頭號大熱

查維斯巴斯坦拿（美國）

巴斯坦拿在《激運會12》寫下新的一頁後說：「我想人生中已沒有甚麼可和自己現在的感覺比擬，實是棒極了。」現年二十二歲的他，就憑在比賽中成為首位做出雙重後翻的車手，成功擊敗麥利比亞迪和巴拉克威廉士，奪得「Moto X最佳花式大獎」。 巴斯坦拿堪稱自由式越野電單車界的長勝將軍。不過，他在9月的馬德里紅牛越野電單車花式激鬥中，肯定會受到其他參賽車手的嚴峻考驗。

尼特阿當斯（美國）

作為唯一一個曾經數度擊敗巴斯坦拿的車手，尼特阿當斯絕對是巴斯坦拿的頭號敵人。連巴斯坦拿自己亦承認，尼特就算不是世上最佳越野電單車車手，也肯定是最優雅的一個。

曾養傷後八個月的尼特，於去年紅牛越野電單車花式激鬥馬德里站復出，一復出就已經急不及待向觀眾展示其鑽研出來的新招式。他另一個強項，就是在比賽中流露出來的無比決心。尼特有甚麼動力？他說：「沒有甚麼感覺比擊敗對手要好。」由此可知，外號「驅逐艦」的他並非浪得虛名。

麥特利比亞迪（瑞士）

雖然這位瑞士車手「已經」二十四歲，不過他依然是自由式越野電單車界中的新彗星。利比亞迪加入車壇才六年，兼且只是一年前才擁有自己的專用練習場，但他卻被視為歐洲最出色的車手，更在國際自由式越野電單車聯會的比賽中獨領風騷。

贏得今年三月墨西哥城紅牛越野電單車花式激鬥後，他更成為少數能夠同場擊敗查維斯巴斯坦拿和尼特阿當斯的車手。如果真要找一位能隨時擊敗查、尼二人的車手，麥特利比亞迪肯定是首選。

安杜韋拿（挪威）

和麥特利比亞迪一樣，安杜韋拿也是位新晉天才車手。這位現居於西班牙、今年二十四歲的挪威車手，曾經在家對著路肩和斜坡苦練了五年。他的實力證明？韋拿只在練習場練三天，就已經可以在泥地做出後翻動作。

安杜的才華，令其可以在各個大賽中以高難度的跳躍動作大放異彩，但天不怕地不怕的個性也往往讓他遇上危險甚至發生意外。對此，他說：「那是我的問題。我根本就不會覺得害怕，但願其他人應更尊重自己的冒險精神。」韋拿目前膝蓋受傷，但預計到九月將會強勢復出。七月時，他已可應查維斯巴斯坦拿的邀請，和對方一起練習一星期。

費特歷祖漢臣（瑞典）

這位二十七歲的瑞典車手，可算是少數像是天生懂得施展後翻動作的車手。

祖漢臣是首位可以造出三百六十度翻的歐洲車手，目前正苦練後翻加翻身的高難度動作─「科羅拉多後翻」：車手雙手和足踝都扣在把手上，在造出後翻動作的同時，車手的臀部要遠離前輪。

馬德里的比賽將會是這位瑞典車手首項大賽，要是他再造出同樣動作，肯定會成為熱門冠軍之選。

羅比麥迪臣（澳洲）

羅比麥迪臣是澳洲最佳自由式越野電單車車手，並且已經成功藉幾個大賽衝出澳洲。

外號「傻佬」的他同第六名更是特別有緣，在2005年的馬德里紅牛越野電單車花式激鬥、2006年的墨西哥城紅牛越野電單車花式激鬥和現正在美國進行的「Dew Action Sports巡迴賽」都排名第六。羅比在他的老家基亞瑪有自己的練習場去創造自己的招式，到時記緊留意他的看家本領「麥道直升機」。

丹尼托里斯（西班牙）

雖然只有十九歲，但丹尼托里斯已經是紅牛越野電單車花式激鬥的常客。

他已參加過三次花式激鬥，表現還一直有進步：2004年馬德里站他得第七名，之後一年排名第五，而在今年的墨西哥站更得到殿軍。

今站賽事丹尼有主場之利，兼且他是西班牙唯一的參賽選手，相信他一定會拼盡全力在馬德里站爭勝。

佐藤英俉（日本）

這位現年二十八歲的日本第一車手，亦是亞洲第一的自由式越野電單車車手。說到「自由式」，他真的無負這個名目。

這位日本車手除了幽默之外，亦可算是自由式越野電單車界中演出最優雅的其中一人。要是他能夠在後翻動作中加入些複雜一點的招數，肯定有機會在今次比賽中名列前茅。

拉布普特姆(捷克)

拉布擅長項目是凌空落地時張開雙臂(No Hand Lander)，表現時個人風格相當強烈。

比素拉特（法國）─後備車手

今年20歲的法國籍車手比素拉特將是今站賽事的後備車手。如果任何參賽者因傷退出，已準備就緒的比素拉特就會取而代之，並力爭在這個其職業車手生涯中所參加最大型賽事中，大放光芒。

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