚至同色,改裝程度相近)同的二手車在不同車行的標價有時會有頗大的分別(可多至數千),甚至舊年份的車會比較新年份的標價更高.這情況偶然間亦會在同一車行內出現.須知道這可能與車子的狀況有很大關係,但作為一個經驗尚淺的買家,可以怎樣作出比較?
另外,我知道買二手車時應同時預留一筆費用去[執]車.不過我想知道如果在買車時(或買車前)向車行詢問該車有什麼要[執],他們會否因想儘快賣出而傾向話無需去[執].如果是的話,應該怎樣去判斷.閣下會否建議在買車後去另一間車行作檢查,以策安全. 謝謝 栢高 (請不要登出電郵地址)
車價的確會因應新淨程度、里數、配件等因素有所改變。買二手車時，肉眼見到，可以估計有那些地方要駛錢有：車鏈，輪胎和迫力皮。著車時可以睇到電池、化油器和火咀的狀況。這些車行都應該會知道。但有更多問題如電器，車架，避震等等細節，要行車先知。車行有咁多車，佢地冇時間逐一逐一長時間咁去試車，所以有D問題佢地係會唔知道。如果你話買車後卻去另外一間車行檢查，新車行為求做生意，當然會檢查得更詳細，但緊記應換得換，不需太過浪費。
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| 16 Feb 03 |
編輯先生你好,本人想知道為何電單車的引擎可運轉達一萬轉,但私家車的卻不能?(以容積相約的引擎作比較)是否因為車重的問題而對扭力及馬力的要求不同?謝謝你的解答.
Billy「請勿刊登本人電郵地址」
電單車引擎的轉數比汽車高是因為電單車重量較輕，推動車輛前進的扭力不需要像汽車那麼多。於是引擎的能量可以較注重馬力的輸出，而馬力是扭距x轉速所得來，越高轉數馬力越大。基於這個大方向，引擎的缸徑比率可以做得高一些，即是採用較面積較大的活塞，但衝程卻短一些的設計，來增加活塞的運動性能。另一個原因是電單車的排氣量較少，引擎部件的體積較細輕巧，可以容許更高速度的運轉。
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| 16 Feb 03 |
問題少年
編輯先生,您好!!本人最近想轉換一部cc 較大0既(之前係150綿羊).
現在想請教一下您0既專業意見Z-1000及Hornet 900，哪一部車較為低買呢?宜佢0地0既優點及缺點又係咩呢?係被偷0既高危車嗎?最後想問下ZR-7是否很久既車種嗎?咁多問題真係唔好意思,勞煩您一一解答,謝謝!祝身體健康!
Ying ying132@hotmail.com
我們覺得Z1000較抵買。雖然大家都是套用上一代跑車引擎，但Z1000有倒立前叉，外型也更前衛。ZR-7的外型不舊，但係用西風引擎，所以說不上是新車種。
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| 16 Feb 03 |
回應炒車報告:冇掛P牌出事後唯有死忍
今次事故我以第三者角度睇係電單車司機唔o岩比較多，私家車司機轉彎唔打燈係唔o岩。先唔講你無掛P，電單車司機跟車太貼，及路面經驗不足亦係一大問題。因私家車轉彎前會減速(尾燈會著)有足夠跟車距離唔會停唔到。而經驗會話你知你要轉彎/線避開。其實今次點講都係電單車司機出錯，就算報警警方回覆亦會大同少異。
Ze Zesus" <zesus_zesus@yahoo.com.tw |
| 16 Feb 03 |
新仔想問et8及px-200FL的評價?
本人是新仔一名, 新年前剛拿到牌,
現在想買車, 問問意見.本人只鐘情復古綿羊,
對象有et8 or PX200.但看到ibike.com.hk的owner's report似乎對px200的評價不太好,
相對而言,et8反而好一些. 對px200而言,
多是說前brake 無力,電子不好......因本人高5呎10,
重170磅. 現傾向px200.如果本人買新車的話,
以上px200的問題, 會不會好一些.多謝指教!!!!!
