24 Nov 2002 中華媒氣駕駛安全日 趣味花邊

 
 

Recorded by: Loretta
Photo: Loretta / Chun Kee Motorcycle Co Ltd

  香港中華煤氣有限公司在剛過去的24 Nov 2002星期天,在旺角花墟球場舉辦了一個甚有意義的活動,名為「安全及環保同樂日2002」。當中有一項節目名為「電單車安全駕駛比賽」吸引到我們的注意。
 
  為了推廣駕駛安全,中華煤氣借助了香港汽車高級駕駛協會的力量,派出資深評判主持這個「一杯水安全駕駛比賽」的大局。

作為香港中華煤氣有限公司外勤部電單車的最大供應商,本田總代理,燦基電單車行有限公司當然要捧場起番個攤位贈下興咁話。只見以連致遠先生為首,一行七人穿著整齊新製服,果然注重企業形象!

 

燦基負責的攤位好多o野搞:有靚車和象牌輪胎睇,重有問答遊戲!

 
  參賽戰車當然是任勞任怨,耐用可靠的Honda CB250。參賽者是煤氣公司的職員和各承辦商。原來燦基也有兩位代表參賽一齊高興下咁刻。比賽旨在推廣安全駕駛,其實贏輸都冇乜所謂啦!不過原來咁樣,勝出者雖然冇獎金,但有獎盃或獎狀拿番屋企威威,咁就要來個你死我活喇!
 
   

比賽規距好簡單,開車前在油缸上的杯倒滿水,然後起步走完九曲十三彎的雪榚筒陣...

 
  香港汽車高級駕駛協會的評判會金睛火眼咁「目及」實參賽者,睇下佢地有冇含住D水,做咩?出貓呀....
 
   

完成返回終點後再落車把杯放在電子磅上量重..誰人能以最短時間內返回終點,剩水量最多的便是Winner

 
  鐵騎快語 - 有關電單車的一杯水比賽,主要考驗油門和極力子的操作技巧。要有柔順的操作,方能令清水乖乖地留在水杯中不會溢出。此外慢車的平衡操控也是勝負關鍵,因為要令車身挺直地盡快轉彎,其實都幾難。
 


燦基三小花:商用工事、社交代步,請選用Honda CB250啦!

不過咁樣,這項由汽車演變過來的比賽,其實並不是太貼合操控電單車的技術要求。電單車要轉彎,傾斜係必然的事。只有技術差的人才不敢壓低部車過彎。一杯水比賽,對電單車的實用價值不大。

參考日本的雪榚筒比賽,參賽者騎著大車,要在密集狹窄的雪榚筒用超低速轉彎,考驗的是絕佳的壓車平衡能力,身體利用誇張的外傾法轉彎來保持平衡,充份展現出駕駛電單車對肢體平衡力,把手控制,油門和離合器和前後掣動關係的嚴格要求。

不知道負責設計比賽的香港汽車高級駕駛協會,看到我們這番說話,會否考慮檢討一下有關電單車駕駛技術的比賽內容呢?