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炒車報告
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意外種類:
自己炒低 - 提交日20/Dec
01 事故日不詳
駕駛車款:
Kawasaki ZXR250
事故主角:
奶哥
炒完車後反而孝順o左!
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事發經過: |
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果日收工, 落毛毛雨, 見唔係好大,
都拿拿淋拿車返屋企
我公司起尖沙咀, 經大埔道返馬鞍山,
行到上大埔道一右
彎橋位時, 就咁就炒左! =( 好在後面冇車,
到我起番身,
執番炒低左起路中心既電單車時後面都未有車到~
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人命及財物傷亡或損毀: |
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炒低時我就比架車fing左落地, 因為地面有雨水,
好鬼滑
一落地我同架車都各自起條路度滑行左十幾米,
背隻有大
約七寸擦傷冇晒d皮, 手肘就一個五蚊咁多倒,
事發兩個多月
都好番晒, 不過有d突起既痕.
仲有隻左腳比部車整魚左幾舊
部車就慘喇, 右面牛角,倒後鏡,指揮燈甩左出黎,
尾brake既三角板都
斷左, 事後都著都車, 不過仲點渣丫!
死氣候都穿埋
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當時感受: |
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炒車時果一刻心裡面第一個反應就係「x街!唔係下話???」
之後就無尼頭咁比架車fing左落地, 一落到地,
我覺得好怪,
點解自己會扇住去既??? 呀, 完來仲有衝力~~
扇住去果時
仲諗住自己冇乜野, 一路擔心梗部車炒成點,
買左部車個多
月之嘛, 山窮水盡, 冇錢整車呀. 點知一停落黎,
開始覺得隻手
有d痛, 但都即時推番部車埋路邊.
之後就睇下自己傷成點...
身體既傷, 時間耐會好番~ 但最煩人既, 就係部車,
因為我bank
都已冇晒錢, 果一刻我唔知點算好,
因為我第一次做車主同炒
車, 果一刻真係好無幫,
我坐左起馬路邊既一塊大蕉葉下食左
幾支煙(當時落梗大雨), 但果一刻,
唔食煙我真係諗唔到用咩方
法平伏我既心情! 到我諗無可諗,
只好打電話比媽媽求救~
之後係點, 唔駛多講, 我拎我媽更加擔心我~~
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事後影響: |
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陰影?更有d,
不過聽完一個渣左十幾年車既人話過我之後
我都冇乜事, 佢話要怪就怪自己,
明知天雨路滑就棟直部車
黎渣, 渣咁快有杯拎咩? 我之後冇說話好講,
唔死得就係我一
次寶貴經驗. 就喱幾日有落雨, 我都有渣車, 呵呵!
慢得很,
全情棟直部車黎渣啦, 見過鬼怕黑呀.
但係事後落雨, 我都唔會行大埔道,
我會簡獅子山行, 好驚行
番果個彎~ 平時干地行果個彎我都會慢晒....
至於駕駛心態, 變就變左落雨時, 干地就一樣如常,
愈驚愈要快
至於屋企, 拎到媽媽擔心都有d唔開心,
因為我不嬲都好自我,
唔理屋企人,點樣點樣, 事後有次落雨,
媽媽都打電話黎叫我
小心d, 我番到屋企之後就打左個電話比佢,
話比佢聽我番左屋企
喱個行為係我未炒車之前一定唔會做,
咁樣可以話我由不孝子變
做孝順仔距離近左好多
(要講真係好多野講播???!!!)
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肇事原因及啟示: |
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今次之後, 知道炒車唔係咁簡單
身體心靈受傷, 車傷, 整車, 時間, 金錢
真係不能盡錄
依家雖然都會快, 但都係小心小心
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鐵騎快語:
幾時都係咁話,毛毛雨浮起晒D油最危險。反而長時間落大雨條路重冇咁扇。乾地越咬地的跑車胎,在濕地時性能下降得很厲害。一來條胎的去水坑紋不及巡航胎多,二來胎的溫度亦不足。落雨時開車記得要保持加油和掣動順滑操作。
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你有炒車經驗嗎?
把它整理一下告訴大家
讓騎士有所警惕,一起提高駕駛安全吧! |
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