大寶上 idabao@yahoo.com
其實兩部係完全不同的車。ET-8係四衝程自動波，PX200係二衝程手波。ET-8會比較容易駕駛，但力水會係PX200好力D。PX200的操控唔係太好，但ET-8亦未見得特別出色。你的身高體重，無助改善PX200的操控。
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| 15 Feb 03 |
街車和綿羊的分別
初初我睇中左Beverly200 & Foresight,
但最近亦睇中Kawasaki ER-5。綿羊就話最好1000km換偈油o者,
咁街車呢? 係保養維修方面,
係咪街車冇咁密同麻煩?我見d綿羊架架都包住哂睇唔到零件,
而街車就好簡單, 好多都外露,
係咪街車維修時DIY都易d?以斯文咁渣黎計,
保養方面兩者有咩分別呀? (如換消耗品、平時打理)假如同一cc,
手波車係咪比自動波慳油、好力?機件方面(迫力皮、軑....)係咪街車耐用?我經常走長途及highway(屯門->九龍or過海),
係咪街車較好?最後, 我雖有22歲3年車牌,
但都知P牌出ER-5較難, 但會唔會有例外可以insurrance
under$3000呢?
KK abalone_club@hotmail.com
幾時換油有個比較簡單的計法，每一公升偈油容量
=每1000公里換偈油。街車如果有2.8-3.2公升偈油容量的話，咪每三千公里換油o羅。慳慳地唔換都唔緊要，不過唔好俾轉數上得咁高，可以捱多一排。街車和綿羊的保養重點，相同的有偈油、火咀、風格、迫力皮、電池、輪胎、迫力油等等。不相同是傳動系統。綿羊用離心式無段變速，皮帶傳動，所以普利珠和皮帶需要定期檢查或更換。街車一般行濕式多片離合器，鍊傳動，所以車鏈需要定期潤滑，視乎變形情況也需要攝鏈或更換。離合器墊片屬於耐用品，壽命比綿羊傳動系統的零件長，但價錢和人工較貴。耗油量方面，即使同一排氣量，都要睇埋汽缸和活瓣數目，缸徑比，化油器口徑等設計而定。一般綿羊屬OHC單缸設定，會比多汽缸DOHC引擎慳油。走長途當然車越大越好，但要視乎你出唔出到ER-5保險，問番泰力摩托車中心穩陣D。
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| 15 Feb 03 |
本人的戰車是VFR400,有一日推車時不幸跌車(右邊落地),開車時發覺油門已損毀(唔識回),咁就放車行修理,取車時開車走,比油起步時發覺冇力(騎馬仔),開到7000千轉,條死氣喉又有怪聲,卜卜聲,好似條死氣喉穿隆.究竟部車有什麼問題?有咩解決方法?
可否給我一些指點呢?
Kenny 謝謝 (請不要刊登本人電郵地址)
可能有一個盤唔著，拿番車行檢查四支火咀邊支壞左。 |
| 13 Feb 03 |
引擎當當聲
編輯先生你好，本人有一問題想請教，本人的Shadow750於涷車及空波時拉實極力子，會在引擎聽到鐵撞鐡的當當聲，需不大聲，但很清楚，但即入波就不會有，及熱車時空波拉極力子都沒有聲，請問是那裡問題???另想問甚麼是油"煎"鏈，是否不用加鏈油都可以???多謝多謝
小子 請勿刊登本人電郵地址
冇留意過Shadow 750會發生呢種情況，可能是潤滑不足或冷凍的機件間仍有空隙所至，只要暖車後消失便沒有問題。油煎鏈是有密封墊圈的車鏈，雖然說潤滑油密封不會流失，但只能潤滑車鏈的關節，頭尾牙和車鏈的潤滑仍需鏈油幫忙。
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| 13 Feb 03 |
剎車時的尖叫聲
本人半年前購入二手車一部，行了不久便開始發現尾Brake於剎車時有尖叫聲，拿回車行問，他說可能Brake
皮乾了，行多一會便沒事，於是乎小弟又照樣行了三個月，問題仍在，最後索性把尾Brake皮換了，不幸地，三天之後老問題又出現，是否剎車碟有問題？
Drack drack@netvigator.com
當然迫力皮蝕晒，或積了過多迫力粉也會有聲，但你的情況似乎係上手車主唔記得拆鎖開車，令到尾碟和卡鉗被鎖梗到有輕微移位，導至掣動有聲音發出。若不影響性能的話，可以遲D先搞。 |
| 12 Feb 03 |
編輯先生你好!小弟有架綿羊行了15,000km,
今日換了机油,後來發規有"咯咯"的雞叫引擎聲,
电達不著, 有多個問題想問
1.架車在10,000km, 因电達不著, 己在車行更換电池, 及start炮仗, 今次是否同一可能? 2.有人話可能火咀問題, 因本人由出車一直未換過火咀及油隔? 3.通常幾耐換火咀及油隔? 4.為甚麼有"咯咯"的雞叫引擎聲? 最後萭分感謝編輯先生的解答 marco_70" <marco_70@sinaman.com
你聽到應是電撻摩打的聲音，如果聲音不是微弱的話，表示電池有電。撻唔著車的可能係火咀線冇電去光咀，或火咀狀態不佳。雖然萬五公里未必一定要換火咀，但檢查一下火咀仍是必要。另外還要檢查火咀線的接駁是否正常。火咀的壽命由一萬至三萬公里不等，視乎引擎運作的狀態而定，定期檢查最好。油隔你鐘意每次換偈油時更換又得，每兩次換油先換一次油隔又得。
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| 12 Feb 03 |
有問題
編輯先生:我想問如果身材矮小既,其實可唔可以騎電單車或者是綿羊仔呢,有冇一個高度限制呢,因為本人真係好想考電單車牌,但係身材矮小,好想知可唔可以考,唔該. 雪瑩 李 quebe0617@yahoo.com.hk 未聽過有最低高度要求。咁究竟你有幾高呢？ |
| 12 Feb 03 |
新車問題
本人是新P牌, 想問下剛買了一輛Joyride200一個月,
行了約800公里,但發現架車好響(開始十天時比較靜),
是否有問題? 同時要保養好架車,
有那些地方需要特別注意呢?
