Kawasaki VN900 Classic

Kawasaki VN900 Classic 車主報告 23 Jul 2013

VN900 Classic傳統中有新意

VN900在2006年上架，入替95-05的VN800。憑著精美設備包括川崎專利Uni-Trak單筒避震 / 皮帶五速傳動 / 巨型沙板 / 雙出電鍍斜切死氣喉 / 油缸頂淚眼型錶板 / 四汽閥水冷引擎 + 雙油門電噴系統 / 特低座位，為VN900贏得全球性的口碑和讚美。

Production: Eddy/ Dave
新車查詢：泰力摩托車中心

環繞著Kawasaki美式巡航車的中心思想是Pride of Ownership。Kawasaki利用上乘的手功打造出"Look good + Feel good"的效果。

VN900B排氣是903cc，是以今天的標準來說是中量級美式巡航電單車，在車價和耗油量之間取得一定平衡，是讓新手初嘗的大型美式巡航車。

車主Dennis下一部車打算換VN1700，更強更霸氣，始終都是Kawasaki好：)

求同也存異

Peter和Dennis是好朋友也是電單車發燒友。雖然都選擇了Kawasaki電單車，但取向卻各有不同。Peter選擇了高性能街車，以速度和操控為先。而Dennis則選擇了VN900 Classic，重視存在感和和外型。

改裝項目

Dennis對外表有很高要求，所以新車第一時間更換了高置把手、十字形後鏡、扭油筒、扭油筒頭盔鎖、迫力鋼喉、響風按、透明指揮燈罩、高腳踏位、大腳踏、響喉、座鞍、全套透明尾燈組件、尾牌飾件。

VN900線條來自長而低伏的VN2000。Classic版在美國是Vulcan 900 Classic，在歐洲以VN900 Classic命名。

Vn900 Classic版放棄了很多電鍍飾件，連油缸上的金屬車章也取消了，予人一種鉛華洗盡、看破紅塵的效果。
新車樣子也比以前更典雅，冇咁hardcore冇咁霸道，變得更有修養。