2009 Ducati 1098R Bayliss Limited Edition - 新車抵港 7 Jul 2009

 車輛提供: :Ducati Hong Kong LTD

1098R比1198更強壯!
在2009年,排氣量達到1198cc的1198,將會入替1098。乾重只有171kg的1198,身負Testastretta Evoluzione引擎能在9,750rpm時發放出170hp馬力,在8,000rpm時能發出13.36kg-m扭力。

雖說1198是直接從08年SBK冠軍Troy Bayliss的廠車提煉出來,但車迷也別開心得太早。雖然1198的排氣量是和1098 R一樣,但R版的馬力和扭力仍有明顯優勢。   <<官方解說>>




1098 R Bayliss!豐收的2008!

為了慶祝DUCATI在MotoGP勇奪亞軍和在SBK世界錦標賽中勇奪冠軍寶座,再加上曾三度奪冠的 神人車手Troy Bayliss宣佈退出頂級賽事的競逐生涯,DUCATI一為神功二為弟子,乘勢推出1098R Bayliss限量紀念版。

 


1098R Bayliss限量紀念版是向神人Troy Bayliss和他的參戰廠車1098 F08,致以一份割禾商機和敬意。特別版車花設計由Aldo Drudi負責,取材自Troy在Portimao最後一場比賽的21號車花。 在Ducati車迷眼中,1098R Bayliss限量紀念版等同世界上最性感的女神穿上最性感的制服一樣,實在很難抗拒這份誘惑。
1098R Bayliss限量紀念版 全球限售五百臺,比起1098S馬力扭力輸出更大,頂級尾避震,車身也更輕!再加上一代神人紀念車花,實在是一份無可抗拒的誘惑。香港代理爭取到珍貴配額,真身已經抵港!不過執筆時代理尚未公佈最後售價,還要等待海關計算稅項。

延伸閱讀

Ducati終極最強

DUCATI  2009  1098R 1198S

引擎形式

四衝水冷90° L2 Desmodromic 8V 兩汽缸

缸徑 x 衝程

106.0 mm x 67.9 mm

壓縮比

12.7: 1

總排氣量

1198.4 cc

最高馬力

180hp/9,750rpm

170hp/9,750rpm

最大扭力

13.66kg-m / 7,750rpm 

13.41kg-m / 8,000rpm 

車架形式

ALS450 編織式鋼管車架

傳動系統

油壓乾式多片6前速鏈傳動

燃油供應

Marelli 電子燃油噴注,橢圓形燃油氣門

前傾角( R)

24°50'

拖曳距(T)

--mm

前懸掛系統

Ohlins 43mm倒叉 TiN鈦氮化處理
全功能調較120mm行程

後懸掛系統

漸進連桿Ohlins .TTXR單筒油壓避震,全功能調較127mm行程

漸進連桿Ohlins單筒油壓避震,全功能調較127mm行程

輪胎(前/後)

120/70 ZR - 17   /   190/55 ZR - 17

輪圈

5柱式鍛造合金輪圈
3.50 / 6.00
GP Replica七柱式
鍛造合金3.50 / 6.00

前掣動系統

2x330mm半浮碟配
Brembo徑向式Monobloc4遮卡鉗

後掣動系統

245mm單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2100 x -- x 1110 mm

軸距

1430mm

最低離地距

 -- mm

座高

820mm

乾重 165kg 169kg

油缸容量

15.5 公升