鐵騎網誌 www.ibike.com.hk

SYM三陽機車JoyRide 150 Part I - 本地試騎

在台灣摩托車市場，豪華休閒旅行的風氣逐漸盛行起來。雖然綿羊受法例所限仍維持在150cc，但人們對空間和豪華的要求卻不斷提高，促使車廠鑽研新一代所謂RV休旅車種。JOYRIDE 150是三陽工業在米蘭車展收取足夠信心後才推出市場的新車種。除了主攻台灣外，更著力於龐大的外銷市場。

據說這臺JOYRIDE 150除了搭載全新科技外，在車體設計上更是以人體的舒適乘騎為出發考量。且看不太熟識電單車的Fanny如何介紹此車：
「我本身對商品廣告策劃方面很有興趣，JOYRIDE 150第一眼的印象予人大方得體，不像一般街頭常見的小綿羊般普通。我認為大部份的商品推廣活動中，若果可以擺放著JOYRIDE 150在場中，可令氣氛活潑不少。座位望落去好舒服，尤其是後座位睇落好有安全感，即使以前未坐過電單車的女孩子，都會放心坐上車。」

始終不懂電單車的人，要介紹一臺新車，總會講到牛頭唔搭馬咀。還是讓我重頭再講一次吧。JOYRIDE 150因注重更長途和更舒適的駕駛要求，所以引擎採用水冷設計，DOHC四閥門設計也令動力發放在高轉時更暢須。車體長度和闊度都比一般150綿羊長和闊，以應付高速公路上的橫向陣風，採用前後都是12吋輪框，以車體比例來說不會過大，也能幫助到高速巡航的穩定性。油缸容量也適量地加大至8.5L，增加航距。馬力輸出方面，始終受150所限，馬力有13ps/8,000rpm，扭力有1.2kg-m/6,000rpm。其實廠方還有製造JOYRIDE 125，外表上和JOYRIDE 150一模一樣，所以不用擔心150背負龐大車身，動力會否不足的問題。

後投反射式頭燈靚仔

風擋角度頗直，面積不算大

Fanny坐得好舒服

錶板設計幾花巧，資料齊備，但個D好似藥丸咁樣o既掣鈕好唔好睇便見人見智。


二人乘騎都大把位剩	「一人前」更加感到空洞

座椅造型抄足日本250肥羊

座下可放一頂FullSize頭盔 + 一頂西瓜皮

轉下頁....