另曾看到貴信箱提及磨合期, 是什麼東西?
謝謝!
Joan Pang" <joanpang@hkguy.com
咁係乜o野響呢？聲音來自邊處？行了800公里應該係時候翻去換偈油和進行第一次check車。通常都會擰下D縲絲睇下有冇地方鬆左。新車勤換油便足夠。引擎的磨合期係指汽缸壁和活塞的磨擦接觸趨至最完美。
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| 12 Feb 03 |
我開始上緊強 制 課 ,就到第3堂,
我好afraid 我會fail強 制個exam...其實如果轉彎個時quite快...咁係咪唔係咁好....同埋其實exam
include乜野??排期好似要好耐...cause many people
???helmet 用乜品牌好?仲有, before examination ...ｓｈｏｕｌｄ ｉ ｄｏ ｍｏｒｅ ｅｘｃｅｒｉｓｅ？ ｒｅｎｔ ｔｈｅ ｃａｒ？？thank
you for your help!!
tang simon nsxtang_2000@yahoo.com.hk
你唔係呀嘛？上到第三堂都唔知考試會考D乜！？你快D租多D車，補多D堂啦。有問題多D問阿Sir，唔問你自己蝕底o架咋。
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| 12 Feb 03 |
Gyro50經銷商
你們好, 請問除了至愛電單車中心分銷Honda Gyro50, 還有哪一間車行係總經銷或分銷商?勞煩各位！
C.H. Lee chlee@hkiworld.com
香港的Honda總代理係燦基電單車有限公司，但係佢地冇入呢隻車。你見到的是水貨車行自行輸入，可以問下各大水貨車行代訂的價錢和安排。
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| 12 Feb 03 |
600FS
問1)本人想買一部曾比賽過的CBR跑車,
比賽約2000公里, 不知將來會有甚麼問題??
問2)此類車有甚麼要注意及要 RUN 多少公里 問3)此車約行走多少公里要換偈油, 煩請指教 lamkc lamkc08@ctimail3.com
落場鬥過的車唔使run-in喇，要注意所有為比賽而改裝的地方都要還原至行街規格，包括啡呤頭尾燈及指揮燈，供油程式，風格，死氣喉，頭尾牙，迫力皮和輪胎。睇睇車架前叉尾擔有冇炒過，是否正型。引擎和波箱有無內傷，極力子片和車鍊要否更換等等。偈油都係每三千公里或每三個月換一次。
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| 10 Feb 03 |
問人借車
小弟是p牌一名但又吾想買綿羊，請問點先可以合法的“向人借車”呢！又有地麼也保險公司係可一給人借車嘎!勞煩各位！
mike dong2405@hotmail.com
問人借車的意思，係有傻佬肯冒險以後要買貴保險甚至買唔到保險，借名做登記車主，但實際上使用係另有其人。但小心份保險係唔包p牌。
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| 10 Feb 03 |
由92年開始的基本版，到有小風擋的Version
R和PGM燃油管理的Version S，再到HyperVTEC Spec I 和Spec
II。全部最大馬力都係53ps，00年開始有配備HyperVTEC引擎，也改用更粗的160尾胎。引擎在中低轉時每汽缸生死氣瓣只各開一個活瓣來慳油，Spec
I超過6,750rpm便開齊四個。Spec II超過6,300rpm便開齊四個。有日本車迷做了一個網可以參考
http://www.tky.3web.ne.jp/~hiroakik/livmoter2.shtml （只做到00年
HyperVTEC Spec I)當然越新越靚，但兩萬元預算便買不到HyperVTEC版本。
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| 10 Feb 03 |
問題多多的新牌P仔上
編輯先生你好,我想問我買咗一部二手車溫拿180
4沖，現在9500Km
