老編最喜愛的運動評述員，除了前香港籃球隊和排球隊代表徐嘉樂之外，便是陳恩能(丹尼爾)。丹尼爾來自英文名Daniel，他除了是香港資深的體育及賽車運動電視台評 述員之外，也是電台節目主持人、專欄作家、司儀和運動員經紀人。身兼多職，經常在不同電視台或電台工作。



丹尼爾和現職香港商業電台首席智囊的陳志雲有一個相同之處，便是陳志雲當年為香港電台電視節目旁述鏗鏘集時，會用韋家晴藝名。而陳恩能在電台或免費電視台主持節目時，會以藝名丹尼爾登場，只有在收費電視台評述時才使用其真名。



過去老編一直只靠著大氣電波欣賞他的評述表演，苦無機會結識這位年青才俊。幸好在剛過去的Moto Guzzi的新車發佈會上，喜遇上當時正在擔任司儀的陳恩能。"幸好"的意思是當晚發佈會，iBike有兩位同事各有要事未能前往採訪，於是便由老編幫手頂更。


                          (陳恩能當晚在台上以超高轉數回應趙碩之的說話，被吃了豆腐的趙碩之，反抗無從只能傻笑 - 唔信？睇片！)

便是因為這個頂更機會，令老編終於遇上陳恩能，如此黃金機會當然不會放過上前認識他。閒談之間，發現Daniel原來也是鐵騎士，令我們當 晚的交流內容更充實，也埋下邀請陳恩能擔任"鐵騎文化"下一位訪問嘉賓的伏線。



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為何丹尼爾會接觸電單車呢？原來起初動機也是和工作有關。當初丹尼爾評述MotoGP時，還未懂駕駛電單車。在2010年丹尼爾重新安排了工作方向，對時間安排取得較高自主權時，便趁機學習駕駛電單車。當丹尼爾對電單車有更深認識時，評述MotoGP時便更肉緊，更留意車手的細微動作，評述時更加入木三分。

除了學習電單車之外，丹尼爾也學習駕駛單引擎定翼機和滑翔機。動機據說是了解空氣動力學，因為F1賽車講求down force，飛行剛好相方是lift force。但當他嘗試過駕駛小型飛機之後，丹尼爾認為有動力推動的飛行經驗，不及純靠尋找熱空氣，利用上升氣流拾級旋轉上升的滑翔機好玩。他認為感受到這份力量，對評述工作也有幫助。依老編看是丹尼爾賺錢太多，隨便找個籍口花罷。



一般普羅大眾可能只留意陳恩能評述時搞笑的一面，而老編更欣賞他的資料整理能力。以有限時間內搜集及整理資料，吸收後融匯貫通再按照觀眾的水平，依重點重新排列之餘，更可以加上簡單易明的生動例子，讓觀眾更易明白及保持觀看興趣。經典例子有：想知打冰上曲棍球有幾辛苦，你試下幫呀媽吸塵就知。烏低身吸塵重要跑住來吸！這份心思和功力，十分值得我們借鏡和學習。


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Daniel除了轉數快，表達能力強之外，寫作能力也相當高。拜讀他的專欄，常常把一件容易看漏的事情或畫面，敘述得絲絲入扣，令讀者不自覺地沉 溺在他的文字世界之內。很多謝丹尼爾在百忙之中抽空出現我們的訪問，讓 iBike鐵男文化可以再收錄多一位名人鐵騎士。



陳恩能和大部份喜劇演員一樣，幕前形象和真人性格截然不同。喜劇演員幕前可以相當搞笑，真人其實相當嚴肅。陳恩能也一樣，幕前可以口若懸河，但其實私底下十分文靜。而且因為工作時間多數在假期，所以不能參加正常人的社交活動。所以他說自己屬於自閉的人，工餘時間的康樂活動也只是一個人踩公路單車，在天台晒下日光，忙裡偷閒便滿足。