BMW 香港電單車車主 2014 歐洲之旅 12 Aug 2014

Special thanks to :  Script - Carman Chan ; Video editing - Loki ;Video and photos - 班長

Day 1
7月4日清早，當全隊人都已到達慕尼黑機場，每個人都懷著興奮又緊張的心情開始今次德國之旅。首先我們坐預先訂好的車往BMW廠房取電單車。驚喜地有十多部1600GT和1200GS 已在等候我們！辦好手續後，馬上往我們第一站在南部的 Garmisch進發。

由慕尼黑去Garmisch大约90公里，離開慕尼黑不久已見到大大小小的電單車隊向着同一方向進發。我們於下午到達酒店Hotel Zugspitze。又是一個驚喜，酒店是非常傳統式的歐洲小屋，每個窗台都種了數盆鮮红色的花，酒店工作人員穿上傳統德國服式。這畫面好像在卡通片上看到的一樣。分配好房間後，稍稍休息，我們已急不及待往BMW Motorrad Day 的場地進發。在Motorrad Day 場地差不多逗留了五、六小時。因德國的夏天，要到晚上9時才開始天黑，那麼我們每日都有更多時間可以玩到盡!
Day 2
第二天清早，意豫未盡的隊員想再去Motorrad Day 場地參觀和shopping. 於
是我們下午才開始遊車河。

我們首先往西南邊走，先到Garmisch附近一個出名的小鎮Fussen 和來到德個必去的天鵝堡，還有阿爾卑斯山下的湖，都是出名的旅遊勝地。

回程時我們往下走另一條路線，繞經澳地利。沿途經過一個個童話式的小村莊，我們便停在其中一個叫Lermoos的小鎮，坐在一間露天的餐廳晚餐，前面望着阿爾卑斯山脈，天朗氣清，呼吸着這樣的靈氣，真非筆墨可形容。

雖然說是晚餐，但天還是亮的，感覺更加好。今天全程大多走了150多公里。回到Garmisch酒店才剛天黑，恰到好處。娱樂加安全共存！
Day 3
去到第三天，行程更加緊湊。隊員為了襯Motorrad Day最後一天去執平貨，大家都一早起來先去作最後一擊。到大约十一時才開始今天的長征。今天的目標是要穿過澳地利，直駛至意大利北部。據德國寶馬經理Ferdinand介紹，這段路與香港往大帽山的路相似。隊員都十分期待見識一下德國的大山。開車後，首幾十公里走的都是公路，不知不覺已進入了澳地利, 沿途經過綠草如茵的山坡，陜谷和河流，在山坡上，有零星的歐洲式家庭小屋，在空氣極為清新的大自然中, 所有隊員都不禁目瞪口呆的叫一聲 '嘩'！完全是許多人心中的dream home。有隊員已經計劃帶囝囝來,在草地上滾來滾去, 唸下都已經很開心。再幻想下, 冬天的時候, 山坡全披上一層白雪,就是卡通片飄零燕裡的風景。我們就在經過其中一個在布倫納山囗的澳地利的小鎮、格里斯稍作停留, 享用午餐。


走完公路之後，開始上山, 起初都不以為然, 心想跟香港大山差不多, 但因人生路不熟, 大家都小心翼翼地行駛。當越上越高, 山路又越來越窄, 一個又一個的扣針灣,而旁邊不一定有圍欄, 刺激和好玩程度真遠勝大帽山。我們一直上到山頂, 去到海拔二千幾米, 好像有毛毛細雨似的, 但其實我們是進入了雲海內。在山頂亦看到終年積雪, 一大片的冰雪在路的兩旁。來這裡前, 沒想到在夏天都會到冰雪。隊員當然不放過這拍照的好機會。在這不得不稱讚一下先進的德國和歐洲, 雖然山頂全年積雪, 但在行車路上是完全沒有冰雪, 應該是定期有人清理,以避免車輛滑倒發生意外。在下山途中, 還見到一大條彩虹,真感覺到這次旅程十分幸運。


過了幾個山頭, 上上落落, 卒之來到意大利北部的一個小鎮St Leonardo, 找到一間意大利餐廳食個Hi tea, 我們取其名為意大利發記。因都是電單車友遊完車河聚腳的好地方。Hi tea完畢後, 便開始回程了, 我們選擇走不同的路線, 可嘗試不同的路段和欣賞不同的風景, 好讓我們的旅程更加豐富。我們大概於晚上9時許, 剛好天黑前回到Garmisch的酒店. 今天全程走了300多公里, 雖然有點累, 但絕對是值得的。所有隊員都異口同聲地說明年一定會再來。
Day 4
來到第四天, 要收拾行李搬到training 的Enduro Park 附近的小鎮Wemding。對於購物狂隊員, 要將行李和戰利品放上電單車上, 實在是一挑戰。在此,給大家一個貼士, 如想多買紀念品, 就不要帶太行裝,一切以簡單為主。最後大家大袋細袋的出發往上前進。沿途經過大村小鎮, 平原較多的地方, 比起昨天的山路, 又有
不同的景象。中途在兩個比較繁榮的市鎮停留休息和午餐, 經過二百幾公里, 於下午2時許抵達Wemding, 這鎮比Garmisch細小很多,四週都是色彩繽紛的建築物,非常雅緻.大家都極其興奮, 因我們在香港生活, 實在很難得處身在這麼寧靜,優雅的地方。我們於酒店安頓好各人的房間後, 便急不及待的四出拍照。晚上亦在酒店附近廣場中的露天餐廳晚餐, 因是晚不用再開車, 全部隊員都開懷暢飲, 談天說地, 人生幾何…


最後一天自駕遊主要是往慕尼黑 的BMW WEL參觀, 來回亦有250 公里, 主要走公路,好讓隊員可試試1600GT的威力。最後兩天, 旅程另一重頭項目是BMW Enduro Park的訓練。關於BMW WEL 和Enduro Park 訓練的介紹, 請看另外兩編的詳細報導。

整個旅程於7月11日結束,各隊員均收拾行李和心情, 大家都有不捨得的感覺, 往慕尼黑 寶馬廠房交車, 然後前往機場踏上歸途。另外有數位隊員, 再逗留多數天, 準備遠赴捷克和其他附近地區遊玩, 真的不亦樂乎。

總結今次的旅程十分成功,並慶幸全程都沒有意外和不愉快事件發生, 要多謝幫手策劃的隊員光仔安排行程和預訂機票,酒店,交通等等. 還有帶備了GPS和帶頭搵路的隊員Duncan, 最後,當然要多謝香港寶馬聯繫德國寶馬安排的電單車。各位電單車發燒友,如果你想明年你是這旅程的其中一份子, 記住留意香港寶馬電單車facebook和iBike的報導。報名會在明年年頭開始, 先到先得, 不要錯過啊!