F3再上一級是F3-S，增添定速巡航功能，頭沙板配有LED燈組，黑色Suede磨沙皮座墊，啞黑色頭輪圈，車身也有S字樣。F3-S還有不同配件組合，例如Touring Escape package，Urban Nights package和Muscle attitude package，令到新車有很強的個性化選擇。

F3的全新車架提升了剛度和抗扭性，強度提升了40%。也因為全新引擎的擺位，車身縮短了，令重心更集中。車頭的水冷散熱柵改了擺放位置，令雙頭輪的跨距也收窄了3英吋，轉動把手所需的力度也減少了。提升了操控性的代價是，車頭儲物空間大幅減少接近一半！以往可以收納兩個頭盔，現在只可放一個頭盔。比起其他Spyder系列，F3似乎用運動性能換取了儲物功能。

但隨著F3-T的出現，車主既可以享受F3的運動性能，也可以享用高容量的儲物功能。因為F3-T的車尾配備了對大容量硬殼邊箱，令F3-T全車總容量提升了78公升。車頭增設高風擋，懸掛系統也改用SACHS大口徑避震機，乘客和駕駛員的座位也變得更舒適。F3-T車尾用置接上拖車功能，加錢也可以配上四聲道音響及USB接口。轉向把手前方也有小型收納空間，可存放手套、電話等隨身物品。

比F3-T更高貴的是F3 Limited。四聲道音響及USB接口是標準裝備，還有發熱把手、大腳八踏板、限量版座墊和電鍍頭輪圈。有錢人想低調一點嗎？當然可以，因為今次到港的F3 Limited Special Series，便是專為喜愛低調的富豪而設。明明是最貴的車款，但偏偏以一身消光黑氣示人，配上六柱式黑電鍍頭輪。留意F3-T / F3 Limited / F3 Limited Special Series因為有尾箱關係，排氣尾鼓是另一種造型，使到尾邊箱擺位不會過高。