12 Mar 2005 Kawasaki ZX-6R 新車抵港

車輛提供：泰力摩托車中心

川崎發展600級跑車的基本理念  - 真正會把自己的愛駒搬落場比賽的人，只佔車主數目的一個極小百份比，所以車廠在製造600級別的跑車時，實在冇必要拘泥於排氣量賽例的限制。所以Kawasaki在01年尾開始便推出ZX-636，由599cc推高至636cc，以求增加中段扭力輸出。此舉無疑受到街道騎士的熱烈歡迎。在03年川崎一口氣地推出民用街道版636cc的ZX-6R和599cc的競賽版ZX-6RR。

2005年的全新ZX-6R，秉承著2004年ZX-10R的神話，把Kawasaki品牌擦得更光更亮。05年ZX-6R擁有連大哥ZX-10R也沒有的中央排氣喉設計，加上倒立前叉 ，放射式卡鉗和菊花碟，集齊最新最流行的賽車元素於一身，將中量級跑車標準再次提高，令對手頭痕，也令玩家心癢。而今次代理泰力摩托車中心更對準 用家焦點，只引入636cc的ZX-6R而不打算主動引入599cc競技版ZX-6RR。始終鬥車的需求，不及街道需求大啊。

2005 ZX-6R分別有綠、銀、藍三色，全部淨色斯文設計。畢竟跑車花花碌碌了這麼多年有點看厭，還是單色車身較大方得體。執筆時代理公佈售價為HK$82,000，上會免首期，分期月供只是由$2,824起。