18 Mar 2007 Hartford Mini 125S 靚車檔案

撰文及攝影：台灣奇士車隊 副領隊煥仔

什麼！？哈特佛要生產小型的檔車？」

2006年間，一開始聽到這樣的消息，仍舊不敢相信，新興車廠哈特佛不到四年的時間內又要推出新款車型，這樣有賣點嗎？市場真的會支持嗎？

　

腦中浮現出的車型怎麼樣就是不討喜，直到MINI125的新車發表會登場，才發現這款小車處處令人驚奇！

延續著VR150/200、雲豹150/150S及雲豹200S(HD-200S)熱誠與技術改善，又於2007年推出了檔車「Hartford MINI 125S (MINIs)」，除了品質上更加優良，料件的設計也進不了不少，原先以為哈特佛廠只是為了試試市民們的口味，而生產這樣的車型，直到碰上了MINI，才發現原廠對於這款小車的出廠是充滿著野心！
到達會場，即可看見數輛Magic125，HD200S、VR200、陳列於四周，而MINI為這次展市的主角，自然是位於最清楚能看見的地方，一停就是數款色澤不同的MINI，會場正好位於河濱公園中，因此有很多好奇的民眾也一一試乘這款驚豔小車，自然，受邀試乘此款車型，那就要敬業，就看我一一試探MINI的秘密，或是看看是否有美中不足之處。
話不多說，就讓我們開始試乘他吧！車上的配備有許多的改進，品質進步了很多，相較於HD200S之下，真是令HD車主又愛又恨，除了儀表除去了油量計，由電鍍的外觀改為霧面黑的材質，更襯托了車頭的穩重感，唯可惜的頭燈部份仍使用與HD相同的35W大皿(大盤)規格，燈泡可選擇的便不是那麼多，不是常見的H4規格，這一點於HD150上市時變與主廠談論過，也許是基於成本考量，故哈特佛車系除VR外皆使用大皿的規格，因此有不少的車友會將其燈座更換為H4的燈芯規格，座高僅70cm高，可以讓160cm的車主雙腳輕鬆自然的平放於地面，也因此令女性車友激賞叫好。
前叉的部份，三角台的寬度比HD200S還來的寬，配上120mm寬的12吋輪胎，非常的實用又美觀，胎皮的部份選用MAXXIS的耐力胎種，可以應付各種不同狀況的路面，騎乘起來感受十分穩重，並不因為車體小而受影響，即使是過彎，也能感受的到陣陣的安心感，前方的障礙也能順暢的控制而閃避。

在動力的部份，為求更加了解車性，我邀請領隊小瑞與我雙載，以兩個180cm高的騎士做殘酷的測試，接近190kg的重量，MINI OHV引擎的設計，低轉速即可有高扭力，乾淨俐落的將我們兩個帶上路，而且空間正好可容納我們兩個人，並不會有後座人士被推出車尾的感覺，值得一提的是，檔位的進退,乃是採用4檔排列，踩為進檔，勾為退檔，4檔之後無法再踩下，這改良了HD150循環式排檔可能造成的高速誤入一檔的情況產生。

N ＞1 ＞2＞ 3＞ 4

4＞ 3 ＞2 ＞1＞ N

MINI與市面上125速可達相同的排氣量，馬力也相差無幾，但由於是鍊條帶動的形式，使得動力損失減少，因此更能感受到車子的動力，前碟後鼓式煞車日後還可以使用HD150/200的引擎作為改裝部品，更是能讓小車變猛獸，真是潛力無限！另外，雖說車體小，但騎士三角並未因此而改變，騎乘的姿式非常舒適自然，把手高度設計的恰到好處，雙載出遊也不會不舒服，除非您像我一樣，邀請「重量級」的人士同乘，否則一定是令你滿意的！

2007 Hartford Mini 125S 規格表
引擎型式 四行程
供油系統 化油器
冷卻方式 空冷
排檔方式 4檔
汽缸 單汽缸
汽門數 2V
壓縮比 9 : 1
前煞車 碟煞
後煞車 鼓煞
顏色 白、藍、鐵灰
法規 四期環保法規
使用汽油 92 或 95 無鉛汽油
油箱容量 汽油箱容量： 6 L
機油容量 1 L
車子尺寸 長：1770 mm 寬：812 mm 高：1010 mm
車重 108 kg
前輪 120-80-12
後輪 120-80-12