APRILIA RSV4 V4引擎揚威意大利Formula X大賽，再一次獲得勝利！

APRILIA RSV4 V4引擎揚威意大利Formula X大賽
再一次獲得勝利！

30 July 2017 資料提供：aprilia總代理亞林電單車有限公司

Aprilia在世界超級摩托車方面共獲得了七項冠軍頭銜，在2015年的季后賽是雙重勝利的大贏家，包括最佳車手和製造商的頭銜。由Aprilia V4提供支持，Griiip G1單座車於6月4日在Varano de'Melegari賽道上開始了Formula X意大利系列的冒險。

這是一個特殊的例子，二十一歲的以色列司機亞林·斯特恩立即獲得了杆位，甚至創造了新的G1紀錄（1'04“2）。在比賽中，令人興奮的勝利到來：在開始之後，他從頭到尾一直保持著強勁的戰鬥力，直到在最後一圈贏得勝利。

Forumla X意大利系列賽是一項單座位運動原型車，籍著舉辦賽事，希望引進更多汽車賽車運動的新概念。另一方面，低成本低門檻也是有趣的地方。因此以色列公司Griiip在G1單座中使用RSV4 65° V4引擎，並證實了Aprilia Racing在能夠將技能和創新轉化至汽車領域。

Griiip G1是意大利製造的單座位賽車，帶有專門設計的摩托車發動機的管狀框架，旨在為希望接近賽車的球迷提供更廣泛的機會，保持極其有利的成本/性能比。

該項目的獨特性質首先來自於V4的縱向安裝，其中包括具有差速 - 開式賽車的差速器的最終驅動，而這些小型單人座通常以橫向和直線安裝在線發動機駕駛。

發動機潤滑和冷卻，即使在最重要的拐角高橫向加速條件下也得到保證，這要歸功於實現油潤滑和回收單元的專用系統。具有超大型空氣箱的動態進氣口和4合1排氣系統完成了在賽車中使用RSV4發動機。

與Griiip一起，Aprilia Racing打算繼續開發此特定應用，引入引擎升級直到達到SBK配置，以提高汽車的整體性能。還計劃在硬件和軟件方面的電子前沿升級，以適應嚴格的賽車使用。

Griiip最近在波士頓的LiveWorx展示了G1，致力於技術的全球會議和為智能互聯世界設計的解決方案市場，計劃再次組建十二名單人座，配備Noale的V4，並將繼續參加Forumla X意大利系列賽。配備了Aprilia V4的G1表現出色的性能，進一步顯示了非常緊湊和輕便的RSV4 65° V4引擎，具有極大的靈活性，能夠完成最嚴苛的考驗。

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