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2015 Ducati
Scrambler 新車報告 17 FEB 2015 |
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Ducati再攻休閑路線！
推出四款SCRAMBLER
Classic / Full Throttle / Icon / Urban Enduro |
| 新車查詢：DUCATI
HONG KONG |
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Ducati
Scrambler採用803cc風冷L2引擎，
引擎原形應來自Monster S2R
800。
排氣量和、缸徑和衝程都一樣。
但新車Scrambler的壓縮比設定較S2R為高。
節氣閥口徑也由45mm增加至50mm。 |
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由於不是水冷機器，每汽缸也只有兩氣閥，
所以新車最高馬力只有75hp，扭力只有6.9kg-m。
但Scrambler的賣點是輕量化的操控自由而不是終極性能。
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輕量化的車身乾重只有170kg，座高只低至770mm。
頭尾避震是日本Kayaba作品來控制售價。
留意Scrambler頭輪直徑是18吋，尾輪是17吋。
頭尾輪胎呎吋是110/80-18
& 180/55-17。
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新車配備ABS系統，Scrambler會進一步走大眾化路線，
對車主的財力要求和駕駛技術，都進一步把門檻降低。
年輕人，買Ducati不再是夢想了！
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2015 Ducati
Scrambler 規格表 |
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引擎形式 |
四衝風油冷Desmodromic90°V2兩活瓣 |
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缸徑x衝程 |
88.0 mm x 66.0 mm |
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壓縮比 |
11.1: 1 |
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總排氣量 |
803cc |
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馬力 |
75hp/8,250rpm |
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扭力 |
6.9kg-m /
5,750rpm |
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車架 |
Trellis綑架式吊陣車架 |
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傳動 |
APTC濕式多片極力子，六速鏈傳動 |
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燃油供應 |
50mm電子燃油噴注系統 |
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前懸掛 |
Kayaba
41mm倒立套管油壓前叉處理
150mm行程 |
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後懸掛 |
Kayaba單筒式，附預載調較
150mm行程 |
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前傾角 |
24°
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拖曳距 |
112mm
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輪胎(前) |
110/80 - R18 |
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輪胎(後) |
180/55 - R17 |
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前掣動 |
330mm煞車碟配徑向式四活塞卡鉗
配備二路式ABS煞車系統 |
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後掣動 |
245mm單碟配單活塞卡鉗 |
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長x闊x高 |
2165 x 845 x 1150mm |
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軸距 |
1445mm |
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離地距 |
--
mm |
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座高 |
770 - 790mm |
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乾重/濕重 |
170kg / 186kg (油缸九成滿) |
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油缸容量 |
13.5公升 |
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