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在5月7日，2011賽季CSBK揭幕戰的預賽結束之後，YES！YAMAHA天劍車隊依舊實力超群，隊中車手黃世釗和肖進輕鬆獲得了決賽發車的頭兩位
。 為了給兩位車手助威，也為了分享YES！YAMAHA天劍車隊奪冠的喜悅
。上海雅馬哈銷售有限公司在本場比賽組織了2700名來自廣東各地的經銷商和用戶來到現場為車隊加油助威，這也創了雅馬哈助威團在CSBK賽事歷史的人數記錄！
正式比賽開始前，公司領導在賽道上舉行了“加油！日本——讓祝福穿越海洋
讓溫暖填滿心靈”為地震災區遇難和受困的民眾祈福，並帶來了7日在中山小欖募捐義賣活動的眾人簽名布
。
看臺上2700名雅馬哈助威團都換上為本次祈福特意設計的“心手相聯”T恤，以此表達對日本受災民眾的祝福心願。
第一回合決賽於上午10點55分正式開始。比賽發車後，杆位出發的黃世釗沒能守住自己的位置，被隊友肖進從內線爬頭超越，而對手們不斷向兩位雅馬哈車手施壓。
1圈之後，肖進仍以0.28秒的優勢領先黃世釗；但是很快，在第2圈，技術更勝一籌的黃世釗在6號彎發動攻擊，成功超越了自己的隊友肖進，攀升至頭名。
頭名位置失守的肖進並沒有善罷甘休，他緊緊咬住黃世釗，並在多個彎角嘗試對其進行超越，但是經驗十分老道的黃世釗沒有露出任何破綻，牢牢守住自己的行車線路。
比賽進行到第4圈，黃世釗依舊無法甩開身後的肖進，而更年輕、體力更好的肖進能否在比賽的後半段後發制人，每一位現場觀眾的心中都有自己的看法。比賽進行到中段，肖進逐漸跟不上黃世釗的節奏，被落下了有0.6秒之多,最終，黃世釗率先撞線，成功獲得2011賽季CSBK揭幕戰第一回合決賽的冠軍，肖進實現冠軍的夢想只能期望第二回合能有不俗表現。
第二回合決賽開始後，杆位車手黃世釗沒能吸取第1場決賽發車不利的教訓，再次被隊友肖進搶線入彎，但是僅僅又是1圈過後，經驗更為老道的黃世釗就在1號彎利用延遲刹車從內線成功超越了肖進，升至頭名。然而肖進決不會輕易將頭車的位置拱手相讓，在幾個回合廝殺之後肖進開始重新領跑。
而黃世釗自然不肯善罷甘休，和自己的徒弟展開了一場十分刺激的追逐賽，二人之間的差距只在0.1秒上下，幾乎是前輪貼後輪，場面很是驚險。第6圈，黃世釗還是利用更加聰明的走線成功超越了肖進，再次攀升至頭名，並迅速將自己與後車的差距擴大到了0.5秒以上。
比賽的天平已經開始慢慢向著黃世釗傾斜。比賽還剩下最後4圈，黃世釗已經將自己領先肖進的優勢擴大到了1.7秒以上，冠軍歸屬已經沒有懸念，而肖進在賽前制定的想要擊敗師傅的目標只能等到鄂爾多斯站去實現了。
比賽最後階段，雖然肖進一度發起了最後的總攻，將自己與黃世釗的差距縮小到了0.8秒
。但是黃世釗還是守住了自己的位置，最終率先沖過了終點線，包攬了2011
CSBK揭幕戰SS600cc組的兩場冠軍，狂攬50個積分，肖進再次收穫亞軍，YES!YAMAHA天劍車隊勝利完成本站預期目標。 |
