|
26 Mar
2003 Cygnus X 125 本地試騎 |
|
|
|
Production:
Randy,
大師兄,
Karen, Alex, Dave
車輛提供:萬里達車行
2576 3079
|
|
還記得台灣YAMAHA之前的一款CYGNUS
125(XC125F)個性並不是太強烈,但價錢卻十分吸引。今次雖然名字仍是CYGNUS小天鵝,但外型卻來個全面革新,裝備規格都更趨運動化,並冠以「X」版來加以辨別。 |
|
|
除了賣相外,X版小天鵝採用新一代GP引擎,備有耐熱耐磨的優點。引擎閥門更由以往的兩氣閥提升至四氣閥來增強引擎的「肺活量」來增強性能表現。
為配合引擎的改良,頭尾輪胎都是12吋輪框,前輪更追加雙活塞掣動卡鉗,貫徹地執行增強操控的指令。
以下時間讓我們先看看它的車身配套: |
|
特大的鎖匙圈,配上可以摺曲的車匙以防止事故撞傷,是低科技但貼心的創意設計 |
|
|
|
大頭佛完全沒有問題,腳撻鼓剎平地台是小綿羊的指定動作
|
|
|
|
|
|
|
|
|
車頭不設儲物櫃桶,左手邊是入油口,右手邊是電池箱。咪錶簡而清,冇時間顯示爭少少。 舊款小天鵝只是單活塞卡鉗。新版CYGNUS
X 125追加兩活塞掣動卡鉗,配合220mm單碟表現相當稱職。
|
|
頭尾水晶燈亮度和賣相美得令人無話可說,雙筒避震表現恰可,以舒適為主。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iBike
Gal - Karen
|
試騎感受
|
|
|
Yamaha CYGNUS
X 125 規格表
|
引擎形式
|
四衝風冷SOHC
四氣閥單汽缸
|
缸徑
x 衝程
|
-- mm x -- mm
|
壓縮比 |
--
|
總排氣量
|
124 cc
|
最高馬力
|
10.4ps/8,500rpm
|
最大扭力
|
0.94kg-m /
7,500rpm
|
車架形式
|
鋼管車架
|
傳動系統 |
自動變速、皮帶傳動
|
燃油供應 |
CVK
24mm 化油器
|
前懸掛系統
|
套管油壓前叉
|
後懸掛系統
|
雙筒油壓避震
|
輪胎(前)
|
110/70 - 12
|
輪胎(後)
|
120/70 - 12
|
前掣動系統
|
220mm剎車碟配兩活塞卡鉗
|
後掣動系統
|
150mm機械鼓剎
|
長 x
闊 x 高
|
1855 x 685 x
1100mm
|
軸距
|
1295mm
|
最低離地距 |
110mm |
座高
|
775mm
|
乾重
|
112kg
|
油缸容量
|
7.1公升
|
|
|
|