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26 July 2001 Yamaha BULLDOG BT1100 新車速報 |
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| 當見到躍馬新推出的V2引擎重型街車，馬上猜想這是否在99年東京車展中首度展示的「鼓動」MT-01落實生產性版本。但當細心觀察後，發現原來是個美麗的誤會。除了外型相去甚遠外，馬力數字也令人大失所望。
若單從名字想像，Bull Dog令人想起牛頭梗或鬥牛梗之類兇殘惡犬，戰鬥力必定驚人。但原來BullDog是採用Dragstar 1100的四衝V2 OHC引擎，最高扭力雖達9kg-m，但馬力卻只有65ps，比起近來人氣大盛的SV650還要少。 |
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那麼Bull Dog的賣點是什麼呢？按廠方的宣傳語句說：「現代但不高科技、簡單而又不基本、有勁但又不威嚇....」即係乜呀？妖。
據ibike估計，BT 1100的出現並不是想在逐漸流行的V2 muscle bike中佔一席位，而是把喜愛Cruiser的騎士，逐漸帶入操控程度較高的街車設定中。就像Yamaha以前的VX800，深得easy riders的歡心。BullDog BT1100可能便是朝著這個方向再進一步，強調輕鬆寫意的駕駛方式，但又不忘起碼的操控感覺。 |
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| 人氣極盛的Lara Croft在電影中騎Buell X1，在Playstation中騎Ducati Monster 900飛落海追上奸角的遊艇，便知道muscle bike的潮流正由直四偈進吹向V2偈。 要成為有台型的muscle bike，馬力便不可少，且看以下V2和V4的選手馬力數字，便明白只有65ps的BullDog並不視它們為對手。(哈....) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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「牛頭梗」的腳踏十分低，據外國試車員報導，攻彎很容易刮地，避震也較軟，運動性能比相像中低。很適合一些技術平均的安全騎士悠閒地在週未作巡航之用。希主他日來港我們試騎時能印證一下。 也許軸傳動是對easy riders的另一賣點，唔駛煩鏈油攝鏈的問題。(咁樣佢副大架咪冇用武之地？) |
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可能你會說我們的評論很負面，並不公平。例如最高扭力9.0kg-m只在4,500rpm便出現，無罩式街車當速度超過180km/h
已十分辛苦，極速是190km/h或230km/h在香港根本冇意思，所以9kg-m扭力足夠有突，騎上去肯開油走絕對唔會話唔夠刺激。
你說得對，我們是偏激了一點。如果沒有在99年尾便開始了對「鼓動」的期望，世上沒有Buell X1或Ducati S4，我們的態度肯定會正面一點。 |
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