包尾大將軍!

 

Day臨走前同我講:「記得快d交稿呀!」以往賽事完畢後o既星期日晚我已經開始寫車手報告,但係今次…返到香港我重係on居居,適逢父親節仲要同我呀爸食飯,強顏歡笑。我跑第尾,重要race1 race2都係跑第尾,呢個打擊我呢世都唔會忘記。

 

四月尾,Team Manager JP從香港泰力買o黎一部Kawasaki ZX6RR,我初時重以為佢老人家買黎比自己玩。有一個禮拜五,佢突然打個電話比我,同我講:「Simon, you are going to ride this bike from now on. 」翌日,我就oZIC試呢部車,第一次渣呢部車果陣無裝fairing,又無damper,原裝brake喉,但係感覺好好,架車好細部,非常好彎,個Brake勁到嚇死人,我好快適應左架車,時間亦唔差。

 

如是者我每個禮拜二都會到ZIC試車,其實開頭進度都唔錯,大家都好開心,但到賽前果兩個星期,一個一個問題開始出現。最大的問題係第一:個brake開始唔應,跑幾個圈就「林」晒,亦因為咁發生過小意外。第二:好難轉波,成日都missed gear。我地都花左好多時間去整,但到今日都無乜改善。

 

星期五        25C     天陰有陣雨

 

10:00am到車場,差唔多個個車手都o係度,11點果節好多車手都出左去練習,JP話佢之前果個禮拜花左兩個鐘頭去整個brake,叫我去試清楚,結果都係一樣,三個圈我就要返黎,因為枝brake牛角已經夾手指,又要整。

 

12:20pm又係出去試brake,今次好少少,無夾手指,只係「林」d,我個感覺係得一半brake,本能反應叫我早d收車,加埋場地有d濕,當然圈速就唔會好。我都唔記得圈速有幾快,但係見到黃世釗過我果陣,直程連跟兩個彎都跟唔到,見到咁o既情況,心裡面已知道:「X街啦…」

 

後來落大雨,JP裝上一套新o既派拉利水呔,叫我出去試水地setting,呢一節得我一個人試,其實天氣都好惡劣,不時行雷閃電,好彩我都無做過d對唔住人o既事:P。講下呢套水呔,頭呔同其他牌子o既水呔無乜分別,但係條尾呔d呔紋好古怪,中間係直紋,兩邊係斜紋,同conventional o既波羅呔有好大出入。開始o既時候我都對佢無乜信心,一路都係走d 2:08, 2:10o既圈速,但到環節後段,越走越快,最後重跑左個59,最神奇o既就係我連甩都無甩過,証明我都未用到條呔opotential。可惜個brake都係一樣,幾個圈又「林」,好彩水地對剎車要求小d,所以先無咁危險。

星期六    25C     天陰有陣雨

 

朝早好大雨,但到賽車場附近就好好天,跑道就又乾又濕,呢d跑道會好影響車手既表現,而圈速亦會比較參差。若車手對地面無信心,過濕地時就唔會訓咁低同咁早開油,而剎車亦會搵條乾線。不過有d車手,就可以當乾地咁走,而600ss o既黃世釗就係呢類型o既車手o既佼佼者。

 

其實我都唔係太記得果日發生過d咩事,我淨係知兩個mechanic都無停過手去整brake排氣,換brake皮,改避震等,而JP就不斷發脾氣鬧d mechanic。我個腦好miserable,不計時同計時練習都渣唔到d普通圈速。

 

我參加的組別係600ss,今場好少人報名,只有九個,三行車都唔夠,分別係黃世釗、何子賢、張煒安、梁玉彩、周浩雲、李有昌、James DawsonNick Winthrope同埋我,其他人都去o左賽Class2

 

第一個qualify o既結果係第八名、即尾二,圈速得49.5poleoBG何子賢圈速係44.3,差成5秒。雖然BG o既車手係叻d、車又好d,但都無理由快我成五秒咁多架。

 

我寄望o係第二個qualify有好d成績,結果落大雨,大會取消了呢個session

 

星期日    28C     天陰有雨

 

JP晨早就換左一套唔同compound brake皮,而朝早Warmup o20分鐘,我要去試皮,結果差d炒死我,差唔多無剎車咁制。

10:30am Race 1開始,老實講,到呢個時候,我都無晒信心,亦無策略。因第一次賽呢部車,唔識起步,搞到自己好似第一次o黎賽車咁,連磨擦點都搵唔到個,當然我係最後一個入T1。眼見前面個個插黎插去,我就得個睇字,跟本無咁obrake去過人,跑左兩個圈後,前面只得一個光頭Nick,距離兩、三秒左右。因為占士o係中段炒左,最後得八架車完成,而我就係第八架車。

 

到呢個時候,我已經搞唔清究竟係架車有問題定係自己有問題,當然身邊每個人都不斷安慰我,但係我o既信心已跌到谷底,JP不停問我問題,我好似乜都聽唔到咁。差唔多到race 2開賽之前,突然落大雨,賽會打出濕地牌,d mechanic馬上換水呔。

 

呢場race 2更少人賽,占士因race 1意外被迫退出race2,而呀Nick就因剛賽完Open Class體力關係放棄。結果得番7個車手賽呢場車。因地面太濕滑,何子賢竟然owarm up lap就派低o左!!!不過執得番架車,可以起步。

 

同之前一樣,我又起唔到步,又係最尾入T1,跟住九咪仔(周浩雲)後面。o係水地ocondition裡面,跟住五架車後面,我其實係乜都睇唔到!加埋何子賢又ot11炒車,真係驚心動魄。

 

除左黃世釗同梁玉彩帶頭走甩左之外,剩返李有昌、張煒安、周浩雲、同我o係度糾纏,我不停嘗試過九咪仔頭,但次次佢都好遲收車,想o係水戰爬頭真係好難,若想用重收車去過人好容易鎖頭呔炒車。而昌仔就o係第七圈大直路示範水地200公里鎖頭呔,連人帶車飛到去緩衝區o既最深處。

 

睇返d圈速,其實好得人驚,咁差o既環境我竟然跑左幾個57,其他都係58,而更得人驚o既就係BG黃世釗,破晒紀錄跑左好多過1:53,一枝獨秀。兩個炒左車,得番五架,結果我都係包尾,返黎pitlane有得磅車,亦有杯o羅。我好矛盾,一直好想o600sso羅獎,但係今次我就好唔願意上台,感覺隻杯好似呃番黎咁,點呃?九架車兩架炒o左兩架無出賽咪叫呃杯o羅。

 

今日已經係星期二,我o既情緒仍然未平復,有時o係度唸,細過讀書o既時候雖然從未考過第一,但亦無考過第尾,就算考得差,都係自己懶唔讀書。相反,為左賽車我付出絕對唔少,亦重未諗過會放棄,但到頭來我換oo既只係強差人意o既成績,痛苦o既回憶,究竟係唔係自己自視過高,丙組腳去踢甲組波呢?

 

Sim

Jason's race report


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