SYM Joyride 200 (2)  本地試騎

 
 

車輛供應:奧士車行 2715 0133
Production: Loretta / Eddy / Dave

 
大鷹王200,除了車身部份配件更精美外,主菜還是提升了引擎容積。但各位若以為大鷹王是由150提升至200cc的話,那實在是一個美麗的誤會。

其實新車的容積只是由149.5 cc提升至171.2cc,加幅只有14.5%(21.7cc)。但在車重不變(144kg)之下,馬力和扭力的增益還是有的,但最有效轉數則仍維持不變。Joyride 200的最大馬力為14.5ps/8,000rpm,增加了1.5ps or有11.5%增長。最大扭力有1.4kg-m,增長了0.2kg-m或錄得16.7%升幅。當中以扭力增益較明顯。

車身呎吋、避震掣動、車架輪胎都仍沿用150規格,除了動力增長外,外人最易分辨新舊的地方是頭燈的光度。Joyride 200採用石英燈膽,比起舊150的燈泡光度有很大的改善,值得一讚。

 

各項掣鈕錶板基本不變,只是錶板採用白底顏色。留意右手邊的引擎死火掣,將會改為死火燈。

 

把手「的」改為精美電鍍

 

水箱換風鰭口

 

入油仍在車頭左方

 

中控式座椅開關

 

指揮燈大小恰當

 

飲筒蓋保護前叉

 

273mm單碟配兩活塞卡鉗

 

平地臺是大鷹王的最大賣點

 

乘客腳踏唔係咁靚

 

始終綿羊有腳撻穩陣D

 

座下空間不變

或者可以咁講,俾多兩千蚊,你會得到額外一成多的動力增益和一顆更光亮的頭燈。值唔值?你試下自已改丫,睇下要駛幾錢?

 

規格表

 

試騎感受