第一代的GL1800在2001年面世,截至2010年為止,在2011年暫停生產。第二代GL1800在2012年再度投產。
新車的設備變得更豐富更豪華,同時外表也保留傳奇貴車的風格,新車線條和外型雖然有修改,但唔會走樣,讓人一眼便知道這是Honda的豪華巡旅金翼Gold
Wing。
第二代GL1800的避震設定經過修改,強調乘騎的貼服性之餘,不會犧牲雙騎的舒適性。坐墊物料也有考究,更舒適更耐用。新啡呤對騎士的天氣保
護能力更高,尤其是下身和腳部的保護能更強。
第二代GL1800車尾的線修經過修改,尾燈更明亮醒神。並加上安全氣袋及其他改良項目。
和12年相比,2013 Honda Gold Wing
1800並沒有太大改動,只是換上新顏色。但金翼仍然是巡航界的旗艦車款,再加上多年以來香港也未有行貨出現,2013年Gold Wing
1800絕對是收視保證。
以今天的馬力標準來比較,身負1832cc排氣量的水平對向六氣缸Gold
Wing馬力只有119hp,比起GTR1400或K1600GT,GL1800的賣點不再是馬力和操控。
但論雙騎豪華性和舒適性,GoldWing仍有獨步優勢。因為17kg-m扭力在低至4000rpm已是全數發放,所以GL1800的頭中段仍是強橫無比。
再加上金翼全車儲物空間超過150公升,後座乘客有扶手梳化和後置揚聲器,這都是同類對手未有所及之處。 |