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16 Sept 2003 Honda CBR1000RR 新車速報 |
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CBR600RR模仿RC211V獲得空前成功後，人們自然會把焦點對準CBR954RR的繼承者會是如何模樣。所以我們對04年全新製作CBR1000RR的外型不會感到絲毫驚訝。面對著今年車廠紛紛不守規距，提前在車展前發放新車資料，以消費者的角度看，心情起初都有點左搖右擺。但當看見CBR1000RR的配套設備，舉棋不定的心情，開始有點落實。
車身簡介 |
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| 先講最得意o既HESD電子釘把(HRC Electrohydraulic Steering Damper)，原本是HRC供應予Repsol Honda Team在賽道上使用，現在一個唔該便拿了過來。由行車電腦控制的油路閥門，會隨著車速調整開啟角度，低速時釘把的作用表現柔軟，當車速提高時，油路閥門收窄，釘把開始變硬，唔錯唔錯。預計這款HESD釘把，將會陸續應用在Honda其他新款高性能的電單車上。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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17 Mar 2004 本地試騎 |
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