2020 SYM DRG 160i (ABS)
乾淨俐落!跑車級操控!
20 Apr 2020 製作:Eddy
新車查詢:奧士車行有限公司

   
香港引入SYM DRG BT,預計夏天到港。
香港版本正名為DRG160i ABS。

DRG160i ABS 透過輕量化設計與流線型
充分顯現敏捷的身段。
DRG 160i ABS的車尾佈局,更是整台車最搶眼的亮點,
跑車式車尾線條,凌空式設計,乾淨俐落車尾設計,
給予DRG 160i ABS相當動感。


在後搖臂上是採用了同級別車型少見的單搖臂設計,該車的制動方面前後都搭配了ABS防抱死系統,前剎車是單向雙活塞卡鉗而後剎車則是配的對向雙活塞內置卡鉗。而在車輛得設定上,DRG在配重上下了功夫,近50:50的車身配重讓騎士在激烈操駕時能有更加穩定感受。短尾排氣管也能讓整體輕量化、重心也能集中在車輛中心處。


把重心集中化設計,透過車身長度(緊縮)、中置避震車架與車廂空間位置比重前移,將重心集中,完美創造最適重量分配,提升車輛操控性與穩定度。零後仰懸吊系統(A.L.E.H.),零後仰懸吊系統結合重心集中分配設計,在保有強勁的起步動力下又能兼顧騎乘穩定性。

德國BOSCH全新ABS 10防鎖死剎車系統
透過"Z.R.S.G."零延遲瞬間啟動系統、
"A.L.E.H."零後仰懸吊系統以及
"S.STOP" 零污染怠速系統,
實現新世代"3零"科技。


膝部空間優化設計,膝部伸展空間調整同級最寬敞置腳及腳踏板空間,​DRG以運動性能及頂級造車工藝,滿足追求極致操控樂趣的消費者。新世代側置158c.c.水冷引擎保持最佳運作溫度維持高效性能輸出,低摩擦技術提升引擎運轉品質與燃油效率,搭配ZRSG零延遲啟動系統完美銜接動力。


DRG160i ABS 4V水冷單缸引擎,最大馬力15.5ps/8000rpm,最大扭力則是15N·m/5500rpm,而0-100加速僅需要7.9秒。整車的燈組都是採用了LED的光源,前大燈是採用了辨識度高的二近四遠設計,尾燈則是分離式的;新款的全LED光感應儀表,能依照環境光線調整給予更好閱讀體驗。

直射式LED大燈 整合式方向燈/定位燈
引擎、傳動蓋的外殼,SYM以獨特的碳纖壓紋點綴。
U型尾LED燈,短排氣設計,讓搶眼的車尾更易被辨識。
2020 SYM DRG160i ABS 規格表
引擎 四衝水冷SOHC 配Z.R.S.G.系統
缸徑 x 行程:59 x 57.8mm
壓縮比:11.2:1
最高馬力 15.5ps / 8,000rpm
最大扭力 1.54kg-m / 5,500rpm
排氣量 158 cc
傳動系統 CVT無段變速
燃油供應 電子燃油噴注
前傾角 -'
拖曳距 -mm  
前懸掛 33mm正立式前叉
後懸掛 預載可調中置單槍避震
輪胎(前) 120/70-13
輪胎(後) 130/70-13
前掣動 260mm碟煞配兩活塞卡鉗ABS
後掣動 230mm單碟煞配對向雙活塞內置卡鉗ABS
長闊高 1990 x 735 x 1130mm
軸距 1380mm
座高 803mm
最低離地距 -mm
濕重 135kg
油缸容量 7.4升


DRG 160i試騎報告