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15 Sept 2004 Triumph Rocket III 本地試騎 |
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Production: Gorden/Paul/Eddy/Dave 車輛提供: Thomas Motorcycle Co |
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Paul試騎感受： Rocket III是一臺十分沉重的電單車。在斜路上想用雙腳之力向後倒車實在吃力非常。但只要一開車，沉重感馬上不翼而飛。全因為Triumph把Rocket III的重心放得很低，令闊度剛好的把手充份發揮槓桿作用。在彎中這台power plant的表現尤其令人興奮，只需用適量的腰力便可以自由地轉向，超爽！ |
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Rocket
III有大量的改裝部品，但Paul表示不為所動。起初他打算改換較窄的把手以便增加操控，但試完車後他說想法又有點動搖，因為原庄設定己經十分好，並猛說車身十分穩定，行車時單手駕駛甚至放開雙手都十分容易，信心十足。 阿Paul技術如此了得，當然玩左電單車好耐。在試完車後，老編問及他現在擁有什麼電單車時，Paul由一臉興奮轉而變得有點不好意思，原來是Harley電單車。感到不好意思的原因猜想 是Paul親身試過Triumph這臺最新傑作後，回想自己現在擁有的電單車，當然會感到不是味兒。 |
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有關Rocket III海外試騎的報導，請參閱以往報導。現在係睇女時間。 |
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話說在04年9月11日，鐵騎網誌採訪Yamaha和星島合辦的鐵騎繽Fun燒烤日。當日大獎是Vino綿羊一臺並由一對姊妹花奪得。 當日的報導我們刻意賣一個關子沒有說誰是家姐誰是妹妹。原因是所有人都會以為坐在車頭個子較高的是家姐，依偎在高妹身後的是細妹，答案剛好相反，Carmen才是家姐。 這對姊妹花都擁有棍波電單車駕駛執照，鐵騎網誌分別邀請她們擔任 iBike Gal。論資排輩，今次先影家姐，稍後會影埋細妹，哈哈~~ |
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以呢個角度睇，Rocket III的引擎十足十好似打開車頭蓋睇緊汽車的引擎艙一樣，副偈大到無倫.... |
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| Rocket III是目前世界上生產性型號排氣量最大的電單車。以生產三汽缸聞名的Triumph，因為2294cc引擎實在過於龐大，正常的橫置式(Transverse)擺放會令車身闊度驚人，而且會影響重心分佈和彎向的傾斜角度，所以Rocket III採用縱向(Vertical)擺放佈局，讓整臺引擎藏在油缸和座位之下。好處是令重心更低更集中，排氣喉也不用像Transverse引擎般，需要彎曲避過前輪。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rocket III的外表是電鍍，電鍍，和電鍍！ |
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超巨型的水箱散熱柵，配上豪華電鍍，面積𡞵美私家車 |
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軸傳動，左一右二排氣喉，240mm超闊特製尾胎 |
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740mm闊大肥厚的座位，確保舒適，但後座就迫夾左少少 |
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