事發經過:
青山公路轉入大河道, 兩條行車線都有道路工程, 慢線有架工程車停係度, 快線封左, 有雪糕筒分間兩線,
但近工程車後面就無雪糕筒, 即是可以由慢線駛至工程車後面, 然後cut出快線...當時一cut出快線就俾油直去,
點知約6米前既路面"突"起左, 於是收油踩brake, 咁就出事喇~~~ 果度成地沙石, 鬼死咁冼, 即場玩飄移,
隨即人仰馬翻, 滑完一輪沙地先停低
人命財物傷亡損毀:
車身左面又再花多d囉, 同埋隻左腳花晒, d沙石入晒肉,留晒血...
當時感受:
甩尾? 死喇, 炒硬! 好彩唔駛撞到野先識停, 後面會唔會有車車埋喇呢?
事後影響:
今年已第三次炒車, 上次炒完d傷都未好晒, 今次又黎, 家人當然好唔滿意, 但工作需要, 自己又鍾意玩車, 都無辦法.
當日醫先話要留院洗傷口, 傷口會埋得好d, 但怕麻煩囉, 最後都無留到. 點知第二日傷口發炎, 人又發燒,
最後都係要入院.....
肇事原因及教訓啟示:
睇唔清前路就唔好亂俾油去囉,尤其係工程附近特別多沙石, 唔係話想停就可以停架... 醫生叫你留院就留囉, 無須要的話,
醫生都唔會咁講啦, 嫌床位多咩...傷口唔好搵綿花包囉, d綿花黐左落傷口, 想唔發炎都幾難...
鐵騎快語:
事後檢討你樣樣都做齊,係講漏一樣:當時你唔應該落迫力,只能收油放鬆上半身。唔用迫力o既原因唔關乎地下有冇沙石的問題,而係落左迫力會更加破壞避震的平衡。