鐵騎網誌 www.ibike.com.hk

	炒車報告
	意外種類: 自己炒低 - 提交日28/Oct 01 事故日不詳駕駛車款: 94 偉士羊事故主角: 跛子一個
	事發經過:
	當時係雙線雙程行車係個左彎到,對面線有架紅van踏住條白線衝上黎,我自己條線又有架密斗貨車停係到(死車),我唔夠位過於事急收啦,可能個尾break同條tire都凍 (剛開車不夠一分鐘)一下就lock尾轆,跟住甸左三下我就踏隻左腳落地掉車,如果唔係炒對頭就...........我諗今日寫唔到呢段野！
	人命及財物傷亡或損毀:
	左腳二條骨裂左,架車就大燈、錶板散晒、左邊車身凹
	當時感受:
	第一時間爬番上行人路先啦,就跟就見到自己架車攝左係小巴車底
	事後影響:
	今次之後我發現好多司機都唔理其它人,同埋自己d技術好差,如果留意到個break 未warm-up好,就唔會有事啦.
	肇事原因及啟示:
	我以後駕車會好小心,同埋唔比屋企人知啦,費事他們擔心啦.雖然他們無罵我,但係我知他們很擔心.我因為想可,以後都可駕車,所以會特別小心.如果隻腳唔好彩有咩野事就呢世都無得玩架啦....
	鐵騎快語：偉士羊的鼓剎掣動對新手來說唔係咁易掌握，一係唔夠力剎車，一旦來料就好似想鎖轆咁。騎士要有番咁上下技術先舞得佢掂。但亦唔冇辦法o既，方法一係多用尾掣動，因為引擎在車尾，迫力主力靠尾輪。但掣動時要分兩次踏下腳掣，第一次係試探迫力的反應，方便你調節二次踏下的力度，能有效防止鎖轆。方法二係增強道路危機的預見能力，在一些可能有問題的地方收定油或做好掣動準備，以減低緊急剎車的機會。
	你有炒車經驗嗎？把它整理一下告訴大家讓騎士有所警惕，一起提高駕駛安全吧！