18 June 2003 台鈴 X星艦125i 本地試騎

Production: Eddy / Dave
Bike: 好運車行

緊接而來，取代霹靂星艦，緊守入門實用崗位的新綿羊叫"X星艦"，採用更耐熱更耐磨的陶瓷合金汽缸壁，電子燃油噴注系統和雙活塞頭掣動系統。如果沒有記錯的話，X星艦是繼PGO i-Charge125和Yamaha Majesty 125Fi之後，第三部打入香港市場的125級電子燃油噴注小綿羊。

X星艦的管理系統能不斷做收集資料和檢測的工作，讓引擎能把最佳狀態盡量延伸，相對於舊款使用傳統化油器的霹靂星艦，X星艦的噴射引擎可改善50%的空氣污染，且能節省18%以上的燃油消耗。

車身裝備方面，除了一貫的綿羊設備(平地臺、腳撻)之外，我們特別欣賞和同廠另一作品銀河150GSR一樣的五合一中控鎖;可遙控開關座椅，和開放式 的置物孔。深度夠可放電話銀包碎銀等雜物，實在方便。

試騎感受：
X星艦的操作十分簡單，開油便走，收油便停。但在收放之間，卻感受到恰到好處的引擎牽引力。中速縮油時，你不會有空波的危險感覺，但也不會有拖著行車的難過感受，實在令人喜出望外。

X星艦比銀河150GSR更靈活。輕盈的程度甚至可以用「得人驚」來形容。這個標準是以一個開慣重車的人而定。X星艦可以感受到騎士身體每一個輕微的動作，反應十分敏銳，講得好聽是「慳力」，講得唔好聽是「過敏」。

電子燃油噴注系統表現自然，容許油門作細緻的微調操控。可惜始終是125，頭段起步表現溫柔。但陶瓷汽缸的表現很好，越高轉越精神，失去的速度可以很快地在中段追回，而且你能感受到引擎正在愉快地高速工作中，把手和腳踏只傳來輕微的震盪感，令你沒有半分勉強的感覺。

沒有連動掣動系統的X星艦，掣動表現略為傳統和平淡。雖然稱職，但沒有本錢作一些挑戰底線的危險動作，哈，這未嘗不是一件好事。

總結：
隨著X星艦在香港的出現，台鈴機車的流行程度相信會更加高。X星艦和以往一樣，仍然採用10吋轆軨設定。新車雖然頭尾燈造型時尚花巧，但骨子裡仍然是一臺實用的城市代步方案。