| 和NC700相比，直二水冷500的重量和座位高度都更友善。雖然700出力較牛，但重心較高，座位也較高，對新手或體形較嬌小的女騎士來說，駕駛500機器肯定較有信心和有利個人發揮。
再加上500較輕盈的車身，令操控更靈活，非常有利於鬧市中穿梳。頭中段出力方面，500級和700級的分別不算大，如果路面情況不暢通的話，駕駛500比700會更輕鬆靈活。
如果單從價錢來看，500和700只是相差數千元，700似乎更抵買。而且排氣量更高的700在中段加速和尾段極速都會有更理想的發揮，雙騎也更有把握。
但買車最緊要適合自己，如果閣下體形不是特別高大，駕駛經驗也不是特別豐富的話，選擇500會有更稱心自如的發揮，心理壓力較輕，自然會有較高的駕駛樂趣。500較便
宜的車價和更經濟的油費，只是選擇500的bonus優點。
大家別以為試騎MSX 125的車友都是新手，原來有很多騎250綿羊跑車的人，也對MSX 125的玩味感到興趣。
而Forza
300更是不少現役250綿羊車主的升級目標。CBR500R、CB500F和CB500X更是當日的試車主菜。
不論由250/400想升級的車友，或是現役重機車主想找一臺日用腳車的車友，眼睛都盯著500。試車後大家都認真地填寫問
卷，報告一下試車感受。老編見到，燦基負責人即場坐在一角認真地細看問卷，相當重視大家的意見呢。
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