CER DUCATI HK@ 2018泛珠三角賽車節秋季賽

CER DUCATI HK@ 2018
泛珠三角賽車節秋季賽

08 Oct 2018 鳴謝：Ducati HK提供資料

9月15-17日是本年泛珠三角賽車節速度英雄的最後回合比賽，同時是該錦標賽定奪全年名次，車隊CER DUCATI HK的Alessandro Valia 雖然已於之前四場比賽中取得冠軍，在積分上已有絕對優勢，但是車隊上下並沒有放鬆，而Alessandro早在比賽一周前的星期日已從意大利飛往珠海，儘早準備調整車子和適應地區時差。

Alessandro表示 :「由於上次天氣不穩定的原因，仍未能調好在新車Ducati V4上的設定，而且這次Ohlins 中國總代理提供了全新競技FKR前叉芯，所以希望提早一點來調校好車子。」

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車隊CER DUCATI HK總動員由星期一就開始測試工作，但珠海天氣還是非常不穩定，有些練習還是半濕地，或忽然下大雨，令車隊工作人員的工作更艱巨。至於另一位車手關英豪，在賽前一周測試車輛時，刹車機件故障而發生時速260多的高速摔車事故，車手雖然沒大礙，但也扭傷了頸椎和肩膀。

Simon說 :「我其實對摔車過程沒什麼印象，短暫失憶了，幸好發生在比賽前一周，還有些時間養養傷了的肌肉，不然我沒法出賽爭全年成積了。」

Alessandro和車隊工程人員日已繼夜的努力下，終於找到適合設定，在週三，四已可平均跑1:34的圈速了。速度穩定下來了，這時車隊反而比較擔心的是珠海變幻莫測的天氣，因超強颱風正向珠海方向移動，預計會在星期六，日登陸這區域。
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車隊經理任智侰表示：「颱風山竹路徑預測是往我們這方向走，車隊雖然已有充足的雨天比賽準備，但是一旦颱風登陸這裡，賽會是會取消比賽的，我們現在只能做的，就是把所有練習，排位賽和正賽都發揮得最好。」在星期五的排位賽，Alessandro順利以1:34.4拿到了杆位，但是他個人並不是很滿意這成績，他說 :「在排位賽時，我是用Pirelli的SC0(軟性胎)去做出這圈速的，但當我中途回到維修站換上排位呔，再跑多一圈，希望把圈速再降下去，我卻遇上慢車了，做不出快時間，有點可惜。」
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星期六的天氣非常熱，氣溫達到35度，泛珠速度英雄摩托車比賽在中午時段舉行，無論對戰車的表現和車手的體能都是極大的考驗。紅燈熄滅，CER DUCATI HK的 8號車 Alessandro沒有把握杆位到優勢，只能以第二名進入一號彎，但後來以驚人速度追上並搶回領跑位置。眼看這回合勝利在望，在第三圈Alessandro忽然慢下來了，同時示意他車子故障。Alessandro解釋 :「我在最後一彎出彎時發現尾輪打滑很不正常，於是我回頭看了我輪胎一下，發現沒胎壓扁平了，我那時只能慢慢開回維修站。原來車胎被硬物割破了一個洞，瞬間把胎壓降到零！」 CER DUCATI HK的隊員馬上換上備用輪胎，馬上再出去繼續比賽，雖然沒可能勝出比賽，但也希望能夠拿點寶貴的年度積分。到賽事最後兩圈，由於意外發生後有車手暈倒在跑道上，賽會出示紅旗暫停比賽，成績則以紅旗前一圈的名次作賽果。而由於強颱風迫近珠海，政府部門同時發通告要求星期天的所有賽事取消。即星期六這場速度英雄比賽已是2018泛珠三角賽車節的最後一場。結果總積分方面，CER DUCATI HK的Alessandro Valia獲得Open A全年總冠軍，和關英豪獲得Open B全年總季軍。
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車隊經理任智侰賽後向媒體朋友解釋：「這個年度冠軍是Ducati品牌在泛珠歷年來第一個總冠軍，同時是Ducati Panigale V4在國際上第一個年度錦標，首先我謹代表CER DUCATI HK車隊感謝所有贊助商，另外，感謝各車隊同事為這錦標賽出了很多力，才會得到這美滿的結果。希望這年度冠軍是我們車隊一個好的勢頭，為以後更多更好的成績進發!
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車隊CER DUCATI HK感謝以下的贊助商： CER 中國環境資源，Ducati Hong Kong，PAM，Pirelli摩托車輪胎，Ohlins，Soonnet尋寶網，BAC Hong Kong，MAD Racing CNC部件，SBS 刹車，Letgo 德諾斯高機油，RK賽車鏈條。

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