駕駛車款:            ET8
車輛製造年份:          2003
意外種類:            自己炒低
車主:              威沙

事發經過:
2009年1月19號零晨,位置係銅鑼灣道去告士打道方向巴士總站灣位,濕地炒低

人命財物傷亡損毀:
自己右腳波羅蓋冇左一塊2寸x 2寸既肉,

左腳一條4寸長既"魚"加損,

右手手腕手肘損.

女朋友兩邊波羅蓋小小損,右手腕有"魚"
兩邊車身膠部份唔要得,

兩邊鐵殼部份花晒,

兩邊鏡唔見左,

左邊牛角灣晒,

冇試過著車所以唔知機械有冇事

當時感受:
本身每日都會經過上述位置,只係今次經過時間唔同左,

平時都係零晨一點打後今次12點就經過,

燈位停車,開車開始入右灣,入左一半發覺尾6有d跣即刻楝直架車

無奈蛓住女朋友佢反應唔夠快..我先右腳落地幫車都係救唔到就一路跣落去右腳波羅蓋首先落地再右手按地,可能係咁所以人同車分開跣,但我女朋友佢仲同架車一齊跣緊,我見住佢係度碌地沙,架車一直咁跣住去,跟住聽到一聲車呔發出既叫聲就見架車就彈起到左邊車身落地停低,

我自己一停低就即刻去睇下我女朋友有冇事,因為我見到一地都係血,

好彩佢只係小小擦傷,原來係自己爆晒,

當時係巴士站起碼有超過十個人係度,但係冇一個人幫手只係度睇戲,

我檢查完女朋友既傷勢就去扶返架車去路邊再睇下自己傷勢,

見到對面一大班人睇戲都唔幫手驚訝原來有咁多人都係冇幫人之心.

事後影響:
自己渣左電單車都有一段幾長時間,

今次係我第一次炒車,平時俾人撞就多=(
我覺得最大影響係依幾日鋪頭既生意....=o=

肇事原因及教訓啟示:
以後每一個灣位都盡量唔好側太多身去轉,

用多d軑慢慢轉就最安全...