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炒車報告 |
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意外種類: 迴旋處車輛碰撞 - 提交日期10/June 2001 事故日期8/June 11 PM 駕駛車款: 01 LML 150手波羊 事故主角: 可樂 |
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| 事發經過: | |
| 小弟載女朋友回家而路經車公廟迴旋處,在紅梅谷路慢線駛入並欲作270度轉彎往車公廟道,該迴旋處為3線4入4出設計,由於路面有點濕滑,所以車速保持在20餘公里,當駛到美田路出口的時候(轉了180度),一輛的士突然以高速在前面殺出並駛入美田路,小弟被嚇呆並立即急剎,可惜還是收掣不及,右前方撞在的士的左邊尾箱.
小弟被拋出車外,以前方著地並打滾,女友及羊仔失去平衡並向右跌邊,小弟立即起身跑向女友察看她的傷勢,安頓好女朋友之後同的士司機理論及報警. |
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| 人命及財物傷亡或損毀: | |
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小弟的右手掙及腹部擦傷,女朋友左手擦傷 (好好彩....)頭盔花左...... 羊仔右面花晒,左鏡爆左,頭轆撞歪 (鳴....鳴....) |
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| 當時感受: | |
不幸中之大幸 (二人傷勢輕微),如果遭攔腰撞倒或拋出迴旋處,後果不堪設想,不過羊仔就好傷 (唔知幾時先可以醫好....鳴) |
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| 事後影響: | |
仲以為迴旋處外線安全d,點知人算不如天算..... 以後仲要小心.....小心. 鳴謝 沙田區交通部警員 威爾斯醫院的急救員及醫護人員 |
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| 肇事原因及啟示: | |
以後濕地都係坐車安全D,載人要加倍小心! 鐵騎快語： 在本年4月20日我們收到另一位車友又是在迴旋處發生交通意外，當時又係雙騎。正如新聞組上其他版友所說，進入迴旋處後如果不是馬上在下一個出口離開，便應該使用內圈，避免發生同類情況。
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