問1：聽前輩講到10000km左右就耍換皮帶和尾牙油是否真的（大修） 問2：我每天返工放工total行13km，但我又有問題，早上晚上開車前需不需耍（着車）等到D機油熱才開車呢？如果誤係副偈會好快玩完，我�m唔知點好，因為我開車前�m不會等到D機油熱才開車一轉�m是6-7km，長企這樣會否好傷車呢？ 問3：機油每1000km換最多三個月，每二次換油換油隔一次，是否正確 問4：我買咗尾牌的LED燈(紅色)，請間在尾牌上裝紅色LED，比警員逗時會誤會犯了法治呢？但尾牌2個螺絲改紅色LED應該無事下 問5：NCB最多可以減到幾多% 希望你地比D意見.多多問題的新牌P仔上 siusun2510@sinaman.com
換皮帶和尾牙油唔算大修，費用都係一千幾百。其實要唔要換皮帶要睇番當時車子的表現，如果仍是正常的話，未必話一定要一萬公里更換。暖車習慣係好，但如果唔想等太耐，可以在開車初期慢慢行住先，唔好扭太大油都ok。換偈油及油隔時間表正確。尾牌燈光和車牌螺絲用紅燈，我地唔肯定有冇犯法。藍燈就一定唔得。電單車NCB最多30%。
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| 09 Feb 03 |
P牌出唔到跑車保險?
我有時行過旺角金雞見到好多掛往p牌o既跑車?_?e.g:cbr250,pgm....... 聽人講好似p牌出跑車要比好貴o既保費@@ chong john johnchonger@yahoo.com.hk
你見到的未必係車主，可能佢地係「問人借車」。
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| 09 Feb 03 |
01 Honda VTR 250
Dear Editor, I want to ask the
performacne and reliability of 01 Honda VTR 250 . I
will manily use it for weekend ride only. I am looking for
some kind of sport or NK bike, but since there are no more
new 250 sport bike in the market and never ride on 600 cc
sport bike b4, don't know is the handling ok for me. so i
was think about NK bike as a subsititute. U suggest me to go
for 600cc sport bike ma, or get VTR 250 sin??I have ride on
125cc scooter for 2 yrs, thx
Vincent Wong vincentwongkc@netvigator.com
I think you should going
through step by step, VTR 250 or Hornet 250 both are good
choice for 125 scooter advancement.
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| 08 Feb 03 |
你好,本人是新牌仔一名,剛得車牌一個月不到.
現在心急買車. 現有幾款心水車,kawasaki zx6 ,
cbr400 另 cbr250希望閣下能給一點意見. 多謝。
祝閣下工作愉快
tsk28 tsk28@netvigator.com
嘩你都好大想頭，新牌想出跑車，重想買ZX6R？告訴你一個壞消息，P牌出唔到跑車保險o架。唸過第二樣啦。
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| 08 Feb 03 |
編輯先生你好！我今天想去換油格時,車行說新車不用那麼快換,起碼行到五六千時才換,但我之前看過貴網頁,說新車行了一千公里內便要換油,要同油格一起換,因為怕油格裏的碎片會走進引擎,我問車行老板,但他說不會的,只說有時怕會塞油格!
我究竟要點做才對,我覺得你們說的很有道理,但為何車行不想幫我換呢?
