2014 aprilia RSV4 R ABS / RSV4 Factory ABS 12 Apr 2014

RSV4R APRC ABS

aprilia旗艦跑車RSV4的Factory ABS版和售價便宜一點的RSV4 R ABS版，分別在於避震、輪圈和車架的可調性。

售價較貴的Factory ABS版，避震和轉向釘把是Ohlins。R ABS版是Sachs。Factory版的輪圈是鍛造五柱式，R ABS版的輪圈是鑄造三柱式。

此外，Factory ABS版也比R ABS版輕了5kg。連帶頭擔的前傾角、引擎高度和尾搖臂的樞軸點，Factory版通通都可以調較。
　

按圖重溫兩車的試騎報告

2013年aprilia為RSV4推出更新版本，配上最先進的racing ABS系統，這套由Bosh研發的ABS制動系統可作三段調較，並可選擇完全關閉。引擎內部進一步減低磨擦阻力，令輸出高達184hp和11.93kg-m。排氣喉和供油程式也有修改，確保新車能在任何轉數都能盡展所長。

踏入2014年，aprilia維持原來設定，只是更新了拉花用色。

RSV4 Factory APRC ABS

RSV4 R APRC ABS和Factory版一樣，配備了全新的制動系統。
頭迫力卡鉗是Brembo M430徑向單件式卡鉗和徑向式直泵。
尾迫力卡鉗的設計和效率有所提升。

	RSV4 R APRC ABS	RSV4 Factory APRC ABS
引擎形式	四衝水冷DOHC 16活瓣65度夾角V型4汽缸
缸徑x衝程	78 x 52.3 mm
壓縮比	13.0:1
總排氣量	999.6 cc
動力模式	Track/Sport/Road三種選擇
aprc	ATC / AWC / ALC
最高馬力	184hp / 12,500rpm
最大扭力	11.93kg-m / 10,000rpm
車架形式	可調式鋁合金框式雙翼樑前傾角、引擎高度、搖臂樞軸均可調較
傳動系統	卡式波箱，濕式多片防鎖離合器，6速鏈傳動
進氣系統	--	程式控制可變進氣行程
燃油供應	Marelli 48mm電子燃油噴注系統8噴咀Ride-by-wire電子油門
前傾角	24.5°
拖曳距	105mm
釘把	Sachs(不可調較)	Ohlins(可以調較)
前懸掛	43mm Sachs倒叉120mm行程, 叉筒TiN處理，全功能調較	43mm Ohlins倒叉120mm行程, 叉筒TiN處理，全功能調較
後懸掛	Sachs	Ohlins
	單筒APS漸進式連桿油壓避震，全功能調較，130mm行程
排氣系統	四出二出一，內置氧氣感應器及催化裝置
前後輪框	3.5" x 17 / 6" x 17 鋁合金三柱鈴	3.5" x 17 / 6" x 17 鋁合金鍛造五柱鈴
輪胎	頭120/70-17 尾200/55-17(或190/50-17)
ABS系統	ABS Bosch 9MP，預設Track/Sport/Rain三種程式選擇
前掣動	2 x 320mm煞車碟配Brembo直式手泵及 M430徑向式一體化4活塞34mm對向卡鉗
後掣動	220mm單碟配32mm雙活塞卡鉗
長闊高	2040 x 735 x 1120mm
軸距	1420mm
離地距	130mm
座高	840mm
乾重重量	186kg (不含電池、機油、電油)	181kg (不含電池、機油、電油)
油缸容量	18.5L (4升後備)