KTM 390 Duke ABS 本地試騎 - 11 Dec 2013


390 vs 200: 天與地的分別
即使事前早己知道390和200兩車的輸出在帳面上有很大差異，但到實際試騎時仍然忍不住讚揚390 Duke活潑的表現。

單缸390 Duke的動力表現和Suzuki DR-Z 400 SM極之接近，但車身體積和重量都比DR-Z細和輕巧，令390 Duke表現更狂更野。

Production: Jerry/ Eddy/ Alex/ Dave
新車查詢：力匯亞洲

3.6kg-m扭力雖然不算高，但放在濕重只有148kg的小車，效果便很突出。例子一：三波也可以從容起步。例子二：即使在55km/h以五波行車，只扭油門仍可夠力超車扒頭。例子三：以60km/h五波行車，直接扭上100km/h要7秒多。例子四：以30km/h以三波行車，扭上70km/h只需三秒。

雖然44hp馬力這數據不算突出，但考慮到這是一臺375cc單缸車，上述數據便不容輕視。

|
女騎士請留意

390 Duke座位不高，車身又窄又輕，操作極力子的力度也很輕，極適合女仔使用。而且390比200更容易駕駛，原因是：

390扭力大幅增加，震盪更少，所需轉數更低，令到駕駛者不用太在意轉波和keep轉數的問題。連帶常用轉數也下降，油耗和引擎溫度也有得益，震盪更少，機件也更耐用。
　
快慢皆宜

引擎在3500轉開始出力，5000轉開始漸入佳境，直上紅區前號9500轉都表現良好。

390 Duke由0-100km/h只需5.6秒，極速高達171km/h。但在市區行車，5波4,000rpm速度有60km/h。六波5,000rpm，速度有100km/h。

以120km/h行車，闊把手仍然穩定。所以390 Duke是一臺有能開得快，但在慢速時又不會覺得沒有勁的車。
硬朗有餘而舒適不足

操控好的車，很難會是一臺舒適的車。如果又要又操控好又要舒適，造價會很貴。

390的避震反應硬朗，迫力和油門的反應都很快捷。但390 Duke是一臺便宜的電單車，所以它揀選了操控表現，便要放棄舒適享受。引擎熱量雖然明顯，但幸好仍可接受。

390 Duke不是Honda CB300R。它不是一臺舒適溫柔的小車，相反，它是一臺作風硬朗，性格爽快的小車。座墊和200 Duke一樣偏硬。腳踏位置也偏高偏後，不利長途駕駛。

騎著390 Duke，路面情況透過硬朗避震和硬座墊，直接傳達去你的尾龍骨之下，讓你很清楚路面情況。

新車價HK$59,800

390 DUKE ABS前後輪框與車架都採用橙色為記，充滿R版味道。首批新車定價是港幣59,800，首期一成，月供1,719起。想買多部車仔玩下嗎？每個月都係使多千零蚊乍。

390馬力及扭力上升69%和80%！

390 Duke引擎和200 Duke的引擎設定都是四衝水冷單汽缸DOHC 4活瓣，但390 Duke馬力由26hp上升至44hp，扭力由2kg-m上升至3.6kg-m，升幅分別是69%和80%！鍛造引擎活塞，汽缸壁鍍上Nikasil合成物，耐磨耐熱。

兩者車身呎碼完全一樣，390 Duke車重只比200 Duke重了10kg，但引擎出力暴升，所需轉數也有所下降。另一方面，200 Duke的缸徑衝程比率和引擎壓縮比都較390 Duke為低。200 Duke的缸徑衝程比率和引擎壓縮比分別是1.469和11.5:1。

390的缸徑衝程比則是1.483和12.6:1，打破了排氣量較大的型號，缸徑衝程比和引擎壓縮比都會較低的慣例。

全新引擎只重36 kg，卻能輸出44hp馬力！更用METZELER象牌頂級的M5輪胎。趣，會比200 Duke高出以倍數計！

390 Duke身負KTM先進的輕量化低重心高剛性車架設計及製作技術，頭尾避震都是WP貨色，頭叉也是倒立設計，直徑更和RC8 R相同的43mm，高速表現穩定，操控極限推得更遠。

390 Duke的制動規格和200 Duke完全一樣，都是徑向式四活塞制動卡鉗配300mm碟 ，和Bosch 9MB兩路式ABS系統。
　
   
　

總結
以品牌效應、外型設計，性能操控、相宜售價等因素去作一個綜合計算，390 Duke面對任何一家同類對手的挑戰，都不會放在眼內。

   

KTM  390 DUKE ABS

引擎形式

四衝水冷單汽缸DOHC 4活瓣

缸徑x衝程

89mm x 60mm
壓縮比

12.6 : 1

總排氣量

375cc

最高馬力

44hp/9,500rpm

最大扭力

3.6kg-m/7,250rpm

車架形式

鋼管車架
傳動系統

濕式多片極力子，6前速鏈傳動
燃油供應

Bosch電子燃油噴注系統

後傾角

65 °

前懸掛

43mm WP 套管倒立前叉，150mm行程

後懸掛

WP單筒油壓避震，150mm行程

輪胎(前)

110/70 -17

輪胎(後)

150/60 -17

前掣動

徑向式四活塞制動卡鉗配300mm碟
Bosch 9MB兩路式ABS制動系統

後掣動

230mm單浮碟配單活塞制動卡鉗

長x闊x高

--

軸距

1367 ± 15 mm
最低離地距

170mm

座高

800mm

車重

139kg(未計汽油)/148kg入滿電油

油缸容量

11公升