Mm Lee mllee@ipm.edu.mo
不是害怕油隔會產生碎片，而是害怕新的引擎活塞，在和汽缸壁磨合時產生的金屬末屑。所以有錢有時間換偈油油隔並無不對，最多只會被人話浪費，但偈油油隔唔係貴，部車重貴啦。點解要慳？你說車行不願替你更換？還是為你著想替你慳錢勸你不要換？照計新車保養有限次數，提早換佢地並無蝕底。如果你要俾錢的話就更奇，有生意都唔做？
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| 08 Feb 03 |
上斜無力
本人駕駛PGO T-Rex 125cc, 載人上斜(城隧向荃灣)近頂前突然無力, 由90 突然減退到 70 左右, 轉數約 7X 左右, 從前未曾發生過問題. 先前估計死氣喉破裂, 但修補後都無改善, 後來再換尾牙油, 前後風格及皮帶,珠仔,膠珠, 但最後都無改善 (單騎無問題), 車已行21000公里, 請指教! 謝謝 Denny 請勿刊登本人電郵地址」 有可能係離合器墊片蝕左打滑，高轉時咬唔實。 |
| 08 Feb 03 |
超新仔一名~
hhhahaha~~~唔好意思啊~~又有d問題問喇~~ 1.剛考到的P牌要掛一年,咁佢係計我考左牌後一年定係買左車後"渣"左一年? 2.18歲是否無可能買到"燕梳"的??(有人咁同我講) fox austin" <foxaustin@yahoo.com.hk
一年P牌係以領取暫準駕駛執照起計。18歲出細綿羊應該買到三保。
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| 08 Feb 03 |
Re: 極到質疑執法者
Hello, I had this kind of experience too.
Once, I'm riding my bike with my girl going down form
the Peak. Passed a Police road board(Near Shell gas
station). They stoped me. Normally, I gave the ID card and Drive licnese to him. But for a few seconds. He ask me 2 strange questions. He is holding my ID card and driver licnese at that time. Police "Mr, how long did you get this license" I say "I'm not sure, over a year" Police "Are you P license?" I say "What? my driver licnese has show it" Then I teach him how to watch the licnese... so strange... I gave them all my stuffs and let them check but i need to teach them how to chcek too. Regards
Bad boy funkyshits@hotmail.com
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| 08 Feb 03 |
事發於2月7日晚上7時左右,我由九龍灣騎著愛駒前往觀塘...當我駛近玉蓮臺時..我在"大路"內看見
"小路"有一部的士想要駛出....當時我與它距離約15-20呎...我的車速是60km左右...想不到這草菅人命的司機竟把載著客人的的士駛出..我被迫把車駛向右方避免意外...結果察身而過...而我後方的專線小巴被迫"狂dup"....因為這的士完全封殺了這路線....-_-"
幸好沒有任何傷亡，當時腦海空白一片.....由於本人是一名基督徒,又是一名p仔,路面經驗只有十多天,而我竟然能流暢地避開這部的士...我認為這都是上帝的作為^^
肇事原因及教訓啟示: 即使在馬路上自己有優先權也不可以掉以輕心,有路口時更要減慢車速...因為"真係會有盲毛妄顧騎士的存在而駛出來"真的要小心,小心 !!!hingb UH150 (message post via crash form) |
| 07 Feb 03 |
有蓋羊
編輯先生你好！小弟想出架有蓋羊，但因為要走高速公路，所以BWM
C1 同 Adiva 150 都好似唔係好好。我見街度有D大羊加左個蓋，其實有冇問題呢﹖會唔會飄D呢﹖幾錢﹖會唔會VOID左原廠保養﹖市面上有冇250CC或以上既原廠有蓋羊呢﹖另外如果P仔冇NCB出保險大約幾錢呢﹖係咪有D車行可以做到上會都唔洗全保呢﹖唔好意思，問題多左D。^^
祝 編安
icacjoewong@mail.hongkong.com
250羊加個蓋都好似幾貴下(冇250羊原廠車款會有蓋)，實價要問番安定車行。原廠保養唔係咁重要，反而加蓋後運輸署批唔批先重要。電單車全保唔係咁流行，好多時保險公司唔會受。P仔出保250羊三保價約兩千零蚊，實價要自己check，每人狀況都不同。 |
| 07 Feb 03 |
極到質疑執法者
2月6號第一次渣車出街,當行到全灣方向迷了路,入到一個唔知係邊到的位,忽然有2個軍裝差佬揮舞佢手中的電筒照往ME,佢地的車就拍係對面線,差佬同ME話熄匙、駕駛執照。我咪跟往就係銀包拿張駕駛執照俾佢。
點知其中一個差佬就開始聲大扮惡不停叫「駕駛執照呀」,小弟有頭到尾都同條差佬講:第一次渣車出街咩野駕駛執照呀(腦中當時係>??!!咩呀唔通有本野叫駕駛執照)之前聲大扮惡個位差佬就鬼咁激氣,話左第一次渣車出街問佢就一味聲大扮惡不停叫我拿駕駛執照,有不斷話我係唔係無牌駕駛,最後條差佬就從佢的銀包取出一張舊版駕駛執照望注我,小弟即時拿自己張駕駛執照大佢話呢張咪係o羅。
個差佬個腦個刻開始發育,D火亦都開始熄埋,個差佬話以為係圖書證(個刻雖然激氣，但覺得佢咁無知，真係想指住佢地笑),最後差佬話大年初唔抄我,2個差佬實質係非常魚即時上車離開。小弟第一次渣車出街就撞著D咁奇事真係唔知激氣定爆笑。邊有可能2位執法者都唔知架??
