1920年3月15日。 鈴木織機有限公司由鈴木道雄創立。隨著時代的變化,從織機到摩托車、四輪車和外置設備,產品已經擴大,並轉變為支援世界不同地區生活的公司。
鈴木的100年,得到了客戶的惠顧和支援。懷著這種感激之情,從創始人鈴木道雄手中接過鈴木製造的起源,即從客戶的角度創造有價值的東西,並將繼續挑戰創造產品,使世界各地的人們能夠以"易用性"、"樂趣"和"驚喜"為更大的興奮。
1920大正九年3月作為鈴木織機株式會社,公司在同一地點成立,資本金為50萬日元。 鈴木道雄被任命為總裁。
1952昭和27年6月進入運輸設備。 摩托車Power-Free(2衝程36cc)發佈。
1954昭和29年6月公司名稱變更為鈴木汽車工業株式會社。
1955昭和30年3月推出新的電單車"科雷達COX型"(4衝程125cc)。 成為當時的主要產品。
1955昭和30年10月推出微型四輪乘用車“ Suzulight”(2衝程360cc),成為日本微型車的先驅。
1961昭和36年9月在愛知縣豐川市完成微型汽車卡車工廠。 開始生產Suzulight Carry(2衝程360cc)。
1962昭和37年6月贏得英國曼城島TT賽車50cc類別。
1963昭和38年6月伊藤三郎作為日本人首次獲得曼城島TT賽車50cc組冠軍。
1965昭和40年4月成立船尾機設備部門。 "D55"(2 衝程 5.5 hp)發佈。
1967昭和42年3月成立泰鈴木電機有限公司。 (鈴木第一家海外電單車生產廠。 )
1970昭和45年4月發售新型迷你四輪驅動車“鈴木吉姆尼”(2衝程360cc)。
1972昭和47年1月新型二輪車「GT380」(2衝程371cc)正式發售。
1974昭和49年4月進入醫療和福利設備部門,並推出“電動輪椅Z600”電動輪椅。
1975昭和50年5月開始在巴基斯坦組裝四輪驅動汽車吉姆尼(首次在海外生產四輪汽車)。
1979昭和54年5月 新版“鈴木奧拓”(二衝程550cc)。 大受歡迎。
1981昭和56年10月新型二輪車「GSX1100S刀」發售。(海外市場)
1982昭和57年4月印度政府與鈴木四輪車合資生產基本協定。
1982昭和57年10月與印度政府正式簽署多烏多約格四輪車合資協定。
1983昭和58年3月推出新的兩輪車"RG250+"(2衝程250cc)。
1983昭和58年12月在印度,公司開始生產鈴木四輪車。
1985昭和60年3月推出新的兩輪車"GSX-R750"(4衝程)。
1990平成2年1月匈牙利四輪車合資生產的基本協定。 這將是日本汽車製造商在東歐的第一家擴張。
1990平成2年10月公司更名為鈴木株式會社。
1993平成5年9月推出“鈴木旅行車R”。 作為一種新概念輕型旅行車大獲成功。
1999平成11年1月推出新型摩托車"GSX1300R"(出口)。
2004平成16年11月推出新型小型車"Swift"。
2013平成25年2月推出新型輕型乘用車"Specia"。
2014平成26年1月推出新的輕型乘用車"赫斯特勒"
2017平成29年2月印度古吉拉突邦工廠投產
2017平成29年6月DF350A 是新款船尾外置發動機,最大輸出功率為 350 hp。
2018平成30年9月濱松工廠在靜岡縣濱松市竣工,開始生產摩托車。
2020令和2年3月慶祝公司成立100周年。