Triumph 2019 Rocket III
2500cc直三筋肉霸王
GT版舒服、R版激情
資料整理：Dave

 
較早時候我們看過全新Triumph Rocket III 廠改TFC高性能版，現在Triumph再公佈多兩款Rocket III，分別是雙騎長途巡航的GT版，另一款是主打個人主義，激情快放的R版。一雞三味，Triumph認真識做生意。

Triumph Rocket III 廠改TFC高性能版

留意GT版和R版的Rocket III，引擎輸出、車架、避震和制動都是一樣，甚至乎連前傾角和轉向幾何都沒有分別。兩款車的主要分別是轉向把手、座高、腳踏和乘客靠背。

至於外觀方面，R版有紅色和黑色，GT版除了黑色之外，也有銀襯灰配紅色幼條拉花。輪圈在外觀上也有分別，R版是黑色輪圈，GT版則在黑色中有銀色襯托。

GT版較舒適，轉向把手當然較高較後，座高也較低(750mm)，腳踏也較前移，也有後座靠背。至於R版，轉向把手較低伏，座位也較高(773mm)，駕駛姿勢較進取，後座也沒有靠背。

R版的腳踏有兩個高低位置可調，分別是0mm和調低15mm。騎士可以選擇腳踏高一點或低一點。GT版則有三個前後可調位置。分別是-25mm / 0mm / +25mm，讓騎士選擇雙腳向前伸出的幅度。

至於TFC版，我們比較過Triumph公佈的兩個規格表，只是見到TFC的馬力多3ps，車重輕了10kg，座高和R版一樣同是高座773mm。TFC版的尾避震行程是120mm，但GT版和R版的尾避震行程都是107mm。我們認為，TFC版的規格表不太可信：馬力增幅太少，車重減得太多，尾避震行程太長。

2019年第二代Rocket III其實和2004年面世的第一代Rocket III根本無乜關係。全新機器、排氣量增加、車架也由鋼管改為鋁金金。尾避震更由雙筒改為運動性能更高的中置單筒。呢個改動令到新車由巡航車變為街車，座高提升了，轉向幾何也完全唔同晒。

Triumph 2019 Rocket III
GT版 更實用更舒適

講開座位，今代Rocket III無論那一個版本，都可以輕易地變身為單座版。不過GT版有原座乘客靠背，椅背更可以調較高低，相信沒有GT版的車主會捨得把它拆走。

 
今代Rocket III的操控變得更強之後，連帶新車的倒立前叉直徑由43mm提升47mm，制動規格也要提升，先有Cornering ABS加持，硬件更有320mm雙碟配Brembo M4.30 Stylema 單件徑向式4活塞卡鉗。後掣動是300mm單碟配配Brembo M4.32 4活塞單件卡鉗，尾迫力都係四卡鉗，問你服未？


看著這臺全新打造的2500cc直三機器，即使在靜止狀態下，不發動引擎也能霸氣盡顯。錶板是第二代TFT彩屏，具有藍牙連接功能，除了電話聽歌之外，還可連接GoPro和Google導航系統。

Triumph 2019 Rocket III
 R版 更好劈更激情


Triumph特別和Avon合作，設計出Cobra Chrome 專用輪胎。留意Rocket III的240mm尾胎，直徑不是17吋而是16吋。全新製作的雙圓LED頭燈和鋁合金單搖臂，令人感到力量和美學的充分結合。
為應付史上市販車最大的扭力輸出，ROCKET III的電子防護系統絕對不容有失。新車有Cornering ABS和Traction control，並有Road, Rain, Sport及車主自訂一共四種駕駛模式、Hill Hold斜路起步防溜後和Triumph Shift Assist快速轉波。


所有Rocket III的檢修間距都是16000公里，也標配了定速巡航系統、Keyless系統、USB供電插口和TPS胎氣監察系統。但發熱手筒只在GT版是標配，R版要另外加錢才有。

呀，原廠提供了很多選購配件，包括Triumph Shift Assist，提供免扣極力子無需縮油，雙向快速轉波功能。最搞野係世上首創連接GoPro相機的功能，透過藍牙把GoPro相機和車上的TFT錶板連接之後，騎士可以在把手上操作相機，相當方便。車上也有5V USB供電口，可以一直為GoPro供電。
此外，透過藍牙速接，把智能電話下載了的Triumph app和TFT連接一起，可以顯示導航指示、聽歌和接聽電話。

Triumph 2019 Rocket III
 原廠配件 任你發揮

原廠當然也為Rocket III提供行李架、邊箱架、20升軟邊箱、12升油缸袋、LED指揮燈等等，以下是原文清單。

-    20L sports panniers
-    12L magnetic tank bag
-    Innovative Triumph patented 9L quick-release tail pack

New comfort accessories include:
-    Roadster and touring handlebars
-    Touring and sport seat
-    Rider seat pad
-    Comfort pillion seat
-    Passenger backrest and pads with billet machined plate
-    Passenger backrest rack
-    Forward and mid foot controls
-    Knee pads

New style accessories include:
-    Sport screen
-    LED indicators (*in applicable markets)

New security accessories include:
-    Track+ Thatcham approved tracker with 24/7 monitoring by UK-based secure call-centre
-    Protect+ Thatcham approved alarm system
-    U-lock
-    Disc lock
-    Alarm disc lock
-    Chain and lock
-    Secure ground anchor



NEW HIGHWAY INSPIRATION KIT
-    Luggage rack
-    Sports panniers
-    Pannier mount kit
-    Triumph Shift Assist
-    Triumph TFT Connectivity System
  咦，咁多野玩，但偏偏不見有Touring風擋。GT版竟然沒有高風擋？騎著這臺2500cc直三筋肉霸王，直接吹風，容乜易吹到鼻都扁埋？

2019 Triumph Rocket 3 規格表
 (GT / R)
引擎 四衝水冷DOHC並列三汽缸
缸徑x衝程110.2 mm x 85.9 mm
壓縮比 8.7 : 1
排氣量 2458cc
最高馬力 167ps @ 6,000rpm
最大扭力 22.53kgm @ 4,000rpm
車架 鋁合金車架
傳動  濕式多片六前速軸傳動
燃油供應 多點連續式電子燃油噴注系統
前傾角( R) 27.9º
拖曳距(T) 134.9mm
前懸掛 47mm Showa倒立前叉
受壓及回彈調較，120mm行程
後懸掛 Showa全調式單筒避震，
附外置式獨立預載調較，
107mm行程
輪胎(前)150/80 R17
輪胎(後) 240/50 R16
前掣動 320mm雙碟配Brembo M4.30 Stylema
單件徑向式4活塞卡鉗，Cornering ABS
後掣動 300mm單碟配配Brembo M4.32
4活塞單件卡鉗Cornering ABS
長闊高  --
軸距 --
最低離地距  --
座高 R版773mm  / GT版 750mm
乾重 R版291kg / GT版294kg
油缸容量 18公升