KTM Dukehana Asia Final 2017 @ HK

在十月份我們看過了香港區的賽事，當時KTM便預告了亞洲區年終賽會在十一月舉行。今次比賽，相比起上一次，賽道變得更複雜難記，對手們也更強勁。除了香港區代表之外，更有來自中國、台灣和韓國的高手團隊。總共十三位參賽者都需要記住三個不同比賽路線，而在最後一回合當的雙人對抗賽之中，選手更要調換左右兩邊場地作賽，換句話說，腦海中總共要記四個比賽路線。所以莫說要勝出比賽，要完成所有比賽，不是考駕駛技術，而是考記性，因為行錯路會被取消資格，拿唔到成績。

你可能會說有幾難記呀？
留意路線圖係開賽前十分鐘先公佈，
選手們都把握機會出去用腳走一圈。

作為東道主的香港，比賽前當然要一盡地主之誼，悉心招待所有到訪選手。晚宴場地是太平山頂，飽覽香港夜色之餘，也順道講解明天的比賽規則。

今次的賽道複雜程度相當高，而且一天要變換置三次不同賽道。每一次改賽道，都需要嚴格度呎和mark位，並需要在短時間之內完成，工作人員的效率相當高。整個場地分為練習區、比賽區、司令台、舞台及展示區、成績發佈區和休息區等等。

本身是馬來西亞人，但代表台灣來港作賽的Lim Chea Seng，相信是全場最矚目的一位選手。因為他行路或站立時，雙手都需要扶技著拐扙。雖然有傷在身，但Lim都堅持參賽。由於雙腳不能發力，所以騎車時只能以膝蓋夾著油缸，未能在腳踏負重，從而影響表現。當問及萬一出意外失衡時，雙腳會否落地支撐？Lim笑說他只能任由車身下跌，因為雙腳根本沒有力氣支持跌車的重量......哇！

隨著比賽進入白熱化，車速越來越高，出現過數次炒車場面。但Dukehaha的運動性質是繞圈，所以出現失控的情況都是在繞圈時發生，車速不會太高，所以選手們都沒有受傷。和其他賽車競速項目相比，Dukehana雖然緊張又刺激，但其實相當安全。

經過多輪龍爭虎鬥，最後由中國團隊包辦了三甲位置。睇真D，嘩有豐厚超堅獎金o架！三位車手按名次分別是7號Zhao Tong，3號Chen Mozhang和9號Chen Jie。韓國10號選手Kim Sol則是梗頸四，無緣獲獎。其實來自韓國的兩位選手8號Kim Hyung Chul和10號Kim Sol，都是電單車冠軍級選手。但他們在訪問中都不約而同地表示，Dukehana有別於他們玩慣的高速遊戲，轉細彎和考記性背路線，都令他們感到需要時間適應。

今次Dukehana Asia是首次舉辦的地區性競賽活動，今次冠軍也是史上第一個地區Dukehana冠軍，因為即使在歐洲也未舉辦過地區性賽事。而今次年終賽在香港有幸在舉行，KTM香港代理力匯亞洲不惜人力物力，把場地佈置得妥妥當當，各位參賽者都讚不絕口，尤其是中國隊各成員，都紛紛說活動時間夠長夠盡興。競賽內容有難度也很有誠意。同時大會也招待了預約的香港車迷，可以近距離欣賞到高水準的駕駛演出和試玩Dukehana，重有餐飲供應，實在是香港車壇的福氣。