04 Mar 2005 DR-Z 400SM 本地試騎

Production: Alex /Eddy /Dave   Suzuki總代理：鈴木科研
DR-Z400SM，動力心臟沿自DR-Z400S的輕量化四衝水冷四氣閥398cc單汽缸引擎， 閥門夾角只有28度，營造豐盛的低扭和緊湊的動力心臟。單看引擎壓縮比高達11.3:1，便說明DR-Z的引擎是一臺製作認真的高性能水冷機器。
DR-Z400採用新開發的偈油泵，縮窄了曲軸箱和離合器闊度，令到引擎更輕巧堅固。汽缸壁用上鈴木秘方SCEM鎳磷合成物料，可以提高抗磨能力和散熱本領。鍛造的活塞也比鑄造式活塞輕10%，可能範圍內，其他零件也起用鎂合金製造。
為提高燃燒效盆，新車負有ＤＣ－ＣＤＩ監察油門位置和引擎轉數間的關係，時刻調整點火時間，謀求最大燃油效益。