新牌想問清楚姐洗唔洗聲大扮惡有唔答清楚?????最可惜係唔記得抄佢個編號{日後知能身分證出左干其唔好換容乜以重演<<:講笑} 自此小弟對道路執法者睇法.................................. ETP etp@netvigator.com
不過新版的駕駛執照又真係完全唔同晒樣，第一次睇見都俾佢嚇一跳。
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| 06 Feb 03 |
極惡泊車檔
本人的電單車在屋企樓下之公共電車位，被食肆的代客泊車的人多次整古，請問有可高見可解決丫！
yeungchunlun yeungchunlun@hotmail.com
他們如何整蠱？刑事毀壞的話應該報警，交由警方查辦。
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| 06 Feb 03 |
好人好事
編輯們您好:首先祝大家身體健康，人人有工開!!年初三下午，問朋友借左架星艦150玩下。點知行行下架車無晒力，我只可以靠剩餘0既動力行左去慢線。跟住就停左向荃灣路近葵青段，好無助0甘企0向路邊，等朋友幫手。0向等緊0既途中有架fairing車好好心停低問我有冇0羊幫手，佢仲幫我問下有冇
車行
開，不過因為係年初三所以搵唔到。跟手就去試下開唔開到車，不過最後都唔惦。我只好問佢拿左拖車電話就叫佢走先。因為話晒都係高速公路，而且輝哥(唔好意思希望無記錯)又有女友0向到，實在唔係太方便。最後有拖車經過，就放低左三百大元拖左去長沙灣，雖然破左財但係最緊要人無事。我只係想講...果一刻真係好感動，真係十分多謝佢地0甘幫手。當然幫手都要注意安全啦!
另外相問下P仔如想買150cc羊仔，PGO、ET8、SYM
或者有其他好選擇? 想要實用得0黎樣又要ok(雖然樣既野都幾主觀)，最好可以定少少，小弟會行高速公路，Budget大約二萬上下。希望大家都出入平安。
P仔Chan Ten 請不要登email address
綿羊想要穩定，轆大軸距長好重要。ET-8只有10吋輪框不用考慮。PGO
T-Rex150和SYM大鯊王150可以考慮。其實150還有有Honda
SH150，Malaguti CIAK 150，Italjet Torpedo 150等，200cc有Piaggio
Beverly 200，都是大轆綿羊，相對在高速公路上表現會較穩定。但新車要符合你預算的話著實不多，你可以在靚車檔案找到我們的介紹，和在車主報告中找到用家的評語，才決定應否增加預算。
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| 06 Feb 03 |
編輯先生您好:揀左好耐,初步己下左決定出部GSX750,但今日又聽到人話部車D機件不及HONDA好,而且又話SUZUKI車用耐左D機件又會有雜聲.
另外我想請教街車750cc還有其它選擇嗎?誰者較為優勝?
最後想問問GSX750的失竊高唔高?THX祝貴網工作人員身體健康!!
LKM(請勿刊登本人電郵地址) 十年前的Suzuki，我們不敢說好。但今時今日如仍有人說Suzuki的電單車質素有問題，表示他在這數年間沒有睜開眼睛看Suzuki的轉變。Honda的引擎無疑較為寧靜，但各視乎不同設計，引擎運作有聲音，並不表示出了問題。雜聲並不是鈴木的專利，川崎躍馬的引擎一樣有雜聲，但並不代表性能有問題。同級750油冷街車還有Honda CB750，Kawasaki ZR-7及西風750。論外型論裝備，GSX750絕不是弱者。我們會選擇GSX750或ZR-7，因為是較近代的產品。實務型街車一向都不是高危車種，放心。 |
| 06 Feb 03 |
自我再培訓
你們好, 本人P牌快將期滿.現打算換一輛街車好好鍛鍊一下技術.
因此,希望找一架操控感覺較好的400cc(或以下)街車進行"自我再培訓".
不過,在云云選擇中未知應從那方面入手進行比較
(i.e.車重,坐姿,重心等.對我而言,速度及馬力是較為次要).
