2013 Honda CB500X 本地試騎 |
|
|
|
|
|
|
CB500X吸引之處
參繼著NC700X的威猛外型和比街車更開揚舒適的駕駛姿勢,CB500X比NC700X更親民,讓未能駕馭NC700X的人還了一個心願。和NC700X相比,CB500X的直二水冷500的重量和座位高度都更友善。雖然700S出力較牛,但重心較高,座位也較高,對新手或體形較嬌小的女騎士來說,駕駛500機器肯定較有信心和有利個人發揮。
|
Production: Eddy/ Alex/ Dave
新車查詢:燦基電單車行有限公司 |
再加上500較輕盈的車身,令操控更靈活,非常有利於鬧市中穿梳。頭中段出力方面,500級和700級的分別不算大,如果路面情況不暢通的話,駕駛500比700會更輕鬆靈活。 |
|
|
|
|
|
|
|
CB500X外型和車身呎碼都較CB500F雄偉,避震行程較長,座位和離地距都全線提高,氣勢和存在感都較F版街車更為強烈。
買車最緊要適合自己,如果閣下體形不是特別高大,駕駛經驗也不是特呀豐富的話,選擇CB500X比起NC700X會有更稱心自如的發揮,心理壓力較輕,自然會有較高的駕駛樂趣。500較便的車價和更經濟的油費,只是選擇500的bonus優點。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Honda
2013 CB500X規格表 |
引擎形式 |
四衝水冷並列兩汽缸,DOHC 八汽閥 |
缸徑x衝程 |
67.0 mm
x 66.8 mm |
壓縮比 |
10.7 : 1 |
總排氣量 |
500cc |
最高馬力 |
-- |
最大扭力 |
-- |
傳動系統 |
濕式多片六前速鏈傳動 |
燃油供應 |
34mm
PGM-FI 電噴系統 |
車架形式 |
35mm鋼管車架 |
前傾角(
R) |
26.5° |
拖曳距(T) |
109mm |
前懸掛系統 |
41mm套管油壓前叉,140mm行程 |
後懸掛系統 |
Pro-link單筒避震,九段預載調較,104mm行程 |
輪胎(前) |
120/70 -
17 |
輪胎(後) |
160/60 -
17 |
前掣動系統 |
320mm浪花碟配 雙活塞卡鉗
另有ABS型號 |
後掣動系統 |
240mm浪花碟配單活塞卡鉗
另有ABS型號 |
長闊高 |
2195 x
760 x 1130mm |
軸距 |
1410mm |
離地距 |
-- |
座高 |
810mm |
裝備重量 |
195kg /
196.5kg (ABS) |
油缸容量 |
17公升 |
|
|
|
|
|
|