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7 Mar 2008 KTM RC8維修技術五天研習班 |
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資料提供:KTM總代理Power
World Asia LTD |
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正所謂「三軍未動,糧草先行」。代理唔同水貨商,水貨商只係賣車,唔需要擔心以後的保養工作。代理則不同,賣車前的先決條件係要識整車,要買相關整車專用工具,又要「責」零件,唸好晒一切後勤冇問題先會正式入車。 |
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KTM總代理Power World在08年2月便派出維修部高層前往奧地利,參與KTM超級跑車RC8的維修技術研習班。在這個為期五天的訓練營,出席的各地代理都有機會深入了解KTM最新的科技結晶,了解新車的最新機械設計、電腦系統應用以及額外配件之使用。 |
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如何維修RC8是代理的問題。作為消費者,我們反而對RC8以下的資料更有興趣:
車架重量只有7.5KG
引擎重量也只有65KG,比日本車還要輕
新設計密封式架冷濕比以往更輕更細小
短衝程汽缸大幅度提高引擎轉數,同時帶來更大的馬力輸出
Ram Air系統為RC8帶來額外3匹動力輸出
潤滑油路以嶄新「噴咀式設計」,如以RC8跑耐力賽,可將引擎內之噴咀加大,加強潤滑效果
極力子比以往LC8引擎大20%,還額外加設「加壓系統」,提供更大接著力,將動力流失的機會減至最低
水油互動冷卻效能比以往20%,當以往LC8引擎運作溫度達100度時,RC8只有70度 |
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更多RC8車身賣點
-33段White Power中置釘把
-快拆式乘客腳踏、坐墊、尾燈
-可調式腳踏、把手高低、坐高、車身高度
-倒踢轉換功能
-電腦晶片鎖匙
-附加配件可讓RC8之儀表板得到更多行車資訊,如︰胎壓、胎溫 |
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