Racing DNA - RC390

雖然KTM全新baby跑車有三款，但既然有390，我們便應只應看390。以街車Duke為例，有390 Duke之後，誰還會理會200 duke一樣。

RC390雖然只是單缸375cc，馬力只有44hp，但所使用的倒立前叉，直徑和RC8的43mm一樣咁粗壯。以前600級跑車的倒立前叉直徑也只是41mm，RC390的頭擔肯定好穩定。

新車的編織式鋼管車架以Duke車架為基，但增加了後傾角，縮短了軸距和增加了離地距，令RC390的操控更敏銳，轉向極限更高。鋁合金尾搖臂和WP單筒尾避震都是高規格貨色，有極佳的抗扭性能和循跡表現，有助提升操控。

錶板資料包括波段顯示，轉波提示燈，燃油計和下一次檢修提示。

單缸水冷引擎只重36kg

44hp馬力不算強，但以一臺四衝程水冷單缸373cc機器來說便很不錯。和Duke 390引擎一樣有鍛造引擎活塞，汽缸壁鍍上Nikasil合成物，耐磨耐熱及有平衡軸，令新車引擎有很高的抑震性，高轉震動感都比同類車細少。

油缸、風擋和把手的線條和高度都經過詳細考慮，確保低風阻、高舒適和高操控。但是RC390正面的樣子，並不符合主流的審美觀點，但夠獨特。

RC 390的制動規格和390 Duke一樣，都是徑向式四活塞制動卡鉗配300mm碟和Bosch 9MB兩路式ABS系統。