|
12 May
2007 Ducati HyperMotard
1100 靚車檔案 |
 |
 |
 |
 |
|
Ducati製作Hypermotard 1100的目的只有一個：帶給你驚慓的駕駛享受。無論是在街坊彎還是在山路中，駕駛Hypermotard
1100都是一個令對手尊重，令車主回味的移動過程。 |
|
|
 |
|
資料提供：
Tor Sagen / Ducati Press Service |
|
|
|
DUCATI HyperMotard的外型由05年十一月車展到現在差不多曝光了15個月，終於落實為2008年車度，但會提早在07年推出的新車款。以貨論貨，Ducati多用途全天候電單車2007
Multistrada 1100雖然是好車，但論款式的新鮮程度和配套用料，都不及得Hypermotard般吸引。所以如果兩者開售價錢沒有大幅度差距的話，老編實在想不到誰人還會對Multistrada
1100有興趣。 Hypermotard為何會用「Hyper」而不是用「Super」呢？採用90度V2汽缸，馬力超過90ps，極速超越201km/h，規格上早己超越了supermotard....如果想概略地認識Hypermotard
1100，最快捷簡單的說法，便是把Multistrada 1100換上更粗壯的頭尾避震、更強勁的頭輪制動、和把車身造形重新塑造。 |
|
|
 |
|
|
|
Hypermotard動力心臟來自Multistrada
1100的1078cc四衝程風冷V2 兩汽閥Desmodromic引擎，峰值馬力和扭力相同，輸出分別維持在90hp/7,750rpm和10.5kg-m / 4,750rpm。車架當然是編織式鋼管車架，排氣系統同樣也是二出一再出二的座下中置尾排佈局。但Hypermotard的頭叉直徑由43mm暴升上50mm，前掣動也改用賽車級的徑向式卡鉗，為Hypermotard踏出優勝的第一步。 |
|
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
Hypermotard採用乾式極力子，比起Multistrada
1100的濕式極力子有更直接硬朗的動力反應。雖然兩車的頭尾避震行程完全一樣，但Hypermotard的軸距比Multistrada
1100短了7mm，座位也矮了5mm。重量更輕了19kg之多！Hypermotard比Multistrada更輕盈，座位更低，軸距更短，動力銜接更直接....結論是Hypermotard
1100比起Multistrada 1100更跳脫更頑皮.... |
|
|
 |
|
|
|
Hypermotard是一臺揚威耀武的玩樂之車，如果你不喜載人的話，大可以把乘客腳踏組件拆除，以取得一個更清減的線條。相反，Multistrada則是一臺成熟實用的「每日之車」。這個說法可以從兩者油缸的容量看出來。Hypermotard油缸容量只有12.4公升，而Multistrada
1100則是20公升。除非你很喜歡去油站，否則12.4公升容量似乎少了一點。 Hypermotard設有標準版和S版，分別是S版的避震和掣動用料更精良更高級。標準版的轆軨是鋁合金，而S版則是鍛造鋁合金，S版的重量也比標準版再輕了2kg。 |
|
|
|
|
 |
|
2008 HyperMotard
1100 / 1100S 規格表 |
|
|
HyperMotard 1100 |
HyperMotard
1100S |
|
引擎形式 |
四衝程風冷V2 兩汽閥Desmodromic |
|
缸徑
x
衝程 |
98.0 mm x 71.5 mm |
|
壓縮比 |
10.5 : 1 |
|
總排氣量 |
1078 cc |
|
最高馬力 |
90hp/7,750rpm |
|
最大扭力 |
10.5kg-m / 4,750rpm |
|
車架形式 |
Trellis編織式鋼管車架 |
|
傳動系統 |
乾式多片，油壓極力子，六前速鏈傳動 |
|
燃油供應 |
Marelli 45mm電子燃油噴注系統 |
|
前傾角( R) |
24° |
|
拖曳距(T) |
--mm |
|
左右舵角 |
35° |
|
前懸掛系統 |
Marzocchi
50mm倒叉
全功能調較
165mm行程 |
Marzocchi
50mm倒叉
DLC 全功能調較
165mm行程 |
|
後懸掛系統 |
Progressive連桿Sachs單筒油壓避震，全功能調較，141mm行程 |
Progressive連桿Ohlins單筒油壓避震，全功能調較，141mm行程 |
|
輪胎(前)(後) |
120/70 ZR - 17 / 180/55 ZR - 17 |
|
前掣動系統 |
2 x
305mm半浮碟配
Brembo四遮徑向卡鉗 |
2 x
305mm半浮碟配
Brembo四遮Monobloc
徑向卡鉗 |
|
後掣動系統 |
245mm單碟配雙活塞卡鉗 |
|
長 x 闊 x 高 |
2120
x -- x 1155mm |
|
軸距 / 座高 |
1455mm /
845mm |
|
最低離地距 |
-- mm |
|
乾重 |
179kg |
177kg |
|
油缸容量 |
12.4
公升 |
|
|
|
|
|
|
|
|
