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F18 Warrio可以說是Malaguti首批到港的綿羊中最正常最實用的一款。正常的車身呎碼,水冷引擎,頭尾碟剎,價錢便宜過Madison
180,鬧市搵位泊也較容易。雖然和CIAK
150
採用同一幅引擎,但改用水冷後,壓縮比可以做得高一點來搾取更高馬力和扭力。兩車規格分別請在規格表中自行比較。
論外型,Warrio 150的線條甚得我們的歡心。看看三柱鈴的細緻造型,顯示廠方真係有落心機係F18處。車頭上下頭燈設定,容易聯想起Gundam「自護軍」的渣古獨眼造型。車尾左右兩側的入風口也甚具跑味,整體線條十分年輕化。
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三錶式錶板一氣呵成,水溫燃油速度資料一目瞭然
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原來車頭抽屜空間十分寶貴
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可惜不是平地臺...
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有隻勾都好過冇...
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頭尾碟剎滿足車主虛榮心,水冷散熱柵和前輪泥擋關係搞得幾好,落雨唔怕弄髒散熱柵隔。
前後13吋輪框在更換輪胎時比CIAK 150有更多選擇。
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車頭造型真係好靚
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尾扶手位置略前
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點解凳底放頭盔個位
咁似一隻易潔鑊既?
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腳撻幾易用,因為試用過!
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點解隔熱片唔係電鍍既?
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坐位、尾燈造型比起其他地方簡單。坐墊防滑能力幾好。但空間感不及CIAK
150般闊敞。
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Eddy 試騎感受:
可能部車外表太靚,成部太空車咁樣,應該有超水準表現。形成我對呢車有很高的期望。
所以其實此車的表現以同級計已經交足戲俾觀眾,但我仍未感到滿意。一來部車的震動感好明顯,二來坐姿不及其他師兄弟舒服,三來部車太靚影得我唔夠佢靚仔..不過如果價錢控制得好的話,出多部俾女用都應該幾威。
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老Day試騎感受:
我對此車的評價和Eddy相近,外型和性能不能平起平坐。身材較「論盡」的朋友會覺得F18空間幾侷促,操控和動力方面雖然稱職,但我覺得頭碟尾鼓的CIAK反而更舒適寫意。
值得一提是F18的頭尾掣動力度分配得幾平均,不會太過依賴尾掣,但其實是尾掣動的力度可以再強一點。
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思思試騎感受:
妖,前面兩位哥哥吹水唔抹咀,係處係咁彈人地架車,好野又唔講,要我殿後執你地D手尾....搵笨!
可能身型和他們不同,我覺得F18 Warrio的坐姿並沒有他們說得這麼差,都幾舒服。
部車震就係震左D,但係單缸車係咁上下架啦,唔好同多汽缸引擎比至得架。
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呢部車的動力係要用較高轉數去搾取既,如果肯扭多D油,F18的加速力唔會令車主失禮。外型方面,我真情俾足滿分。嬌小玲瓏,上下頭燈,既特別又靚仔。幾時都話,揀車同揀人一樣,梗係揀靚仔啦! |
類似總結的說話:
試騎過三款Malaguti的最新力作後,覺得這牌子絕對擁有威脅其他車廠的實力。香港的綿羊市場已到達百花爭鳴的階段,現在Malaguti踩埋入來,肯定會令市場的規律進一步失去平衡,準車友的心情亂上加亂,「點解細個唔俾心機讀書搵多D錢,咁咪可以全部買晒唔使煩o羅
」:p |
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