5 - 6 July 2003 中國珠海摩托車賽第3場 趣味花邊

由於1/7/03 是公眾假期的關係,又適逢星期二是電單車全日試車日,所以和友人上了珠海練車,當日合共練了四個sessions ( 包括 250400600 cc) 𤨓600cc造最快圈速203秒,本來週日電單車錦標賽我想參加2項比賽 (400cc & 600cc),更有朋友無條件贊助和支持我鬥600cc,但詢問過贊助商的意見,他們都認為我暫時未係時候鬥 600cc,因怕我落場會影響其他車手,他們真的很快, 勉強落場的話會有機會比頭車lap 2 個圈。車隊經理Steven表示除非我能造出2 : 00或以下的時間才會考慮批準我的要求。 但現在我距離這個時間還有很遠的距離。但我同自己講,我不會放棄這個願望的。

5/7/03 (FRI) 練習日~~~~炎熱

今日練3sessions ,其中 2 sessions是練 400cc,最後一個我揀了600.cc,練 600cc session 就可以講得是精彩了,因為差不多所有 600SS高手們都雲集在一起:計有Donald,黃世釗,何子賢,Simon Kwan,李有昌,張煒安等車手,他們串成一條龍一個接一個,車與車的距離都好平均,我置身在這場龍爭虎鬥 當中,完全是一位「路人甲」,只能讓這條車龍魚貫地逐一超越我。


當這隊車隊走後,我遇到了好幾部 250/400cc。為了平衡我早前被穿插的「傷害」,我決定向「下家」還以顏色。我駕駛的R6只是輕輕 “俾” 油,便輕描淡寫就過了他們:)其實我覺得自己操控600cc400cc還要好,特別是在入彎出彎的時候。

小插曲

由於上個session400cc 時,快車手郭俊祺𣬚了我一次,但今個session600cc來反 他。 完了這個session後,郭俊祺竟然過來我個PIT,對我朋友Astley :[剛才抯得好好,彎位又入得好準。] Astley笑著回答說 : [我入彎邊有咁靚呀 ! 頭先你個位係思思來的! .] 郭邊行邊說: [思姐真係進步好多]

6/7/03 (SAT) 排位賽酷熱

上午FIRST QUALIFIED 時間造 2 : 09.468,當SECOND QUALIFIED時,臨出時,有個同我一組參賽的車手對我講,話我進步了很多,我真不敢自誇。開車後,我開始在他後面,一直想追他,越追越近,追了他2個圈,竟然被我追到他,還在掉頭彎超越了他,其實時間都係造 2:09:439

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7/7/03 (SUN) 正賽勁酷熱

9:00AM 到賽車場 10:10 AM就開始WARM UP,但要等到 2:45PM才正式比賽 。中間冇乜世藝,唯有拿住部相機四圍影下咁樣。

 

好不容易終於等到下午輪到小妹比賽。一起步就俾我插上中間有利位置,然後跟貼車手入彎,在T7彎阿光叔(徐偉光)和綿羊王阿在(蘇榮在)發生碰撞而跌車,為了安全起見,大會決定揚起紅旗,終止比賽。

 

隔了大概 15 分鐘後再重新起步,繼續比賽抯到大約第 8 個圈時,突然感覺部車engine有問題,比油時無力,當時心想……. “ 唔好係呢個時候先來壞車呀! 頂住呀 ! 仲有 2 個圈咋 !” ,後來部車慢慢跌轉數,跟住就死埋火,我好努力嘗試去撻車,但始終撻唔著,工作人員都跑來出盡九牛二處之力,嘗試幫我推著部車,但都攪佢唔點。

 

我個心好無奈,白白將捧杯的機會送走了…..….. ….….….….惟有寄望下場再努力過。其實我的贊助商ARLEN NESS  & BG PERFORMANCE都跟我一樣很無奈, 經過今次他們都應承我,全力為我整好部車,為下場作好一切準備。

 

小妹都好明白,壞車事件,沒有人想發生,但一旦發生也避免唔到,就當我今次運氣不好吧!其實賽車是一種運動,拿獎杯是額外的獎賞,但求有份參與,我已好滿足,而且得到贊助和朋友的支持,已經給我好大的安慰。

 
 
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後語 : 小妹真的很希望參與 600cc的賽事,如果有機會參加,我只會考慮報OPEN CLASS 而不會報600SS, 因我在600cc最快時間跟OPEN CLASS 賽事車手最慢的,相差不多,而 600SS 有太多勁人車手,如果圈速距離他們太遠的話,一定會影響其他人,更會被人投訴呢,嘻嘻…。


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