19 May 2001 Yamaha FJR1300 Part II  新車抵港

  高剛性鋁合金車架及尾搖臂,46mm前叉,遙控尾避震,體格和一般跑車沒有分別。而且FJR1300的前後座位硬度不同,前硬後軟,倍覺享受。FJR1300全新引擎內設有雙軸式平衝軸。優越的電子燃油噴注系統和催化器令到廢氣排放的潔淨標準超過歐盟廢氣管制法例所要求的四倍以上!雖然車重仍有二百三十多公斤,但比起其他使用軸傳動的巡航跑車,已經輕了很多。
  騎士應可感受到比同級輕盈的駕駛樂趣,來作高速雙人長途乘騎。其實呢款車拿來做警察鐵馬都幾有型,電調式高風擋,高把手,又實用又有型。
 
  油隔在引擎左側,換油隔夠晒方便,又唔會滴油落死氣蕉到,好正! 不知道粗壯的軸傳動在實際駕駛時有沒有扭埋一邊的感覺呢? 死氣喉位置略低,因要預留位置裝上原廠邊箱,兩側車尾啡呤已預留邊架碼位。
 
  行李架面積比綿羊還要小? 轉波桿造型奇怪 282mm尾碟呎碼奇大
 

  尾避震調較十分容易
用手指撥下就得
座位兩段式開關
乖客座墊也可拿走
座下空間十分珍貴
要揀個薄車套先得
 

總結:
喜愛舒適的跑車fans,鐘意高風擋高把手又要有大架,目前最佳選擇便是Honda VFR800Fi,但不是人人都愛V4引擎,現在有一臺直四的選擇,馬力更增加不少,可喜可賀。

 

2001 Yamaha FJR 1300規格表

引擎形式

四衝水冷並列四汽缸DOHC 16氣閥

缸徑 x 衝程

79.0mm x 66.2mm

壓縮比 10.8:1

總排氣量

1,298cc

傳統系統

五前速軸傳動

最高馬力

145ps / 8,500rpm

最大扭力

12.8kg-m/7,000rpm

車架形式

雙樑式鋁合金

前傾角( R)

26度

拖曳距(T)

109mm

前懸掛系統

48mm套管前叉

後懸掛系統

單筒油壓避震

輪胎()

120/70 ZR17

輪胎()

180/55 ZR17

前掣動系統

298mm雙碟四活塞對向卡鉗

後掣動系統

282mm剎車碟單活塞卡鉗

全長

2195mm

全闊

758mm

全高

1304mm

軸距

1515mm

座高

805mm

乾重

237kg

油缸容量

25公升

車輛提供:
DS電單車中心 2398 0188 
售價HK$9X,XXX.

 
回上頁


 

Copyright ©1999-2001 鐵騎網誌  www.iBike.com.hk   All Rights Reserved 版權所有   請勿轉載