今次試騎的車款屬於比較大眾化的入門型號，起初以為有興趣試車的人是新手和晉級騎士，豈料很多大排氣量大馬力的車主都有興趣試騎。他們表示，有興趣試騎甚至考慮購買的原因，是因為跑車RC外型很漂亮，Duke很舒適。重型街車車主會考慮RC390，作為假日玩樂車，同時也是轉騎跑車的試驗行動，當適應到跑車的低伏駕駛姿勢之後，以後可以購買更大馬力更貴價的跑車。



同樣道理，很多現役大馬力跑車的車主會考慮390 Duke作為日常用車。因為390 Duke提供的舒適性和實用性，結合恰到好處的性能表現，再加上相宜售價，對現役跑車車主來說相當吸引。因為想在相宜代價之內，找一臺舒適代步但又能保持形象的高性能街車，選擇其實不太多。



RC 250和RC390的外型完全一樣，排氣量少了，馬力少了，但它仍有賣點。首先是車價較便宜，也較慳油，最主要是油門表現較柔順，沒有RC390咁牛。250的車身震動也較390輕微，所以RC250較舒適和容易操控，更適合新手選用。



雖然現場職員有講解試車路線，但聽完一輪街名其實很多人也不太清楚，只能跟著領航員行車。不過領航員的車速偏快，對有心想試新車實力的老手來說當然滿意，但對新手來說並不友善。如果是P牌又不熟路的話，這段試車經歷會有一定壓力。幸好代理安排了護航員包尾殿後，照應唔熟車又唔熟路的車迷。職員在開車前更叮囑車迷不要衝燈，他們會在前方等候，確保安全第一。




試車日下午時份的傍佗大雨，令活動暫停。幸好雨勢並沒有持續太久，經過一輪雷聲之後，天氣放晴，試車活動得以繼續進行，並沒有辜負在現場等候試車的車迷們。




其中一臺RC390換上了KTM Powerparts座墊，老編強烈推介車主選購。原因是止滑反皮的外型既賽車化又美觀，座墊厚度更比原裝座墊厚和舒服，再加上價錢只是千多元，實在非常抵買。




今次提供試車的所有車款包括RC390 / RC250 / 390 Duke，都是代理打完稅登記出牌。據聞當完成試車任務之後，會以優惠價發售。如果只行數百公里，但售價有10%以上折讓的話，可謂相當吸引。有心想執平貨的車友不妨向代理查詢。