15 June 2001 KYMCO Grand Dink 250 新車抵港

  近期綿羊市場戰況可說十分激烈, SilverWing600Tmax500X9-500AN400大打出手,125/150/180台製或意製甚至中國製造的綿羊更加糾纏得難分難解,,令人目不暇及。在幾年前剎出一條血路的250豪華綿羊現在反而靜了下。250豪華綿羊一向都是日本品牌的天下,但台記現正急起正追,出口版陸續有來,繼B & W 250後,KYMCO又有新產品推出,豪華程度更連「日本製造」也有所不及。
 
  第一眼見到Grand Dink 250,馬上聯想起A博士。一對低過把手的後鏡,高聳的後座靠背及扶手,都和A博士很相似。但Grand Dink 250的體積當然較大,提供的空間也寬闊很多。

新奇頂癮!
全車最搶眼的地方是全液晶顯示錶板,再也找不到針式儀錶。速度計、轉數顯示、水溫、燃油、時鐘等資料通通放進了這份儀器中,效果新奇頂癮。 

 

 

只需一條車匙,便能控制油缸蓋自動彈開,和開啟座椅存取物件。當日本250豪華綿羊還要用手拿住個油缸蓋等入油時,Grand Dink就連掂都唔使掂。

 
  油蓋自動彈出 座下容積比想像中大 照明燈在右側
 
 

車頭位置冇抽屜,但有掛鉤一個,配合小小的
平地臺可放大袋濕貨,是其他250綿羊少見的賣點。

行李架被椅背所限,
如能再大一點更實用。
 
  電摺鏡!
A博士最大缺點是後鏡過闊,攝車時阻定,需要用手逐塊鏡摺埋佢都幾麻煩。但係呢架Grand Dink就唔同,只需按動死火制上方的「Mirror」掣, 便可隨意選擇開鏡或摺鏡。以後泊車或攝車時便多樣o野玩o勒。
 
  妹妹,將來大個女唔好立亂上人地部車坐呀,好危險o架

足部空間良好

 



  聯動迫力 + 頭尾原廠鋼喉!
Grand Dink 250配備前後碟剎,並有Kymco自家開發的聯動迫力系統,為台記綿羊一大突破!跟車已裝有原廠頭尾鋼喉,車主又慳番筆。前叉並有飲管保護,老綿少見。 
 

平心而論:250級水冷綿羊,更有液晶錶板電摺鏡平地臺聯動迫力一大堆豪華設備,體積也比日本肥羊纖瘦,泊位容易之餘,平地臺也可放大挽袋,250級綿羊從此又再多事。

 

引擎形式

四衝水冷單汽缸 OHC 2活瓣

缸徑 x 衝程

72.7 mm x 60 mm

總排氣量

249 cc

最高馬力

21 ps/7,000rpm

最大扭力

2.1kg-m/5,500rpm

傳動系統 無段自動變速皮帶傳動
燃油供應 化油器

前懸掛系統

套管油壓前叉

後懸掛系統

雙筒油壓避震

輪胎()

120/70-12

輪胎()

140/70-12

前掣動系統

單碟配兩活塞卡鉗附聯動迫力系統

後掣動系統

碟型掣動附聯動迫力系統

長 x 闊 x 高

2070mm x 770mm x 1360mm

軸距

1435mm

乾重

150kg

油缸容量

 10 L

 

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