本人暫時屬意XJR400, Bandit400, CB1 及 Clubman250,
未知閣下有何意見及有否其他推介. 此外,可否簡介下Bandit400與400v的分別?
小馬(請不要登出電郵地址) 如果速度和馬力都是次要，只是想好好練習一下轉波技術的話，出部二手250街車會是較適當的選擇。樣子唔太肉酸，但又經濟便宜的有Suzuki的Volty 250和Grass Tracker 250，Kawasaki的Estrella 250都是不錯的選擇。但你所提及的XJR400，Bandit 400和CB-1，年份超過十年的二手價錢只是由幾千元至萬多元不等，也是短期操車的好選擇。Bandit 400的V，代表「可變閥門」，類似本田汽車的VTEC技術，在高轉時引擎閥門開啟的幅度增大，讓多一些生風混合油氣提高尾段性能。 |
| 05 Feb 03 |
胎紋方向問題
編輯先生您好。我一向認為電單車的車胎對安全十分重要，很希望編輯先生能指點一二。據我所知，車胎的胎紋主要是把水排走，以增加與地面之接觸面積。所以，胎紋應該呈「V」字形(從前面看)，以達到把水向左右排開的目的。但近期留意到有些車的胎紋則相反，胎紋呈「^」字形，似乎會把水推向輪的前方。另外又發現，前後胎紋方向相反，前面是「^」字形，後面是「V」字形。想請問是什麼原因？
Jim (請勿刊登本人電郵地址) 從前面看，胎紋呈V型為"方向性Directional"設計，是傳統設計，看上也比較順眼。若呈^型則屬Uni-directional非方向性設計，好處是不會把排出的水份帶返車輪前方，令排水性能更佳。壞處是看不順眼，胎噪也會稍高。若前後胎混合了Directional和uni-directional的胎紋設計，表示設計者相信頭輪能處理掉大部份積水，尾輪不需用到uni-directional設計。 |
| 03 Feb 03 |
Dear Ibike Editor:首先祝貴網工作人員身體健康,萬事勝意!小弟的車是freeway250,但近排耗油量很大.一缸油行得160多公里,是什麼問題?正常一缸油可走多少公里?行斜路多及雙騎得多會否有影響?唔該
Ben Ko (don't show my e-mail)
行斜路和雙騎當然會影響耗油量，但你部車的耗油量都唔係咁正常，Freeway一缸油慳慳地可走230km以上，先檢查胎氣，再睇風格。
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| 03 Feb 03 |
新車一問！
編輯您好：本人是一名新牌仔，新車（125羊）落地約個半月，行了大約1400km，想問：
1. 一般磨合期大約要行多少km？ 2. 磨合期間有咩地方要注意呢？ 3. 本人多數是行70-90km，不過好間中會過100km，係磨合期間行過100km對部車會否有影響呢？ 4. 呔氣一般要打幾多磅先適合呢？ 5. 點知幾時要換偈油呀？有人話可以睇顏色，唔知點睇呢？ 6. 駕駛新車有咩地方要注意咩？除了偈油，有咩東西要定期更換呢？ 7. 皮帶幾耐先要換？點解會斷皮帶呢？行緊車時會否斷皮帶呢？如果會，有危險嗎？ 多謝解答！bassoon bassoon@mail.com
我們認為兩千至三千公里為適當的磨合期，但坊間認為一般細羊的磨合期一千公里便足夠。磨合期要注意引擎轉數不要超越可用轉數的七成，速度應該時快時慢，操作柔順，勤換偈油。你部新車行左千四公里應該換了第二次偈油吧？以後每一千公里便更換吧。新偈油行一陣就會變黑，睇色唔係咁準。新車唔駛擔心咁多o野，保養時車行會提你。皮帶視乎質素，名廠可以捱兩萬公里，雜廠行幾千公里便要換。皮帶到期係會斷架！行車時斷皮帶會幾危險，唔好搏！
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| 03 Feb 03 |
1.
我想問新牌仔係唔係一定出唔到手波車??
如果真係想出,可以點? 或者出一d馬力較低得唔得,
例如 SUSUKI SW1.
2. 什麼叫第三保?? 3. 有"左"牌幾耐先可以出手波車??
