以前分別試騎過改裝版和復刻版的Fusion
250,猜想應該會找出Fusion和Fashion的分別。豈料...由坐姿、泊車手掣、龍骨入油位,櫃桶,把手盒掣都係一樣。重要可以用防盜遙控撻車,認真盞鬼!
著車起步,發現頭段表現比Fusion更順滑更柔順。當車速過了20km/h後速度開始發揮。但高轉表現和馬力輸出
似乎受到廢氣設施的鉗制,速度在90km/h附近開始放緩。
論馬力極速,Fashion250比起Fusion250仍有少許差別,但這是以新Fusion作比較。如果比起十多的車齡的舊Fusion相比,則當然仍是以全新的Fashion
250較佳。
彎向方面,起初不太習慣Fashion250龐大的車身,在轉細彎時動作慢了少少,但當習慣後反而更享受她在彎向的穩定表現。 和Fusion一樣,Fashion 250仍是以尾掣動為主,前掣動為輔。但Fashion
250的前掣動似乎更加柔弱,比Fusion更依賴尾鼓掣動。 |