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Suzuki GSX1300R隼 跑車 用家報告 |
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Suzuki
GSX1300R隼 (水冷4衝程 直四 1300cc) 車主/用家報告 |
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車主10 08/Oct//03 |
整體評價: 良好 車主：: 冰塊 Email: 製造/登記/購入年份: 2003 購入車價: 新台幣550,000 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 性能外形 - 整體的協調性很均衡 問題弱項: 電器 - 碩大的車身但確有驚喜的操控性~只是泊車時要調個好位置必須花點力氣, 缺乏方向燈之同步閃爍警示功能，且置物空間未充分利用、搭配車體設計十分可惜 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 有難度 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 一般 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 仍然咬地 掣動力度: 一般 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 190km/h 補品建議: 防倒(滑)塊(球) |
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| 車主9 08/June/02 |
整體評價:
優異 車主：: marco Email: 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$??? 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 性能 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: HK$??? 每天走多少公里: 2 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$50 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 操控重心: ,低 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 危險！ 掣動力度: 一般 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 一般 個人極速: 約 270 km/h 補品建議: 换轮胎 会有助于转向!排气! |
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| 車主8 28/May/02 |
整體評價:
優異 車主：: 400 Email: 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: USD$20000 主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工鬥車比賽 強項優點: 操控性能 外形電器 問題弱項: 冇 每月平均維修費用: USD$200 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 唔記得 電油費用多少？: 不一定 操控駕駛: 一般 加速表現: 極滿意 操控重心: 不前傾 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 極豪華 風擋作用: 極滿意 個人極速: 321 km/h 補品建議: 車胎 |
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| 車主7 21/Apr/02 |
整體評價:
優異 - 無弱項可言 車主：: 達文西 Email: 製造/登記/購入年份: 2002 購入車價: HK$103500 主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$未有 每天走多少公里: 64 km 多少天入一次油？: 4 天 電油費用多少？: HK$150 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 極豪華 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 210 km/h 補品建議: 原裝已經好好 |
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| 車主6 08/Apr/02 |
整體評價:
優異 車主：: 小孩子 Email: 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: NT :270000 主要用途: 遊山玩水鬥車比賽 強項優點: 操控性能 問題弱項: 電器 每月平均維修費用: NT:5600 每天走多少公里: 30 km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: NT:300 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 不前傾 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 風擋作用: 一般 個人極速: 約 340 km/h 補品建議: 改 yoshimura 加速管,EMS 供油電腦,yoshimura ST1 凸輪and活塞,後置腳踏,K and N 空氣芯子,MRA 風鏡. |
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| 車主5 21/Nov/01 |
整體評價:
良好 - 原裝金色唔好睇~籃色就最好睇,加速力無想像中咁快,如果渣開900cc以上既車轉佢可能會有D失望,,如果支fork用46mm就一流~~直路識渣就無敵,走山就......睇人啦~最好有5呎8以上同160lbs以上渣就好睇D~ 車主：: BANDIT Email: 製造/登記/購入年份: 1999 購入車價: HK$十萬多~~ 主要用途: 社交見人代步返工鬥車比賽 強項優點: 性能外形 問題弱項: 每月平均維修費用: HK$300 每天走多少公里: km 多少天入一次油？: 7 天 電油費用多少？: HK$o.9/1KM 操控駕駛: 有難度 加速表現: 極滿意 操控重心: 不前傾 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 尚能忍受 彎向表現: 不靈敏 常用轉數: 8000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 一般 舒適程度: 一般 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 290 km/h 補品建議: 掣動係統要加強,換埋條喉己經好正~~ |
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| 車主4 17/Sept/01 |
整體評價:
優異 車主：: lawrence lee Email: lawrence_lee0007@sina.com 製造/登記/購入年份: 99/00/00 購入車價: HK$ 主要用途: 社交見人遊山玩水代步返工 強項優點: 操控性能外形 問題弱項: ?? 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$ 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 輕微 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 仍然咬地 掣動力度: 極充足 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 228 km/h |
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| 車主3 09/Sept/01 |
整體評價:
優異 車主：: 昌哥 Email: vwhou@ms34.hinet.net  製造/登記/購入年份: 00/--/01 購入車價: NT230,000 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 性能外形 問題弱項: 操控 每月平均維修費用: NT600 每天走多少公里: 6 km 多少天入一次油？: 23 天 電油費用多少？: NT320 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 4000rpm以下 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 150 km/h |
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| 車主2 18/Aug/01 |
整體評價:
優異 - Faster than anything!! 車主：: Dave Email: poorlamore@dillasing.com 製造/登記/購入年份: 2000 購入車價: HK$ 主要用途: 社交見人遊山玩水鬥車比賽 強項優點: 操控性能外形 - Can over take almost any one without down shifting 問題弱項: U turn. 每月平均維修費用: HK$ 每天走多少公里: 20 km 多少天入一次油？: 天 電油費用多少？: HK$180 操控駕駛: 有難度 加速表現: 極滿意 操控重心: 前傾 引擎熱力: 冬天好正，夏天就....... 引擎震動: 輕微 彎向表現: 一般 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 仍然咬地 掣動力度: 極充足 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 265 km/h |
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| 車主1 21/May/01 |
整體評價:
優異 車主：: jakklin Email: jakklin@pchome.com.tw 製造/登記/購入年份: 1999 主要用途: 遊山玩水 強項優點: 操控 問題弱項: ?? 操控駕駛: 極容易 加速表現: 極滿意 重心: 低 引擎熱力: 尚能忍受 引擎震動: 輕微 彎向表現: 極靈敏 常用轉數: 8000rpm以上 濕地雨天: 沒有問題 掣動力度: 極充足 舒適程度: 少辛苦 風擋作用: 極滿意 個人極速: 約 338 km/h 補品建議: 腳踏後移 |
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