17 May 2006 Piaggio X8 400 ie - 新車速報 |
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資料提供:
奧士車行 |
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在不久之前，我們才品嘗過由200升級上250的X8 250，對X8 250的動力反應感到頗滿意。在Piaggio集團中，250級別之上有Gilera的Nexus
500，真想不到Piaggio竟然還會推出X8 400，把250至500之間的單汽缸綿羊市場空檔完全填滿，不留對手一條生路。 |
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Gilera Nexus 500走高性能跑羊路線，而X8主打豪華GT路線，兩者定位並沒有重疊。所以即使X8推出500，對Nexus也沒有太大影響。可是X8-400ie的出現，可打擊了部份X8
250車主的心。因為看中X8龐大儲物空間，放棄了日本400綿羊而選購了X8 250的人，在這刻可能心如刀割呢。 |
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言歸正傳，X8 400的動力心臟是一臺全新設計的4衝程水冷單汽缸引擎。這臺引擎廠方給予一個卓號
"MASTER"。意思是「先進的多活瓣超扭距引擎」(Multi-valve Advanced Super Torque Engine
Range)。 換而言之，X8400應該配備了一臺強調扭力的四衝程機器。翻看X9 500和Nexus
500的引擎，排氣量是460cc，缸徑衝程分別是92mm x 69mm。而X8
400ie的排氣量是399cc，缸徑是85.8mm，而行程則是69mm。 也許我們可以這麼想，把Nexus
500機器的缸徑由92mm縮小至85.8mm，排氣量由460cc減少了61cc，便是現在的X8 400。 |
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為何老編不是把X8 400和X8 250相比，而是和Nexus 500相比呢？水向低流人望高處，要比當然和強手比，才有意思。X8
400排氣量比Nexus少了61cc，峰值馬力輸出是34ps / 7,500rpm，扭力是3.83 kg-m /
5,500rpm。和Nexus 500相比，這61cc的分別是馬力少了5ps(12.8%)，扭力少了0.25kg-m(6%)。X8
400保存了Nexus 500 94%的扭力，而只能保存Nexus 500 87%的馬力，可見X8
400的MASTER引擎果然名符其實，是一臺注重扭力的綿羊。 |
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Piaggio聲稱X8
400的極速高達155km/h，並說勝過現時任何一臺同級綿羊。MASTER引擎內置平衡軸來減低單汽缸引擎的震盪。引擎的調較迎合都市駕駛所需的爆炸力，並能舒適地作長途巡航。電子燃油噴注系統和排氣系統內置催化器，也令X8
400的廢氣符合歐盟三期標準。 |
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雙搖籃鋼管車架是採用CAD和FEM電腦技術的幫助下精心研製。車架在不同部份的厚度、強度和重量，都經過精密計算、分析和測試。頭Fork直徑35mm，尾避震則採用單搖臂配雙筒避震設計，附四段式預載調較。制動系統的規格是前240mm雙碟配浮動雙活塞卡鉗，尾240mm煞車碟配兩活塞對向卡鉗。頭尾轆軨都是大型綿羊的14吋設定，輪胎分別是120/70和140/70，提供舒適穩定的行車表現。 |
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X8 400的另一賣點寧靜和暢順的行車表現。離合器經過改良，能在減速時更善用引擎牽引力。廠方也聲稱X8
400的維護週期長達一萬公里，進一步減低車主的保養成本。 |
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有關X8的獨特賣點和設備，請重溫X8
250ie，在此不贅。究竟你應該選擇X8-250還是400，答案還要視乎兩者價錢而定。X8是目前車款中，儲物空間運用得最出色的綿羊，如果你只是重視這點，選擇250可能比較化算。但如果你對馬力有要求的話，即使X8
400定價昂貴，在沒有代替品的情況下，也只能乖乖付款。 老實說，老編自從看過Piaggio的MP3
250之後便馬上心思思。但當看到X8家族的發展後，不禁擔心將來一旦買了MP3 250之後，Piaggio吃了頭啖湯後才施施然推出MP3
400，那便慘了.... |
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2006 Piaggio X8
400ie 規格表 |
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引擎形式 |
四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸 |
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缸徑
x
衝程 |
85.8 mm x 69.0 mm |
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壓縮比 |
11.5:1 |
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總排氣量 |
399cc |
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最高馬力 |
34ps /
7,500rpm |
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最大扭力 |
3.83 kg-m
/ 5,500rpm |
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車架形式 |
鋼管雙搖籃車架 |
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傳動系統 |
CVT無段自動變速皮帶傳動 |
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燃油供應 |
電子燃油噴注系統 |
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前懸掛系統 |
35mm套管油壓前叉，94mm行程 |
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後懸掛系統 |
雙筒避震附四段預載回彈
，90mm行程 |
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輪胎(前) |
120/70 - 14 |
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輪胎(後) |
140/70 - 14 |
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前掣動系統 |
2 x 240mm煞車碟配浮動雙活塞卡鉗 |
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後掣動系統 |
240mm煞車碟配兩活塞對向卡鉗 |
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長 x 闊 x 高 |
2184 x 760 x -- mm |
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軸距 |
1540 mm |
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座高 |
790mm |
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乾重 |
198kg |
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油缸容量 |
12
公升
(後備1.8公升) |
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