CER-DucatiHK車隊報告 @ 2016 Mar泛珠三角賽車節

於2016年3月18日舉行的泛珠三角賽車節ZIC Superbike，CER-DucatiHK車隊以全新組合亮相，除了原來主將關英豪Simon外，車隊加入了前600cc組別分新站冠軍劉拔萃Max，与去年曾第一次以1299s參賽的李溢新攜手參加ZIC Superbike CL1 B組賽事。

車隊經理任智君Stephen表示：「這次因運輸上的問題，導致Simon和Max不能用原來策騎的Panigale R和1299比賽，車隊暫時只能提供備用的1199s給他们迎戰，所以稍為削減了競爭力。更不幸的是，Simon於上星期二練習時發生嚴重意外，導致腦震盪和手骨盆骨受傷，經過暫時治療後，勉強能參加週末的賽事。」

比賽周末的天氣非常不穩定，天色陰暗，不時有雨粉飄飄，地面溫度不高，輪呔的選擇更困難，車隊今場使用Pirelli 提供的Diablo Superbike 作賽，增添高性能Ducati Panigale系列戰車在此情況的抓地能力。

車手劉拔萃Max: 「好榮幸今年能夠加入CER Ducati HK車隊，得到重要的資源及賽事支援去作賽。因為本身的戰車Panigale 1299在較早前運回香港而未能趕及在比賽前送返珠海原故，所以今次是用Ducati Hong Kong提供的1199R，戰車的裝備除了避震外，基本上都是原裝的，設定也需要跟個人駕駛風格作出調整。在比賽前一個星期，因天氣不穩定關係只能用兩節練習時間去適應及調較這台車。」

車手關英豪Simon: 「今年賽前備戰狀態很好的，賽季前我針對性練習體能備戰，奈何上星期二發生練習意外卻是始料不及，導致餘下的比賽時間車隊都是以穩守的方向去計劃，好讓我在受傷情況下仍能繼續比賽。」

車手李溢新: 「好榮幸可以和師父Simon, 隊友Max 代表CER Ducati HK Racing Team參加2016泛珠三角ZIC Superbike賽事，今季駕駛Ducati 1299s 出戰,天氣不是好穩定,賽道的變化亦很大,對我和車都有難度和挑戰,但可以順利完成今季比賽也感到好高興。」

由於今年的賽例和以往的泛珠比賽有所不同，兩個回合賽事中，星期六的第一回合是入圍賽，車手必須完成賽事，達到組別內一定的成績，才能進入星期日的第二回合。三位車手關英豪，劉拔萃和李溢新亦能在這回合分別得到組別第五、六和八名出線。

而在星期日的賽事，關英豪和劉拔萃起步比較好，在比賽的前段仍能緊隨着第三的位置，但由於Simon的身體状態受傷後比較弱，而和前車激格斗的過程中拖慢了節奏，導致Max只能獲得組別第四名完賽。

賽後劉拔萃Max 表示: 「根據Race 1表現，Race 2決定採用較大的尾齒，提升加速力，頭避震也作出少許變動，優化操控性。星期日天氣比之前乾爽，加上作出了調較，車況比之前好了。起步一開始並不順利，給幾輛車過了。用了兩圈時間，卒之追上了前車群，包括隊友Simon, Karl及歐陽富，接下來的幾圈可算是十分刺激，四輛車互有超越，在埋身肉搏下，在T6前的直路竟然跟富仔踫撞了一下，差一點迫上草地，這時車速大概也有180km/h，這速度上草地並不是好玩的，已作出隨時要救車的心理準備，幸好最後有驚無險，大家繼續比賽。經過幾番努力，最快圈速降至比較合理的1:40's，最後以第四完成Open B組的賽事。」

Simon賽後說: 「我起步很好，從第四排起到前面5，6位，但經兩圈和其他車手激斗後，開始發現自己在某些彎角轉不到，而且有甩頭的情況，可能自己的身體狀況還是比較弱吧，我到第三圈就慢下來了，以第五完成比賽。」

車隊經理任智君Stephen表示：「這場比賽面對的困難挺多的，而主將Simon和Max不能以原來的戰車比賽已增加了本站的難度，但仍能得到不錯的成績，在此感謝CER公司老闆楊先生的鼎力支持，他也身體力行親自到場為眾車手打氣，以及Pirelli中國要員Bella特意從外地飛到珠海對本隊助威，及提供的Diablo Superbike輪呔給戰車使用。」

在此CER-DucatiHK感謝以下的贊助商: CER中國環境資源，BAC MONO， Christian Audigier Wine and Champagne, Ducati Hong Kong，Pirelli， RK Racing Chain， Moto-tron， OhlinsHK, Spidi, 世釗賽車和Letgo 德諾斯高潤滑油。下月上海天馬山賽車場見！