2013 Ducati 1199 Panigale新色抵港 18 Feb 2013
齋版價錢最便宜，但設備一點也不齋

眼前是2013到港的1199 Panigale，在價錢列表當中是最便宜的一臺，價錢和頂級的ABS R版相差了接近16萬元。
66%的差價，可否換回66%的車速？當然不可以。駕駛電單車以技術先行，裝備為輔。66%車價的分別，如果可以換到10%速度的分別便巳經十分伐算。

更何況1199所有版本的馬力扭力全部一樣，也同樣配備尾輪牽引力系統，分別只在於電子調控避震、鍛造輪圈和ABS系統，所以基本版可以說是最抵買的選擇。

眼前這臺純白1199，大把空位任你貼咩野貼紙都得，反正都是自己贊助自己：)

Photo: Jerry   Text: Dave   新車查詢：Ducati HK














1199 Panigale配備全新超扁平Superquadro引擎，除了90度夾角L2佈局和Desmodromic引擎閥門設計不變之外，其餘全部都是新設計。新引擎的馬力達到195hp，扭力達到13.5kg-m！同時更減輕重量和更耐用，檢測保修的距離拉長至24000公里。

1199標準版倒立前叉是50mm的Marzocchi，尾避震是Sachs。而S版和Tricolore版的轉向釘把，頭尾避震都是Ohlins規格，並配有(DES)Ducati Electronic Suspension電子調較避震功能。輪圈是Marchesini鍛造三柱式合金鈴。還有碳纖頭泥擋和全LED頭燈。

所有1199型號都配備DTC、DQS、EBC及多種動力輸出模式。有關1199的車身詳解，請重溫頁底規格表內各款小圖。現只節錄 iBike海外試車員在賽道試車的一小段感受如下：
我採用了Race mode，traction control設定是第三級。起油出彎時，Traction control介入對加速幾乎沒有什麼窒礙，唯一是轉向把手會輕微地擺動一下便完事了。當然錶板上也會亮起一盞橙色小燈。電子避震系統我把設定偏向硬朗，沒有任可投訴。每一次一波質油起頭，尾避震都飽受壓力，但仍然沒有任何抱怨。DQS快連轉波器令到轉高波變得更好玩。

引擎高轉反應快得簡直令人難以置信。195hp馬力配上乾重只有167kg的1199S，直路狂當然在預計之內，但和引擎結合的Monocoque車架和修改過的重心分佈，令我感到在處理彎道也是手起刀落斬瓜切菜般爽快。在車體重心急速地作前後或左右轉移時，操控表現仍然結實靈穩，輕易地保持我心中的線位。

1199絕對是賽道上的脫韁野馬，勁道十足之餘，比1198 SP更容易駕駛！處理S連續彎道可以像600級跑車一樣輕快。車身在全左傾狀態反轉至全右傾狀態時，所需要的時間和操控難度，都比1198短和容易。騎著1199S在連續彎道反上反落看似技術高超，其實比你想像中容易呢！今次試車令我留下非常深刻的印象，Super quadro引擎表現令人著迷。1199S的完美表現，絕對是2012年，2013年，甚至是2014年都必定要擁有的跑車。
       






　
　

 1199 Panigale

 1199 Panigale
S

 1199 Panigale
S Tricolore

1199 Panigale
R

引擎形式

四衝水冷Superquadro L2 Desmodromic 8V

缸徑 x 衝程

112.0 mm x 60.8 mm
壓縮比

12.5:1

總排氣量

1198cc

馬力扭力

195hp/10,750rpm    13.5kg-m / 9,000rpm 

車架形式

Monocoque鋁合金單體式車架
傳動系統

濕式多片滑式油壓離合器，6前速鏈傳動
燃油供應

Marelli 電子燃油噴注，67.5mm橢圓形燃油氣門 ，每氣門兩噴咀

前傾角( R)

24°50'

拖曳距(T)

100mm

前懸掛系統

Marzocchi 50mm倒叉
輕量化鋁合金fork芯
全功能調較

Ohlins NIX30 43mm倒叉，TiN fork芯
電子調較預壓及回彈120mm行程

後懸掛系統

Sachs單筒油壓避震，全功能調較
鋁合金單搖臂

Ohlins TTX36單筒避震全功能調較電子調較預壓及回彈
鋁合金單搖臂130mm行程
　

Pivot point四點調較

輪胎(前/後)

120/70 ZR - 17   /   200/55 ZR - 17

輪圈

 10柱式合金輪圈
3.50 / 6.00		 3柱式鍛造合金
3.50 / 6.00 		3柱式鍛造合金
3.50 / 6.00 		3柱式鍛造合金
3.50 / 6.00

前掣動系統

2x330mm半浮碟配Brembo徑向式Monobloc M504遮卡鉗

(可選配ABS功能)

ABS為標準配備

後掣動系統

245mm單碟配雙活塞卡鉗

軸距/座高

1437mm / 825mm
乾重/濕重 164kg / 188kg 164kg / 188kg 166.5kg /190.5kg 166.5kg / 190.5kg

油缸容量

17公升
跟車裝備 -- -- --

空力部件，賽車風檔，
全套Termignoni賽車排氣系統