1thwpks4" <1thwpks4@sinaman.com
文職夠歲數有私家車牌的話，P牌好似出到手波車，否則要等甩P後先得。詳情自己問下保險代理，因為每人情況都唔同。簡單來講，第三保的意思是保險公司會承擔駕駛者以外的人命和財物損失。
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| 03 Feb 03 |
買日本翻新車的問題及車行的操守
本人在本月1月20幾號在車行買下cb400
vs原價錢$32000我用老羊VXR180 換 cb 400 vs後來交易ok，在晚上取車後過了幾日本人行了約80km一江油都無發現條車呔有條很深的爆裂,條呔都無泙及不是新鮮爆裂的漏氣口,因無時間及新年到後來本人為用得安心用了補呔的打針鋒補,後來就出問題喇,後來用了二條打針鋒補都有D漏氣,本人都無法可然,後來打電話到車行,車行說你自已補爆就要換個條呔,我各得車行都知,應該根好先交車比人,請問可以點做啊?請你們指導謝謝!!!!!!!
tsang_family tsang_family@ctimail.com
買二手車係咁樣，車行好難話每部車由頭跟到落尾，睇下有冇問題先交車。只要著到車，轉到波，煞到車(政府驗車都係咁)，就會交車。車行多做工夫的話，成本會貴左，打埋落售價到，買家又會話貴。只有自己拿車時睇清楚。再講番你條胎，都好難向車行證明係事前存在，所以車行應該唔會負責。
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| 01 Feb 03 |
一大堆的問題~~~
因為本人是買二手majesty 250 dx
版的，但發覺起步慢了一點，是不是dx版是起步慢d？我看見它的死氣喉不是原裝的，會唔會關事？還是有什麼方發可以改善？如要維修什麼價錢？本人試過載人(本人是155磅，乘客133)，發覺由屯門回天水圍，有很多的斜路，最多可以去到60-70到，是不是有問題？唔該哂~~~~~~^0^
takyu999" <takyu999@sinaman.com
應該是改裝死氣喉的影響，令到頭段表現減弱。如果你借到原庄喉的話，一試便可以知道是否問題所在。極速有問題，則關傳動皮帶和普利珠事，Majesty
250上斜雙騎極速最少應有80-90km/h。你部車行左幾多咪數？係時候檢修一下了。
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| 01 Feb 03 |
比人撞應如何處理
你好,本人是新手一名.騎綿羊在馬路上比人從撞,但損毀輕微,應如何正確處理?
Aries 不要刊登我的email啊!
如沒有人命傷亡或雙方以外的第三者財物損毀下，先把人車移至安全地點，再商討和解賠償。我們有一份參考表格供雙方填寫(請參閱知識技術)，如果無法達成和解，或事件涉及人命傷亡，或損毀公家財物，則要報警求助。
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| 01 Feb 03 |
編輯老哥:
本人是一名新牌仔。我返工要由屯門到尖沙咀,想買一架綿羊,大約$10,000到!!復古定係d大羊好呢??請給我一些意見吧??
可給我一些車款參考嗎??thx~~
ming125 ming125@inaman.com
走長途永遠都係大羊好。但係你預算似乎相當有限。情況許可的話不如供部新車？Honda
Foresight 250平平地分兩年供都係每月$1734。
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| 01 Feb 03 |
新手問題
你好，本人上星期出左部全新台鈴星艦150，以下有少少問題想請教：
1)新車run in係唔係大約一千公里？咁係唔係頭一千公里就要換偈油(車行話)？ 2)我有朋友話綿羊應該頭五百公里就要換偈油，係唔係真？ 3)當我未起大架時著車，發現尾轆在轉動，但係當我回程泊車時故意未熄車便落大架， 但是尾轆並無轉動，是否正常？ 4)當凍車著車時試過不斷窒油，新車算唔算正常？ sky skyline2029@hotmail.com 磨合期唔只一千公里，新車首次換油也不應等待一千公里先換。錫車的話，偈油應該換密D。綿羊換油咁平，主要睇你有冇時間。著車時起大架發現尾輪輕微轉動，熱車後卻沒有，可能是凍車時怠轉較高，所以導至尾輪輕微轉動，當熱車後轉數回落，尾輪便不會轉動。這主要是自動羊的離合器操作是利用離心力操作，和引擎轉數高低有直接關係。凍車窒油，唔可以話唔正常，但也不是十分好狀態。 |
| 01 Feb 03 |
ZZR400
Dear Editor, Please comment on Kawasaki
ZZR400. Is it a good bike?Please keep up the good job
and have a wonderful new year.
KC (Please do not show my e-mail address) ZZ-R400 is a user friendly bike which is made for longer distance cruising when comparing with ZXR400. To judge a bike is good or not mainly depends on your own needs and expectations. Of course we must consider the price, haha. |
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